Város | |||||
Chapaevszk | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
52°59′00″ s. SH. 49°43′00″ K e. | |||||
Ország | Oroszország | ||||
A szövetség tárgya | Samara régió | ||||
városi kerület | Chapaevszk | ||||
Fejezet | Kuznyecov Alekszandr Viktorovics | ||||
Történelem és földrajz | |||||
Korábbi nevek | 1918 -
ig - Ivashchenkovo 1929 - ig - Trock |
||||
Város | 1927 | ||||
Négyzet | 187,49 km² | ||||
Középmagasság | 50 m | ||||
Időzóna | UTC+4:00 | ||||
Népesség | |||||
Népesség | ↘ 70 228 [ 1] ember ( 2021 ) | ||||
Sűrűség | 374,57 fő/km² | ||||
Agglomeráció | Samara-Togliatti agglomeráció | ||||
Katoykonym | chapaevtsy, chapaevets, chapaevka [2] | ||||
Digitális azonosítók | |||||
Telefon kód | +7 84639 | ||||
Irányítószám | 4461xx | ||||
OKATO kód | 36450 | ||||
OKTMO kód | 36750000001 | ||||
chapadm.ru | |||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Csapajevszk regionális alárendeltségű város Oroszországban , a Szamarai régióban, a Kujbisev vasút vasútállomása .
Az azonos nevű városrész központja .
A munkásság és a dicsőség városa (a Hős Városok Államközi Uniója elnökségének határozata alapján).
Népesség - 70 228 [1] fő. (2021). A város teljes területe a város határain belül 18 749 hektár, amelyből a beépített terület 11 295 hektárt foglal el (80% - ipari és kommunális és raktári létesítmények, 9% - városfejlesztés és 11% - egyéni gazdaságok).
A város a Csapajevka folyó (a Volga mellékfolyója) partján fekszik , Szamarától 43 km-re délnyugatra . Csapajevszk határai közé tartozik az egykori Ivascsenkovo, az egykori Titovka, Gubashevo, Bolshoye Tomylovo falvak, valamint Nagorny és Sadovo-Dachny külvárosi falvak.
Faluként alakult ki a robbanóanyag -gyártó üzemnél , amelyet röviddel az orosz-japán háború után épített Ivascsenko tüzérségi tábornok, amely meghatározta a nevet - Ivascsenkovo falu . A polgárháború idején L. D. Trockij tiszteletére Trocknak nevezték át . Miután Trockijt kiutasították a Szovjetunióból , 1929. február 7-én a várost Csapajevszkre keresztelték , a polgárháború híres résztvevője, V. I. Chapaev parancsnok [3] nevéről . 1930. január 6-án az Ivashchenkovo vasútállomást is Chapaevsk névre keresztelték.
Az üzem védnöke Szergej Mihajlovics nagyherceg, I. Miklós császár unokája volt , így az üzem Szergijevszkij nevet kapta, 1916-ban templomot építettek a faluban Radonyezsi Szent Szergij nevére . [négy]
A város alapításának időpontjáról nincs egyetértés; egyes források [5] [6] 1909-es évet közölnek.
1909/1910 telén a kiválasztott helyen előkészítő és földmunkát végeztek. A tavasz beköszöntével megkezdődött az ipari, energetikai, adminisztratív és lakóépületek közvetlen építése, valamint a berendezések telepítése. 1910. május 27-én került sor a robbanóanyag-gyártó új állami vállalat ünnepélyes lefektetésére és építésének felszentelésére [7] . 1911. szeptember 22-én vasúti mellékvágányt helyeztek üzembe a Batraki-Samara vasút 75. versszakában, a Kriki és Tomylovo állomások között található üzem gazdasági területe melletti területen.
