waterford repülőtér | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Waterford repülőtér logója | |||||||
IATA : WAT - ICAO : EIWF | |||||||
Információ | |||||||
Repülőtérre néző kilátás | civil | ||||||
Ország | Írország | ||||||
Elhelyezkedés | Waterford (megye) | ||||||
nyitás dátuma | 1981 | ||||||
Operátor | Waterford regionális repülőtér | ||||||
NUM magasság | +36 m | ||||||
Időzóna | UTC+0 | ||||||
Weboldal | Hivatalos oldal | ||||||
Térkép | |||||||
Írország | |||||||
Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Waterford Airport ( eng. Waterford Airport ; ír Aerfort Phort Láirge ) ( IATA : WAT , ICAO : EIWF ) Waterfordtól 9 km - re délkeletre található repülőtér .
A repülőteret a Waterford Corporation alapította 1979 - ben közpénzekből és magánbefektetésekből . A teljes beruházás értéke 1,76 millió euró volt .
1200 m hosszú és 29 m széles kifutópálya épült, amely lehetővé tette egy-két hajtóműves könnyű repülőgépek fogadását.
A repülőteret 1981 decemberében nyitották meg . A terminál eredetileg egy moduláris épületben kapott helyet . Az első ügyfél a Waterford Flying Club volt, amely a mai napig használja a repülőteret.
1982 áprilisában az Avair elindította az első menetrend szerinti járatot Waterford és Dublin között . Az Avair 1983 februári csődje azonban menetrendszerinti járatok nélkül hagyta el a repülőteret. A repülőtéren továbbra is az üzleti járatok és az alkalmi charterjáratok kerültek a középpontba.
Ez 1985. július 8-án megváltozott, amikor a Ryanair elindította az első nemzetközi útvonalat a Waterford repülőtérről a londoni Gatwick repülőtérre . Ez volt az induló légitársaság első menetrend szerinti útvonala is. A repüléseket egy 15 személyes Embraer Bandeirante repülőgépen hajtották végre . Az utasforgalom 1986 májusára bekövetkezett növekedése a 44 üléses Hawker Siddley 748 használatát kényszerítette ki . Ezzel egyidejűleg lehetővé válik a közvetlen járat a londoni Luton repülőtérre .
A jövőben változások történtek a Ryanair politikájában, és 1993 óta a Manx Airlines 29 férőhelyes BAe Jetstream 41 -es járatát Londonba ( Stansted repülőtér ) kezdte üzemeltetni , ez a légitársaság új irányt nyitott Manchester felé is . A járatok 2001 januárjáig működtek .
1994 és 2000 között a kis családi légitársaság, a Suckling Airways egy 18 üléses Dornier 228 -ast is üzemeltetett Lutonba . 2001 januárja óta ebben az irányban egy 44 személyes Fokker F27 -esek kezdtek kiszolgálni az Euroceltic Airwayst , ugyanezen év novemberében ez a légitársaság Liverpoolba , 2002 októbere óta pedig Dublinba kezdett járatokat üzemeltetni .
2003 januárjában az Euroceltic Airways leállította a járatokat, de június óta az Aer Arann vette át a fontos londoni (Luton) útvonalat . Szintén 2003-ban az Irish Pilot College a Waterford repülőteret választotta bázisul.
Az Aer Arann fokozatosan építette ki útvonalhálózatát Waterfordból. London mellett Manchesterbe, Birminghambe , Galway -be és a nyári szezonban Lorient -ba is közlekednek járatok .
2007 júniusában három új nyári útvonalat nyitott meg a Slattery Sun és az Atlantic Airways : Bordeaux -ba , Faróba és Malagába .
2007 óta a repülőtéren jelentős rekonstrukció kezdődött. A tervek szerint új terminált szerveznek, és kiterjesztik a Waterfordból induló járatok földrajzi területét. [egy]
Waterford megye ( Írország ) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
| ||||||||||
Repülőterek Írországban | |||||
---|---|---|---|---|---|
Észak-Írország |
| ||||
Ír Köztársaság |
|