Vlagyimir Antonovics Csizsevszkij | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1899. március 30. ( április 11. ) . | ||||||||
Születési hely | |||||||||
Halál dátuma | 1972. január 1. (72 évesen) | ||||||||
A halál helye | |||||||||
Ország | |||||||||
Foglalkozása | repülőgép tervezés | ||||||||
Díjak és díjak |
|
Vlagyimir Antonovics Csizsevszkij ( Kovno , 1899 . március 30. [ április 11. ] – Moszkva , 1972 . január 1. ) - szovjet repülőgéptervező.
1899. április 11- én született . Nemesi család szülötte, a forradalom előtt a kadétiskolában tanult, a forradalom után a szovjet kormány mellé állt.
1919 -ben távozott, hogy a Vörös Hadseregben szolgáljon .
A polgárháború után belépett a Vörös Hadsereg Légierő Akadémiájára. NE Zsukovszkij , amelyet 1926 - ban végzett .
1928 - tól a TsAGI -nál dolgozott .
1931-1938 között a Különleges Tervezési Iroda (BOK) vezetője, a Központi Tervező Iroda brigádjának vezetője, a Szmolenszki Repülési Üzem főtervezője .
Ő fejlesztette ki az első szovjet sztratoszférikus léggömbök " Osoaviakhim-1 " és " SSSR-1 ", BOK-1, BOK-5, BOK-7, BOK-15 repülőgépek gondoláját.
1939 -ben az NKVD letartóztatta, és egy börtön típusú tervezőirodába helyezték .
1941- ig a TsKB-29 NKVD -ben A. N. Tupolev dandárjában dolgozott .
Szabadulása után a Tervezőirodában dolgozott. A. N. Tupolev . A középszakasz brigád vezetője, majd - a középszakasz osztályvezetője és a keretosztály osztályvezető-helyettese. Az 1950-es évek elejétől egy tapasztalt támadórepülőgépen, búvárbombázón és Tu-91-es torpedóbombázón végzett munkát irányított. Részt vett számos „Tu” repülőgépmárka létrehozásában.
1972-ben halt meg. Az urnát a hamuval a Vvedensky temető kolumbáriumában temették el .