A gyártelepen 1911 szeptemberéig 39 kőipari épület, 24 kőből készült segédépület és 61 faépület épült, ebből 25 közvetlenül a gazdasági területen található lakóépület. Az új üzem megnyitó ünnepsége és felszentelése 1911. szeptember 15-én zajlott az összes építési vezető és Oroszország akkori legfelsőbb tüzérségi vezetésének képviselői, köztük Szergej Mihajlovics nagyherceg részvételével. Ez volt az első hazai állami üzem az akkori legújabb erős robbanóanyagok - TNT és tetril - gyártására. Az 1912. január 1-jei legfelsőbb rendelettel és az 1912. január 26-i 7. számú rendelettel a szamarai robbanóanyag-gyár a Szergijevszkij nevet kapta Szergej Mihajlovics nagyherceg tüzérségi főfelügyelő tiszteletére.
Az első bővítést magába foglaló közigazgatási település 1910-1913-ban épült egyemeletes tégla- vagy farönkházas vakolt házak az üzem és a Samara-Zlatoust vasútvonal között, a modern Krasznoarmejszkaja és Komszomolszkaja utcák között. Itt a mai napig az eredeti gyárépületű házakat őrizték meg. A második, harmadik és negyedik bővítés szerint a modern Proletarskaya és Volodarsky utcák közötti telken négy-, hat- és tízlakásos egyszintes házak épültek, elsősorban munkások számára. Ebből a sorozatból a mai napig fennmaradtak egyes házak. A Samara-Zlatoust vasút túloldalán és vele párhuzamosan, az adminisztratív településsel szemben nyaralókat emeltek az alacsonyabb rangú családok számára („fehér házak”), mögöttük gyorsan megindult az egyedi építésű magánházakból álló működő település. nőni. [7]
1911 végén a falut Ivashchenkovo-nak nevezték el az üzem építésének vezetője, Vladimir Porfiryevich Ivascsenko vezérőrnagy tiszteletére. Ez volt a Samara-Zlatoust vasútvonal ezen pontjának postai és távirati címe.
1918 decemberében a szamarai tartományi hatóságok úgy döntöttek, hogy Ivascsenkovót Trock falura nevezik át (a Tanácsköztársaság katonai népbiztosa, az RSDLP (b) Trockij egyik vezetője tiszteletére ), 1927 és 1929 között - Trock városa. [7]
1926-ban a templomot bezárták és Honvédházzá alakították át, a Nagy Honvédő Háború után és az 1990-es évekig az épületben kapott helyet a városi Úttörők Háza, az 1990-es évek végén a templomot visszaadták a templomnak, helyreállították és folytatta a munkát.
Nem sokkal a polgárháború vége után a szovjet kormány reagált Németország titkos kezdeményezésére, amely felajánlotta Oroszországnak új típusú vegyi fegyverek közös fejlesztését. Ugyanakkor az OV gyártásának és tesztelésének szovjet területen kellett mennie, ami nem mond ellent a Versailles-i Szerződésnek. E titkos tárgyalások eredménye a Szovjetunió és Németország között 1923. május 14-én aláírt megállapodás volt, amely szerint Trock faluban, az egykori Ushkov vegyi üzemben mustárgáz-termelést kellett volna telepíteni. "T" telepítés) és foszgén ("N" telepítés), valamint technológiai vonalak létrehozása az itt gyártott OM tüzérségi lövedékekbe való töltéséhez. Németország nevében, a Reichswehr nevében az U. Stolzenberg" (Stolzenberg Hugo). Hamarosan egy titkos megállapodás értelmében a felek aláírták az 1923. szeptember 30-i alapító egyezményt a Bersol vegyes szovjet-német részvénytársaság (JSC) létrehozásáról a Szovjetunióban. 