Menedék, Vladimir Romanovics

Vlagyimir Romanovics menedékház
Születési dátum 1821. október 7( 1821-10-07 )
Születési hely Arhangelszk
Halál dátuma 1884. február 2. (62 évesen)( 1884-02-02 )
A halál helye Szentpétervár
Affiliáció  Orosz Birodalom
A hadsereg típusa Orosz Birodalmi Haditengerészet
Több éves szolgálat 1837-1875 _ _
Rang Dandártábornok
parancsolta Buzgó (gőzös, 1839) [1]
Gyors (gőzös, 1836) [1]
Neva (gőzös, 1828) [1]
Csaták/háborúk A krími háború balti társasága (1853-1856)
Díjak és díjak
Szent Vlagyimir 4. fokozat Szent Stanislaus 3. osztályú rend

"Az 1853-1856-os háború emlékére" érem a Szent András-szalagon (1856)

Szeplőtelen szolgálat jelvénye XV év (1857).

Vladimir Romanovich Shelting ( holland.  Woldemar Wybrand van Scheltinga , 1821. október 7.  – 1884. február 2., Szentpétervár ) - Haditengerészet vezérőrnagy ( 1875 ), a Shelting család 4. generációjának képviselője Oroszországban.

Életrajz

1821. október 7-én született Arhangelszkben , az arhangelszki kikötő kapitányának, Roman Petrovich Shelting elsőrangú kapitánynak és Minna Andreevna von Sheltingnek (született: von Nettelhorst bárónő ) családjának második gyermekeként. A szüleivel együtt nevelkedett. Evangélikus. 1837. december 8-án lépett be a balti flottába kadétként , a 19. haditengerészeti legénységben.

Vitorla alatt

1838-1840-ben a Balti-tengeren hajózott az " Aurora" fregatton Őfelsége tábornagy-admirálissal . 1839-ben középhajóssá léptették elő. 1841-1843-ban ugyanazon a fregatton hajózott Kronstadtból Koppenhágába .

1844. március 24-én hadnaggyá léptették elő, és Arhangelszkbe helyezték át az újonnan épített Ingermanland hajóra . Ezen a hajón a tábornok parancsnoksága alatt Kronstadtba költözött. Szolgálati szorgalmáért megkapta a Szent Sztanyiszláv Rend III. fokozatát . 1845-1846-ban a nagyherceggel egy hajón kelt át Kronstadtból a Földközi-tengerre és vissza.

Első gőzhajók

A vitorlás flottáról a gőzflottára való átmenet korszakában az elsők között sajátította el a lapátos gőzösöket , amelyek ebben az időszakban cirkálóként játszottak . 1847-ben a "Userdny" [2] gőzhajón áthajózott a Finn-öböl kikötőin . 1848-1857-ben egymás után irányította a Zealous, Fast és Neva [1 ] gőzhajókat . 1853. április 18-án hadnaggyá léptették elő.

A krími háború alatt (1853-1856) a Shelting parancsnoksága alatt álló "Fast" gőzhajó részt vett a balti társaság hadműveleteiben [3] . 1853 áprilisától novemberéig hajózott a Finn -öböl kikötői között , a Rigai- öbölben és Wendau kikötőjéig . 1854-ben áprilistól novemberig a Skerry evezősflotta 2. dandárjaként Szentpétervár, Kronstadt , Rochensalm , Sveaborg és Helsingfors között hajózott . Augusztus 23-án a Stirsudden melletti Rochensalm felé vezető átjárónál a "Fast" találkozott az ellenséges flottával, egy csavaros fregatttal és egy nagy gőzhajóval, de a távolság miatt nem léptek csatába [3] .

A ROPiT szolgálatában

Miután 1856 márciusában aláírták a párizsi békeszerződést , és Oroszországnak megtiltották, hogy hadihajói legyenek a Fekete-tengeren , a haditengerészeti minisztérium alatt megalakult a Kereskedelmi Tengerészgyalogság Fejlesztési Bizottsága , amely segített megszervezni az orosz hajózási társaságokat. Ugyanebben az évben megalakult az Orosz Szállítási és Kereskedelmi Társaság (ROPiT).

1858. június 21-én Vlagyimir Romanovicsot elbocsátották, hogy a folyó menti Steamboat Society kereskedelmi hajóin szolgáljon. Dnyeper és mellékfolyói, "flottába való beiratkozással, a rangnak megfelelő fél fizetéssel és denevéremberek velük való elhagyásával". 1858. június 21. óta, amikor belga gőzhajókat rendeltek a Cockerill gyárban , amikor Varsóban gőzhajókat szereltek össze, és újonnan épített gőzhajókat kísértek Varsóból Antwerpenből a Dnyeperbe [3] .

