Cherbourg-en-Cotentin

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. március 8-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Közösség
Cherbourg-en-Cotentin
fr.  Cherbourg-en-Cotentin
Címer
49°38′20″ s. SH. 1°37′30″ ny e.
Ország  Franciaország
Vidék Normandia
Osztály Manche
Polgármester

Benoît Arrivé ( JV )

2020-2026
Történelem és földrajz
Alapított 560
Négyzet 68,54 km²
Középmagasság 0-178 m
Időzóna UTC+1:00 , nyári UTC+2:00
Népesség
Népesség 79 144 ember ( 2018 )
Sűrűség 1155 fő/km²
Hivatalos nyelv Francia
Digitális azonosítók
Telefon kód +33 33
Irányítószám 50100, 50110, 50120, 50130, 50460, 50470
INSEE kód 50129
cherbourg.fr (fr.) 
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Cherbourg-en-Cotentin ( fr.  Cherbourg-en-Cotentin ) egy új település Franciaország északnyugati részén, Normandia régiójában , Manche megyében . Kerületi székhely Cherbourg . Caentől 123 km-re északnyugatra , a La Manche csatornán , a Cotentin -félsziget északi részén található . A régió fővárosával Can Cherbourg-en-Cotentin városa köti össze az N13-as autópályát. A város központjában található a Cherbourg vasútállomás, a Mantes-la-Jolie-Cherbourg vonal végállomása.

Cherbourg-en-Cotentin kommuna 2016. január 1-jén jött létre Cherbourg-Octeville város és külvárosai Kerqueville , La Glacerie , Tourlaville és Ecuerdreville-Enville egyesülésével .

Népesség ( 2018 ) - 79 144 fő.

Történelem

Eredet

Cherbourg alapításának dátuma nem állapítható meg pontosan, bár több helytörténész, köztük Robert Lerouville is az Unelek gall törzse által alapított Coriallo településre vezeti vissza a város eredetét. Pierre-Yves Lambert szerint a kelta elem corio jelentése "hadsereg, különítmény", a vallo elem pedig a latin vallumhoz hasonló, ami együtt jelentheti az "erődöt" vagy az "erődöt". 56-ban Quintus Titurius Sabinus meghódította a Cotentin-félszigetet . Coriallóban egy kis helyőrséget állítottak fel, és egy castrumot építettek a szászok támadásai elleni védekezésre . 497-ben ezt a területet egész Armoricával együtt Clovis frank király szerezte meg . Az 5-6. században a helyieket Szent Eterptiol (Szent Éreptiole) és utódai keresztelték meg.

A Cotentin-félsziget volt az első olyan terület, amelyet a vikingek a 9. századi inváziójuk során hódítottak meg. A vikingek kifosztották a kikötőt, és új névvel a 10. század elején már latinosított néven is megjelent a térképeken - Carusburg, majd Carisburg, Chiersburg, Chieresburg. Carusburg óangolul mocsári erődöt jelentett . Idővel a [h]-t [w]-ként kezdték ejteni, és Cherbourg megkapta jelenlegi nevét.

Középkor

A Normandiai Hercegség 911-es megalakulása után Cherbourg az egész Cotentin-félszigettel együtt annak része lett. Az angol fenyegetéssel szemben III. Richárd herceg megerősítette a cherbourg-i kastély erődítményeit, akárcsak a Cotentin más jelentős erődítményeit. 1053-ban a város Hódító Vilmos hercegség négy fő városának egyike volt, és száz rászoruló határozatlan idejű eltartására járadékot kapott .

1139-ben, az angol-normann korona öröklési háborújában Cherbourg két hónapos ostrom után megadta magát István király csapatainak, és csak 1142-ben foglalta vissza Geoffroy of Anjou , akinek felesége, Matilda császárné alapította. három évvel később a cherbourg-i Notre Dame apátság du Veu.

