Harutsuki

"Harutsuki"
春月
Szolgáltatás
 Japán
Hajó osztály és típus Romboló
Szervezet Japán birodalmi haditengerészet
Gyártó Haditengerészeti Arzenál, Sasebo
Építkezésre rendelt 1941
Az építkezés megkezdődött 1943. december 23
Vízbe bocsátották 1944. augusztus 3
Megbízott 1944. december 28
Kivonták a haditengerészetből 1945. október 5
Állapot 1947. július 7-én jóvátétel céljából a Szovjetunióba szállították
Szolgáltatás
 Szovjetunió
Név "Figyelmes"
Hajó osztály és típus Fuyutsuki osztályú romboló [d]
Szervezet Szovjet haditengerészet
Gyártó Flotta Arsenal Sasebóban
Kivonták a haditengerészetből 1969. június 4
Állapot 1969 -ben fémre bontották
Főbb jellemzők
Elmozdulás 2700 t normál
3700 t tele
Hossz 134,2 m
Szélesség 11,6 m
Piszkozat 4,15 m
Motorok 3 Kampon Ro-Go típusú kazán
2 Kampon típusú HZA
Erő 52.000 l. Val vel.
mozgató 2 csavar
utazási sebesség 33 csomó tele
cirkáló tartomány 8000 mérföld 18 csomóval
Legénység 300 ember
Fegyverzet
Radar fegyverek 22 -es és 13-as típusú radar
Tüzérségi 8 (4 × 2) 100 mm/65 AU Type 98 A modell
Flak 40 (6 x 3, 12 x 1) 25 mm/60 Type 96
4 x 13,2 mm Type 93
Tengeralattjáró-ellenes fegyverek 1 db 94-es típusú bombavető 2 db bombadobó 72 db 95-ös típusú mélységi töltet

Akna- és torpedófegyverzet 1 × 4 610 mm-es TA Type 92 mod.4
8 Type 93 torpedó
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Harutsuki ( jap . 春月, "Tavaszi Hold")  egy japán Akizuki osztályú romboló a második világháború idején .

Építkezés

A hajó testét 1943. december 23-án fektették le a Sasebói Haditengerészeti Arzenál siklójánál , amelyet 1944. szeptember 25-én bocsátottak vízre. Szolgálatba lépett 1944. december 28-án.

Szerviztörténet

A „Harutsuki” beüzemelése után a 11. rombolóhadosztályhoz került. 1945. január 20-án a 103. kísérőosztály zászlóshajójává nevezték ki. A háború végéig nem hagyta el a Beltengert anélkül, hogy részt vett volna az ellenségeskedésben. 1945. október 5-én kikerült a japán haditengerészet listáiról, később repatriáltak szállítására használták .

1947. július 7-én a hajót jóvátételre átadták a Szovjetuniónak (leszerelt fegyverekkel, de működőképes szerkezetekkel), és ugyanazon év augusztus 28-án Nahodkában a szovjet legénység, a Szovjetunió Haditengerészetének lobogója fogadta. nevelték rajta. Kezdetben "Figyelmesnek" hívták, de szeptember 25-én megkapta a "Sudden" nevet, amely alatt a Csendes-óceáni Flotta könnyűerők különítményének 63. hadosztályába iktatták be .

1948. április 15-én a "Sudden"-t lelőtték, 1949. április 28-án pedig átminősítették az "Oskol" kiképzőhajóra. Szovjet rádióelektronikai berendezéseket szereltek fel rá, fegyvereket a 21. 37 mm-es légvédelmi ágyúkból 61K , a helyiségek egy részét tantermekké alakították át .. 1951-ben az Oskolt közepes javításba helyezték (amely során a tervek szerint telepíteni kellett). teljes értékű fegyverek) a 202. számú hajógyárban, azonban csak 1953 őszén kezdődött, és nem fejeződött be teljesen. 1955. március 12-én az egykori rombolót átsorolták a PKZ-65 úszó laktanyába, majd ugyanazon év június 2-án a TsL-64 célhajóba. Ebben a minőségében több mint 10 évig szolgált, 1965. augusztus 27-ig ismét a „PKZ-37” úszó laktanya lett.

1969. június 4-én a 25 évet szolgáló hajót kizárták a Szovjetunió Haditengerészetének listáiról és leselejtezték.

Parancsnokok

1944. 11. 20. - 1945. 10. 05. Satoru Kohama ( Jap. 古浜智) 2. fokozatú kapitány (chusa ).

Források