1860. január 1-jén Vlagyimir Romanovicsot áthelyezték a ROPiT szolgálatába . Tizennégy évig Shelting kapitány volt a ROPiT gőzhajókon: "Oleg" [4] , "Pilade" [5] , "II. Sándor császár" [6] , "Juno" [7] , "Nagy herceg". Mikhail " [8] , "Taganrog" [9] "Kn. Baryatinsky" [10] , "Orest" [11] , "Bug" [12] , a Konstantinápoly-Alexandria, Marseille, Krími-Kaukázusi, Solonikszkaja, Taganrog-Konstantinopolskaya, Herson-Dneprovskaya vonalakon [3] . Ebben a szolgálatban Sheltinget 2. (1862. január 1.) és 1. (1865. január 1. ) rendfokozatú századossá léptették elő .

1874. július 6-án a 8. haditengerészeti legénység kinevezésével aktív szolgálatba vonult. 35 év tiszti beosztásban eltöltött szolgálatáért íjjal tüntették ki a Szent Vlagyimir-rend IV .

1875. április 21-én vezérőrnaggyá léptették elő , szolgálatból való elbocsátással.

Az Arhangelsk-Murmansk Express Shipping Company partnerségi ügyvezető igazgatója

Vlagyimir Romanovicsot azonnal nyugdíjba vonulása után meghívták az Arhangelsk-Murmansk Express Shipping Company partnerségi ügyvezető igazgatói posztjára , amelynek irodája hamarosan megnyílt Arhangelszkben . F. V. Chizhov , gróf K. F. Litke és S. I. Mamontov voltak a partnerség igazgatóságának tagjai, F. V. Chizhovot pedig az igazgatóság elnökévé választották . Vlagyimir Romanovics nyugalmazott haditengerészeti vezérőrnagy a partnerség egyik részvényese volt.

Az ügyvezető igazgató feladatai közé tartozott az összes működési kérdés megoldása. 1875. július 7-én Vlagyimir Romanovics írásban értesítette N. P. Ignatiev kormányzót, hogy a társaság által megszerzett első arhangelszki gőzhajó másnap, azaz 1875. július 8-án „délután 3/2 órakor” indul. , első útján a murmanszki vonal mentén. A menetrend hét belépési pontot tartalmazott, köztük két norvég várost - Vardø-t és Vadsø-t [13] . Az 1876-os hajózásig a Társulás három, a murmanszki és a belomorszki vonalon üzemelő gőzhajóval rendelkezett, de a hajózási társaság 1876. évi egyenlege jelentős veszteséggel csökkent. Ugyanebben az évben V. R. Shelting elkészítette a Társulás ügyeinek felszámolásához szükséges összes dokumentumot, és benyújtotta a felmondólevelet.

1884. február 2-án halt meg Szentpéterváron, a Volkovszkij evangélikus temetőben temették el [14] . A felesége is ott van eltemetve.

Család

Feleségül vette Wilhelmine Hesse lányt (1828. május 4. – 1889. december 26.), Hesse altábornagy lányát [3] .

Fiai:

és Wilhelmina lánya.

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 Általános tengerészeti lista. - Szentpétervár. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája a Főadmiralitásban, 1900. - T. 12. - S. 307-308. — 512 p.
  2. ↑ A Zealous 6 ágyús lapátos gőzös modellje. 1839 . Letöltve: 2015. október 21. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4..
  3. ↑ 1 2 3 4 5 A haditengerészet RGA. F. 406. Op.3. D.705; Vlagyimir Shelting 1. rendű százados teljes szolgálati jegyzőkönyve, I869
  4. ↑ "Oleg" gőzhajó . Letöltve: 2015. október 21. Az eredetiből archiválva : 2015. december 8..
  5. ↑ gőzös Pylades . Letöltve: 2015. október 21. Az eredetiből archiválva : 2015. december 8..
  6. ↑ "II. Sándor császár" gőzhajó . Letöltve: 2015. október 21. Az eredetiből archiválva : 2015. december 8..
  7. ↑ Steamboat Juno . Letöltve: 2015. október 21. Az eredetiből archiválva : 2015. december 8..
  8. ↑ Gőzhajó „Nagy herceg. Michael" . Letöltve: 2015. október 21. Az eredetiből archiválva : 2015. december 8..
  9. ↑ "Taganrog" gőzhajó . Letöltve: 2015. október 21. Az eredetiből archiválva : 2015. december 8..
  10. ↑ Gőzhajó „Kn. Barjatyinszkij" . Letöltve: 2015. október 21. Az eredetiből archiválva : 2015. december 8..
  11. ↑ Gőzhajó "Orest" . Letöltve: 2015. október 21. Az eredetiből archiválva : 2015. december 8..
  12. ↑ Gőzhajó "Bug" . Letöltve: 2015. október 21. Az eredetiből archiválva : 2015. december 8..
  13. ↑ Az Arkhangelsk-Murmansk Express Shipping Company partnersége: Az első húsz év (1875-1895), a "Tengeri hajózás az orosz északon a 19. században - a 20. század elején" (Szerzők G.P. Popov, R.A. Davydov) című könyvből . Letöltve: 2016. július 7. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 14..
  14. ↑ Szaitov Vlagyimir Ivanovics. Pétervár nekropolisz. - Szentpétervár: M. M. Sztaljulevics nyomdája, 1913. - T. 4. - S. 526. - 748 p.

Irodalom

Linkek