Amikor Philip Augustus 1204-ben meghódította Normandiát , Cherbourgot harc nélkül elfoglalták. Stratégiai helyzete, mint a francia királyság kulcsa Calais mellett, a várost számos angol és francia csapat támadásának célpontjává tette a százéves háború alatt . A világ egyik legerősebb kastélyával rendelkező Cherbourg a háború alatt hatszor cserélt gazdát, de minden alkalommal megállapodások eredményeként; a helyi kastélyt soha nem foglalta el a vihar. 1532. április 28-án I. Ferenc király nagy pompával látogatott Cherbourgba . Gilles de Goubertville akkoriban Cherbourgot négyezer lakosú erődvárosként jellemezte, amelyet három főkapunál felvonóhidak védtek, amelyeket szürkülettől hajnalig folyamatosan őriztek és zártak. A város délkeleti részén helyezkedett el, széles vizesárokkal védett, donjonnal és tizenkét toronnyal.

Cherbourg nem sérült meg a Normandiát megosztó vallásháborúkban . A várost Normandia kormányzója és Cherbourg kormányzója, Jacques de Matignon jól megerősítette és ügyesen irányította . Neki köszönhetően Cherbourg hű maradt III. Henrikhez , majd IV. Henrikhez , míg Normandia nagy részét a Katolikus Liga irányította .

Új idő

XIV. Lajos király a két fő kikötő – az Atlanti-óceán partján fekvő Brest és a földközi -tengeri Toulon  – mellett úgy döntött, hogy a La Manche csatorna Angliával szembeni oldalán új kikötőt épít az áthaladó hajók védelmére. 1686-ban Vauban javasolta Cherbourg kikötőjének megerősítését és a tenger felőli két sánccal történő lezárását, de végül inkább egy nagy katonai kikötő létrehozását választotta La Hugue-ban, amely a Cotentin északkeleti részén található .

A jelenlegi helyén 1739 és 1742 között épült kereskedelmi kikötőt 1758 augusztusában pusztították el a britek a hétéves háború során . A britek rövid időre elfoglalták a várost, lerombolva a katonai épületeket és raktárakat. A következő években a másodlagos kikötővé vált Cherbourg stratégiai jelentősége észrevehetően csökkent. A város fejlődésének új lendületet adott XVI. Lajos , aki elindított egy projektet a La Manche-csatorna kikötőjének korszerűsítésére . A munkálatokat 1779-ben kezdték el, de a berendezés nem bírta a viharokat, 1788-ban a munkát felfüggesztették, a forradalom kezdetével pedig teljesen leálltak.

Az első konzul , Napóleon Bonaparte megfogalmazta azt az ötletet, hogy Cherbourgot a Nagy-Britannia inváziójának fő katonai kikötőjévé alakítsák. Elrendelte a tengerfal építésének újrakezdését, egy külső katonai kikötő ásását és egy új arzenál építését. Napóleon 1811-es városlátogatása után Cherbourgot tengeri prefektúrává tette, a Manche megye egyik kerületének központjává és az elsőfokú bíróság székhelyévé. Az 1813 és 1832 között ismét megszakított központi tengerfal építésének munkálatai már III. Napóleon idején, 1853-ban befejeződtek, a keleti és nyugati falak pedig csak 1895-ben. 1830. augusztus 16-án a trónfosztott X. Károly király száműzetésbe vonult Cherbourg katonai kikötőjéből Nagy-Britanniába. 1828-ban Cherbourg üdvözölte a Belle Poule hajó érkezését , amely I. Napóleon földi maradványait visszaküldte hazájukba. Harminc évvel később III. Napóleon érkezése alkalmából a Cherbourgból Párizsba vezető vasútvonal megnyitása egy lovas szobor. I. Napóleont a városba telepítették, Armand Le Vel szobrász alkotta.