3 év elteltével a szovjet fél önálló (a németek segítsége nélkül) bevetette a munkát egy ilyen vállalkozás építésére. 1926. november 25-én fogadta el a Bolsevikok Összszövetségi Kommunista Pártja Központi Bizottsága Politikai Bizottsága titkos határozatát ebben az ügyben. Hangsúlyozta, hogy most a Szovjetuniónak minden lehetősége megvan arra, hogy német szakemberek részvétele nélkül építsen egy ügynökgyártó üzemet Trock faluban. A Bolsevikok Összszövetségi Kommunista Pártja Központi Bizottsága Politikai Hivatalának 1927. január 13-án kelt állásfoglalása kimondta, hogy oldalunk mára a négy évvel ezelőtti szovjet-német megállapodást felmondottnak tekinti. Az egykori uskovi üzem bekerült a Nemzetgazdasági Legfelsőbb Tanácsba (V. V. Kujbisev, elnök), és a Goshimzavod No. 2 nevet kapta. Ennek a vállalkozásnak a gyártósorai 1927 végén 600 tonna klórt állítottak elő, majd két hónappal később a foszgén gyártása is itt kezdődött. [7]
Csapajevszk városalakító vállalkozásai a szovjet időszakban a következők voltak: 15-ös üzem (ma JSC Polymer ), 309-es üzem (jelenleg FSUE Metallist), 102-es számú üzem (Chapaevsky vegyi műtrágyagyár, ahol több ezer tonna mérgező harcot végeztek). anyagok - mustárgáz, lewizit, foszgén), Chapaevsky tüzérségi kísérleti helyszín (a XX. század végén - "Chapaevsky kísérleti üzem mérőműszerekhez", jelenleg FKP "Privolzhsky állami lőszervizsgáló hely"), FKP "Chapaevsky mechanikus üzem". [nyolc]
A Nagy Honvédő Háború alatt több mint 18 ezren hagyták el a várost a frontra. 1942. szeptember 10-én Csapajevszkben megalakult a 153. lövészhadosztály, amely 1943 januárjában az 57. gárda-lövészhadosztály lett. A hadosztály harci utat járt be a Dontól Berlinig. A nácizmus elleni harc frontjain a hiányos adatok szerint a város 3500 lakosát öltek meg. A díjazott chapajeviták között van a Szovjetunió 6 hőse. [9]
A Nagy Honvédő Háború alatt akut probléma volt Chapaevsk város védelmi vállalkozásainak munkaerővel való ellátása. A katonai szolgálatra kötelezettek mozgósítása, a bővülő katonai termelés hatalmas munkaerőt igényelt. A 102-es számú gyárban a munkások száma 1672-ről 2379-re nőtt a háború első évében. Férfiak helyett nők álltak fel, hogy felszereljék a felszerelést, köztük azok is, akik azért érkeztek a városba, hogy elmeneküljenek az ország nyugati területeiről. 1941 végére az összes munkavállaló több mint 70%-a nő volt. A Moszkva melletti harcok során 1941 novemberében a gyári technikum és a Kujbisev Ipari Intézet speciális tanszékének diákjait a 15. és 309. számú gyárba küldték, hogy segítsék az üzemet a kormányzati feladat teljesítésében. A Nagy Honvédő Háború idején a Csapajevszkij 15. számú üzem egyike volt azon kevés vállalkozásoknak az országban, amelyek a hadsereg számára szükséges robbanóanyagok teljes skáláját gyártották, ami nagyban hozzájárult a szovjet nép győzelméhez a náci nácizmus elleni harcban. .
