Gyulafehérvár utca

Az Alba-Iulia utca ( Ford. Strada Alba-Iulia ) egy utca Chisinau városában, a Boyucana szektor egyik legfontosabb utcája . Nevét 1990-ben Gyulafehérvárról ( Románia ) kapta.

Történelem

Az Alba-Iulia utcát eredetileg Boyukanska utcának hívták, később Engels utcának (a marxizmus egyik alapítójának , Friedrich Engelsnek a tiszteletére ), 1970 és 1990 között Engels sugárútnak hívták. Az 1980-as években a város fontos főútja volt. 1984-ben az Alkotmány tértől (ma Piazza Unirii Principatelor) a Salvador Allende utcáig (a mai Onisifor Gibu utca) 2 kilométer volt az utca [1] . Később az utcát kiterjesztették a Poltava autópályára (jelenlegi neve Balkán autópálya). 1987-ben az Engels Avenue-n megnyílt a város egyik legnagyobb vállalkozása - az Alfa televíziógyár [2] (jelenlegi címe: Alba-Yuliya utca 75.).

Az Alba Iulia utca a Piata Unirii Principatelortól az Ion Pelivan utcáig ötemeletes és kilencemeletes lakóépületekkel van beépítve. Magán a Piatsa Unirii Principatelor téren, az Alba Iulia utca elején található egy tizenhat emeletes lakóház (épült 1977-ben, F. Shostak építész [1] ). Az utca középső része döntően földszintes lakóépületekkel van beépítve, melyek szomszédos háztartási telkekkel. Az Onesifor Gibu utca után az utcát sokemeletes lakóépületek építik be, a vége felé ismét az alacsony lakóépületek uralják az utcát.

Jelenlegi állapot

2011-ben a Gyulafehérvár utca botrány középpontjában állt. 2010 őszén Chisinau polgármesterének , Dorin Chirtoaca utasítására megkezdődött a Gyulafehérvár utca felújítása. Az elvégzett javítási munkák után télen ismét kátyúval borították be a javított nyomvonalat. Az utca javítását projektdokumentáció hiányában végezték el, valamint megsértették a Moldovai Köztársaság közbeszerzési tárgyú jogszabályait is. Az utca javítása közel 2,5 millió dollárba került a városnak. Dorin Chirtoaca Chisinau város polgármesteri hivatali idejének első négy évében jelenleg az Alba Iulia Street az egyetlen, amelyet újjáépítettek.

Az akkori chisinau-i polgármesterjelölt , Igor Dodon , valamint a Korrupcióellenes Központ által kezdeményezett vizsgálat során kiderült, hogy Chirtoaca polgármester 2010. augusztus végén hivatalosan is kiadta az autópálya javítását. "maximális sürgősségi" módban kell végrehajtani - a városnapig (október 14.) történő befejezéshez. Állítólag emiatt nem írtak ki pályázatot a javítási munkákra, és az Edilitate SA céget választották. Annak ellenére, hogy Dorin Chirtoaca érvelt az AS mellett, miszerint ez a cég rendelkezik műszaki dokumentációval a város összes utcájához (amely felgyorsítja az útjavítás folyamatát), később a JSC "Edilitate" főmérnöke nyilatkozatot tett. hogy a Gyulafehérvár utcában az útalap cseréjének munkálatai projektdokumentáció hiányában [3] történtek .

Ennek eredményeként 2011 februárjában Chirtoaca polgármester az Edilitate JSC vezetését hibáztatta az utca sikertelen javításáért, azt is kijelentve, hogy a cégnél a javításért felelős személyek pénzmegtakarítás céljából rossz minőségű építőanyagokat vásároltak. Chirtoaca követelte, hogy az AO Edilitate végezze el az utca második javítását [4] .

Közlekedés

Számos chisinaui tömegközlekedési útvonal halad el az Alba-Iulia utca mentén  - fix útvonalú taxik : 121, 122, 124, 125, 145, 172, 185; 3-as, 21-es, 22-es trolibuszok ; 26 -os busz

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Kisinyov. Enciklopédia (Chisinau, A Moldvai Szovjet Enciklopédia fő kiadása, 1984)
2. ↑ Rádiómagazin, 1987. augusztusi szám
3. ↑ Chirtoaca "hibái" a st. javítása esetén. Gyulafehérvár körülbelül 2,5 millió dollárba került az önkormányzat költségvetésének. Archiválva : 2011. október 9. a Wayback Machine -nél // Az Omega Media Group webhelye Archiválva : 2011. július 22., a Wayback Machine , 2011.06.13 .
4. ↑ A chisinaui városháza az Alba Iulia Street újbóli javítását követeli 2016. március 4-i archív példány a Wayback Machine -n // Moldova Azi webhely 2011. augusztus 6-i archív példány a Wayback Machine -n , 2011.07.02.