Moffett Szövetségi Repülőtér | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Repülőtér séma | ||||||||||
IATA : NUQ - ICAO : KNUQ | ||||||||||
Információ | ||||||||||
Repülőtérre néző kilátás | magán | |||||||||
Ország | USA | |||||||||
Elhelyezkedés | Santa Clara (megye) | |||||||||
nyitás dátuma | 1933 | |||||||||
NUM magasság | +9,8 m | |||||||||
Időzóna | UTC-8 | |||||||||
Weboldal | Hivatalos oldal | |||||||||
Térkép | ||||||||||
USA | ||||||||||
Kifutópályák | ||||||||||
|
||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Moffett Federal Airfield egy katonai-polgári repülőtér az Egyesült Államokban , Santa Clara megyében , Mountain View és Sunnyvale városaitól északra, a San Francisco-öböl déli részén . A repülőtér korábban az Egyesült Államok haditengerészetének tulajdonában volt . A jelenlegi tulajdonos az Ames Research Center ( NASA ). Itt található a Kaliforniai Légi Nemzeti Gárda 129. légimentő szárnya, és az amerikai hadsereg tartalékos 7. pszichológiai műveleti csoportjának a főhadiszállása . A repülőtér flottája HC-130P Hercules (Combat King) kutató-mentő repülőgépeket, MC-130P Combat Shadow tanker repülőgépeket és HH -60G Pave Hawk többcélú helikoptereket tartalmaz. 2010. július 28-ig a légierő 12. űrműveleti százada is jelen volt a repülőtéren .
A repülőtér területén található 1. számú hangár (épült 1931-ben) az egyik legnagyobb [1] szabadon álló épület, mintegy 32 000 m² területtel.
A 2. és 3. számú hangár a világ legnagyobb faépületei közé tartozik. A második világháború alatt épültek az amerikai haditengerészet part menti védelmi tervének részeként . A terv tíz léghajóbázis megépítését tartalmazta, amelyek közül öt még mindig létezik: kettő a Moffett repülőtéren, kettő a kaliforniai Tustinban és egy Tillamook, Oregon.
A repülőtér ad otthont az Ames Research Centernek is , amely magában foglalja a National Scale Aerodynamic Complexet is.
1931-ben Sunnyvale városa csaknem 480 000 dollárért vásárolt egy mezőgazdasági telket (körülbelül 4 km²), amely a San Francisco-öbölben határos [2] , majd 1 dollárért "továbbeladta" az Egyesült Államok kormányának, hogy bázist építsen a USS Macon léghajóknak. (ZRS-5) amerikai haditengerészet. Az időjárási viszonyokat tekintve ideális helyszín volt egy repülőtér számára, mert a San Francisco-öböl partvidékének nagy részét gyakran köd borítja.
A haditengerészeti légiállomást a Kongresszus törvénye hagyta jóvá, és Herbert Hoover elnök aláírta a törvényt 1931. február 12-én. Az építkezés 1931. július 8-án kezdődött. [3] A bázist eredetileg CAL Sunnyvale AFB-nek nevezték el, mert félő volt, hogy a Mountain View név miatt a tisztviselők azt hihetik, hogy léghajók ütközhetnek hegyekkel. [4] Ezt az amerikai haditengerészeti légiállomást 1933. április 12-én helyezték üzembe, és a Sunnyvale nevet kapta. William A. Moffett ellentengernagy (aki nevéhez fűződik a repülőtér létrehozása) [5] halálát követően a USS Akron léghajó katasztrófájában 1933. április 4-én, a repülőteret 1933. szeptember 1-jén Moffett névre keresztelték. A USS Macon (ZRS-5) 1935. február 12-i kényszerleszállása után 1935. októberében a repülőtér átkerült az amerikai légierőhöz.
1942. április 16-án az amerikai haditengerészet visszafoglalta a repülőteret, és újra üzembe helyezte a Sunnyvale amerikai haditengerészeti repülési állomást. Négy nappal később a Moffett Airfield nevet kapta. A második világháború végétől bezárásáig a Moffett Airfield a földi tengeralattjáró-elhárító fegyverek és tengeri járőr repülőgépek több generációját szolgálta ki, köztük a Lockheed P2V Neptune -t és a Lockheed P-3 Oriont . A Szovjetunió összeomlása előtt és egy ideig azután a Moffett repülőtérről bevetéseket hajtottak végre a Csendes -óceán partjának nappali járőrözése , flottatámogatás és kiképző repülések céljából. A repülőtéren állomásozó osztagokat időszakonként 6 hónapig az Indiai-óceánba és a Perzsa-öbölbe küldték.
Az 1990-es években az állomás volt az amerikai csendes-óceáni flotta fő bázisa a P-3C-k használatával végzett járőrözéshez . A hidegháború vége és az ezzel járó védelmi bázisok csökkentése után a repülőteret 1994-ben bezárták. A Patrol Squadron feloszlott és egyesült a keleti parti őrjárattal. Július 1-jén a "Moffett Repülőtér" az Ames Research Center ( NASA ) tulajdonába került, és átnevezték "Moffett Szövetségi Repülőtérre". A bezárás óta az állomás egy része elérhetővé vált a civilek számára.
A Moffett Szövetségi Repülőtér mérsékelt légi forgalommal rendelkezik (átlagosan 5-10 hajó naponta): US California Air National Guard , NASA, Lockheed Martin Space Systems , Google - alapítók magánrepülőgépei , Santa Clara megyei STAR 1rendőrség helikopterei ( légierő Az egyik az Egyesült Államok elnökének a San Francisco-öböl térségében tett látogatásai során .