A város védelmi vállalkozásainál (valamint a háború éveiben a Szovjetunió számos vállalkozásánál) rendkívül nehézkesek voltak a munkakörülmények: a fizikai munka 10-12 órás munkanappal érvényesült, szabadnapok és ünnepek nélkül. A technológiai hibákat balesetek kísérték. A Nagy Honvédő Háború évei alatt öt nagy robbanás történt a védelmi vállalkozásoknál, amelyek következtében 108 ember halt meg. A legnagyobb baleset 1944. február 16-án történt. Áldozatai 84 fő (a 15. és 309. számú gyár dolgozói, az OVPO NKVD 15. számú gyár tűzoltói). [tíz]
Az 1911-től 1941-ig tartó időszakban 32 robbanásokkal kísért baleset történt a 15. számú Chapaev üzemben, a Nagy Honvédő Háború éveiben 14 baleset, 69 tűzeset és 18 robbanás, a háború utáni időszakban pedig 26 ilyen események. 1940 után több mint 560 ember sérült meg ezekben az incidensekben, ebből 175-en meghaltak. [7]
A Nehézipari Népbiztosság Csapajevszkij tüzérségi lőterét Nagorny faluban 1934-ben hozták létre a PriVO Totszkij kerületi tüzérségi hadosztályának ellenőrzési és tesztelési osztálya alapján. A lőtér összes katonai személyzetét, beleértve a lőtér első vezetőjét, Fjodor Goncsarovszkijt is, a Védelmi Népbiztosság Tüzérségi Főigazgatóságának kádereiben tartották. A Nagy Honvédő Háború alatt a Népbiztosság több mint 120 gyárát tesztelték itt - kagylókat, aknákat, bombákat. Az üzem töltényeket és rakétákat is gyártott a BM-8 rakétatüzérségi harcjárművekhez és a repüléshez. A háború után tüzérségi lövedékeket, aknákat, rakétákat és ezek alkatrészeit tesztelték a tesztterületen - mechanikus és rádióbiztosítékokat, távcsöveket, gyújtósapkákat és detonátorokat. A Volga és az Ural régióban található 24 gyárból származó, a fegyveres erők számára gyártott és külföldre szállított, szárazföldi, légvédelmi, haditengerészeti tüzérség, repülőgép és helikopter minden lőszertételét benyújtották tesztelésre. A tesztterületen hordozórakéták és űrhajók alkatrészeit is tesztelték, köztük a Bion sorozat kutatóműholdait. Itt tesztelték a Szojuz űrhajók űrhajósainak vészmentési rendszerét. [11] [12]
Az FKP "Chapaevsky Mechanical Plant" története a "Metallist" kapszulagyárral kezdődik, amelyet 1913-ban alapítottak a Szergijevszkij robbanóanyag-gyárral szomszédos területen, és hosszú ideig annak részeként működött "elsőként" néven. termelés", egészen a 309. számú önálló üzem megalakulásáig, 1939 májusáig. 1916 áprilisától kezdett el termékeket kiadni (puskatöltények alapozóinak, robbantósapkáknak, biztosítékok töltényhüvelyeinek gyártása, alapozó perselyek és kézigránátok gyártása). A Nagy Honvédő Háború első évében, amikor az ilyen profilú üzemeket kitelepítették nyugatról az ország keleti részébe, az üzem személyzete átvette a termelési mennyiségek és nómenklatúrák jelentős részét, és rövid időn belül meghaladta az elő- háborús termelési szint sokszorosa. A háború előtti 1940-hez képest az üzem termelési volumene 1941-ben 2,5-szeresére, 1942-ben 4-szeresére, 1943-ban pedig közel ötszörösére nőtt, a dolgozók létszáma 60%-kal nőtt. A háború kezdetével az üzemben megkezdődtek az új gyártó létesítmények gyorsított üzembe helyezése, a meglévő gyártó létesítmények rekonstrukciója, a tartalék berendezések, saját gyártású berendezések és a kiürített üzemekből származó berendezések telepítése. óra. Az 1950-es években és az azt követő években az üzem feladatot kapott új védelmi és polgári termékek nagy mennyiségben történő gyártására, amelyek gyakorlati megoldása csak az üzem műszaki újrafelszerelése alapján volt lehetséges. A minisztérium 1955-ös megrendelésére az üzemben speciális tervezőirodát hoztak létre a technológiai folyamatok gépesítésének és automatizálásának eszközeinek kifejlesztésére. Az SKB csapata 1955 és 1992 között nagy mennyiségű berendezést, szerszámgépet, szerszámot, gépesítést és automatizálási eszközt fejlesztett. Az 1956-1990-es években radikális műszaki átalakítást hajtottak végre az üzemben, melynek köszönhetően nőtt a munkatermelékenység, a munkabiztonság, javultak a munkakörülmények [13] .