1847 óta Cherbourg kikötőjének földrajzi és műszaki adottságai vonzották az európai kikötőket az Egyesült Államok keleti partjával összekötő hajózási társaságokat. A XIX. század 60-as évek közepétől a hajók megálltak Cherbourg kikötőjében, mielőtt az Atlanti-óceán felé indultak volna. 1912. április 10-én, nem sokkal azután, hogy elhagyta Southamptont , a Titanic először megállt Cherbourgban . 1909. július 31-én II. Miklós cár és Armand Fallier francia elnök találkozott Cherbourgban, hogy hangsúlyozzák a francia-orosz szövetséget. Az első világháború idején a kikötő munkája teljesen leállt. Cherbourg a felszerelések, a brit és amerikai csapatok érkezésének, valamint a sebesültek evakuálásának a helyszíne lett. A háború után Cherbourg lett a fő kikötő, amelyen keresztül az emigránsok elhagyták Európát az Egyesült Államokba.

20. század

A második világháború alatt a német hadsereg elfoglalta Észak-Franciaországot és megerősítette a tengerpartot, tartva az angliai inváziótól. A tengeri támadásoktól jól védett mélytengeri kikötőként Cherbourg stratégiai jelentőséggel bírt. A németek 1940. június 17-én foglalták el a várost. Négy évvel később Cherbourg, a régió egyetlen mélytengeri kikötője volt a normandiai csata során Utah Beachen partra szálló amerikai csapatok fő célpontja . 1944. június 21-én az amerikai csapatok körülvették a várost. Heves utcai harcok és a német helyőrség heves ellenállása után június 26-án 37 000 német katona megadta magát. Az aknamentesítés és -javítás után a németek és bombázások által teljesen lerombolt kikötő a háború végéig a világ legnagyobb kikötője volt, forgalmával kétszer akkora, mint New Yorké.

A kikötő sürgős újjáépítésének köszönhetően gyorsan újraindult a gazdasági tevékenység a városban. A háború utáni fellendülés a gazdaság modernizációjához vezetett. De Gaulle elnök alatt 1964 óta Cherbourg a nukleáris ballisztikus rakétákkal felszerelt tengeralattjárók építésének központjává vált. Az 1960-as évek vége óta a nukleáris ipar felbukkant Cherbourg körzetében egy atomerőmű felépítésével Flamanville-ben és egy nukleáris hulladék feldolgozó üzemmel La Hague-ban.

Látnivalók

Közgazdaságtan

Cherbourg országos jelentőségű jelentős ipari központ.

A lakosság foglalkoztatási szerkezete:

Munkanélküliségi ráta ( 2018 ) - 14,0% (Franciaország egésze - 13,4%, Manche megye - 10,4%).
Átlagos éves jövedelem egy főre, euró ( 2018 ) - 21 160 (Franciaország egésze - 21 730, Manche megye - 20 980).

Demográfiai adatok

Népességdinamika, fő

Adminisztráció

2016 óta Cherbourg-en-Cotentin polgármesterét a szocialista Benoît Arrivé foglalja el. A 2020-as önkormányzati választáson az általa vezetett szocialisták listája nyert a 2. fordulóban, a szavazatok 46,14 százalékát kapta (négy listából).

A polgármesterek névsora:
Időszak Vezetéknév A szállítmány Megjegyzések
1980 2001 Jean-Pierre Godefroy Szocialista Párt bádogos,
a tanszék általános tanácsának
tagja, az alsó-normandiai regionális tanács tagja,
szenátor
2001 2012 Bernard Kazneuve Szocialista Párt jogász,
az osztály általános tanácsának tagja, az
Alsó-Normandia Regionális Tanács első alelnöke,
a Francia Nemzetgyűlés tagja,
Franciaország miniszterelnöke (2016-2017)
2012 2016 Jean-Michel Oulegate Szocialista Párt területi funkcionárius
2016 Benoit Arrivé Szocialista Párt Normandia Regionális Tanácsának tagja

Testvérvárosok

Nevezetes bennszülöttek

Linkek