Népesség | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1926 [14] | 1927 [14] | 1931 [14] | 1939 [14] | 1959 [15] | 1962 [14] | 1967 [14] | 1970 [16] | 1973 [14] | 1976 [14] | 1979 [17] |
17 000 | → 17 000 | ↗ 23 000 | ↗ 58 100 | ↗ 83 263 | ↗ 85 000 | ↗ 87 000 | ↘ 86 099 | ↘ 86 000 | ↘ 84 000 | ↗ 84 607 |
1982 [18] | 1986 [14] | 1987 [19] | 1989 [20] | 1992 [14] | 1996 [14] | 1998 [14] | 2000 [14] | 2001 [14] | 2002 [21] | 2003 [14] |
↗ 86 000 | ↗ 87 000 | → 87 000 | ↗ 97 984 | ↘ 95 100 | ↘ 86 700 | ↘ 83 500 | ↘ 82 500 | ↘ 81 800 | ↘ 73 912 | ↘ 73 900 |
2005 [14] | 2006 [14] | 2007 [14] | 2008 [22] | 2010 [23] | 2011 [14] | 2012 [24] | 2013 [25] | 2014 [26] | 2015 [27] | 2016 [28] |
↘ 72 700 | ↗ 72 900 | ↗ 73 000 | ↗ 73 300 | ↘ 72 692 | ↗ 72 700 | ↘ 72 424 | ↘ 72 372 | ↗ 72 407 | ↗ 72 815 | ↗ 72 933 |
2017 [29] | 2018 [30] | 2019 [31] | 2020 [32] | 2021 [1] | ||||||
↗ 72 944 | ↘ 72 778 | ↘ 72 225 | ↘ 71 720 | ↘ 70 228 |
A 2020. évi összoroszországi népszámlálás szerint 2021. október 1-jén a város a 231. helyen állt az Orosz Föderáció 1117 [33] városa közül [34] .
Chapaevsk városi negyede az egyágazatú gazdasággal rendelkező városok közé tartozik. A gazdaság fő ágazatai a vegyipar és az energia .
Főbb vállalkozások és szervezetek:
Az Orosz Föderáció kormányának 2019. február 12-i 126. számú rendelete jóváhagyta a fejlett társadalmi-gazdasági fejlődés területének státuszát [48] .
A Csapajevszkij-szilikátgyár keskeny nyomtávú vasútja - Zavodskaya keskeny nyomtávú vasút , 750 mm nyomtáv . Jelenleg üzemben 2 km. Teherforgalom, homok szállítása a homokbányából a " Chapaevsky szilikát" LLC szilikátgyárba.
Csapajevszkben található a Szamarai Régió Oktatási és Tudományos Minisztériumának délnyugati osztálya [49] .
Csapajevszkben 17 óvodai oktatási intézmény működik.
Általános és középfokú általános oktatás:
Gyermekek kiegészítő oktatása:
Középfokú szakképzés:
A vegyipari vállalkozások városon belüli elhelyezése kapcsán az 1990-es évekre Csapajevszkben nehéz környezeti helyzet alakult ki. Ezért a város a környezet helyreállításán és a közegészség védelmén dolgozik. Így 1992-re sikerült 8%-ra emelni a „normális” születések (patológiák nélkül született gyermekek) arányát [58] . Az egész terület, beleértve a folyót is, még mindig lewisittel , mustárgázzal és egyéb vegyi harci anyagokkal szennyezett [58] .
Köszönhetően a szövetségi célprogramnak "Csapajevszk városának társadalmi-ökológiai rehabilitációja és a szamarai régió lakosságának egészségének védelme" és számos intézkedésnek, a lakóövezet környezeti rehabilitációját célzó intézkedéseknek köszönhetően. a várost kellő időben megvalósították. Befejeződött az Artilleriyskaya, Krasnoarmeyskaya, Medical, Proletarskaya, Rabochaya, Kujbisev, Lenin utca helyreállítása; központi vízvezetékek rekonstrukciója és javítása ezen utcák mentén; lakóépületek homlokzatának javítása a város központi részén. Mindezek az intézkedések lehetővé tették a város talajának (és ennek eredményeként a légkörének) a dioxinoktól, hexoklorántól és egyéb, 1-3 veszélyességi osztályba tartozó szennyező anyagoktól való megtisztítását.
2015 óta Chapaevsk önkormányzati programot hajt végre, amelynek célja a városrész társadalmi és környezeti helyzetének javítása. A Chapaev Légszennyezés-figyelő Laboratórium mintegy 30 éve figyeli a város légkörének állapotát, azonnal reagálva a lakosság panaszaira. A megfigyeléseket három helyhez kötött helyen, az ipari vállalkozások befolyási övezetében és a lakosság kérésére végezzük. 2017-ben mintegy 13 000 levegőmintát vettek, és 14 szennyeződést elemeztek. Általánosságban elmondható, hogy Csapajevszk légszennyezettségét "alacsonynak" minősítik, és ez az elmúlt öt évben az is maradt. A szennyezőanyag-kibocsátás csökkentése érdekében a város ipari vállalkozásai évente környezetvédelmi intézkedési terveket hajtanak végre, 2017-ben ezeknek a terveknek megfelelően környezetvédelmi intézkedéseket hajtottak végre valamivel több mint 20 millió rubel értékben.
Folyamatosan rendezvényeket, promóciókat, versenyeket tartanak a környezeti nevelés és az állampolgárok felvilágosításának elősegítése érdekében. Ilyenek például a vízvédelmi övezetekből és a polgárok tömeges rekreációs helyeiből származó hulladékok megtisztítására irányuló akciók, közterületi zöldítések stb.
A város többször is regionális környezetvédelmi versenyek győztese lett. 2017 végén Chapaevsk lett az EcoLeader regionális verseny győztese a város jelölésében. Mivel Chapaevsk harmadik alkalommal kapta meg az „Ökovezető” címet, a város megkapta a Challenge Kupát és a „Szamara Régió Ökovezetője-2017” Kiválósági Jelvényt is.
A Szamarai régióban a légszennyezettség tekintetében Csapajevszk városa csak a 4. helyen áll Szamara , Novokuibyshevsk , Syzran városok után [59] .
A város közigazgatási vonalának közelében, Nagorny falutól (Csapajevszk keleti része) két kilométerre található a Szövetségi Állami Vállalat " Privolzhsky Állami Lőszer Vizsgálati Helyszín ". Különböző források szerint 11-18 millió darab lőszert tároltak itt, főleg 25-125 mm-es kaliberű lövedékeket, rakétákat, légvédelmi berendezésekhez való lövedékeket, amelyeket a szabadban fadobozokban lévő állványokon tároltak. Nem volt tűzriadó [60]
2013. június 18-án este helyi idő szerint 18 óra 30 perckor felrobbant az itt tárolt lőszer.
A robbanásból származó üvöltést és a levegőbe emelkedő tűz-füst "gombát" Szamarából 50 km-es távolságból észlelték.
A katasztrófa következtében számos sebesült volt, egy ember meghalt (a hulladéklerakó munkása Denis Zhilin üzbegisztáni állampolgár [61] ). 6,5 ezren kényszerültek otthonuk elhagyására, köztük 825 gyermek és 1,8 ezer idős ember. Összesen több mint 200-an jelentkeztek orvosi segítségért [60] .
A faluban a rendkívüli helyzetek minisztériumának mentői és az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának sapperei dolgoztak. A P226 Samara-Volgograd autópályát a 34. és a 98. kilométer között lezárták 2013. június 18., kedd és június 22., szombat között. Nagyszámú lőszerdarabbal volt teleszórva. Az autópálya menti területet szögesdróttal kerítették be, és a nagyszámú fel nem robbant lőszer miatt veszélyes terület.
Szótárak és enciklopédiák | |
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |