Tushinskaya (metróállomás)

Tushinskaya
Tagansko-Krasnopresnenskaya vonal
Tagansko-Krasnopresnenskaya vonal
Moszkvai metró
Terület Pokrovskoe-Stresnevo
megye Északnyugati
nyitás dátuma 1975. december 30
Projektek átnevezése Tushino ( 1991 , 1992 )
Típusú Oszlop háromnyílású sekély
Mélység, m 10.5
Platformok száma egy
platform típusa szigeti
platform alakja egyenes
Platform szélesség, m tíz
Építészek I. G. Petukhova , V. P. Kachurinets
szobrászok I. Daravan
Tervező mérnökök L. V. Sachkova, E. Csernyakova
Az állomás megépült Mosmetrostroy
Állomás átmenetek Átmenet a "Tushinskaya" MCD-2 állomásra Tushinskaya
Ki az utcákra Volokolamszk autópálya , Stratonavtov átjáró , Tushinskaya , Vishnevaya
Földi szállítás A : e30 , e30k , 2, 62, 88, 96, 102, 210, 248, s356, 400t , 456k, 488, 614, 631, 640, 678, 741, 97, T; regionális: 120, 120k, 151, 209k, 301, 307, 326k, 372, 409, 436, 450, 455, 464, 467, 498, 540, 541, 542, 540, 541, 542, 540, 541, 542, 5, 649, 5, 649 961, 963, 964, 1175, 1233k
Munkamód 5:30-1:00
Állomás kódja 126, Tsh
Közeli állomások Spartak és Skhodnenskaya
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Tushinskaya  egy állomás a moszkvai metró Tagansko-Krasnopresnenskaya vonalán , a Skhodnenskaya és a Szpartak állomások között. A Moszkva Pokrovskoye-Stresnevo kerületben található, nem messze az egykori Tushino város történelmi központjától .

Történelem

Az állomást 1975. december 30-án nyitották meg az Oktyabrskoye Pole - Planernaya szakasz részeként, amelynek üzembe helyezése után 103 állomás volt a moszkvai metróban. Nevét Tushino történelmi kerületéről és az egykori azonos nevű városról kapta.

1991-ben javasolták az állomás nevének megváltoztatását Tushino-ra [1] .

Lobby és transzferek

Az állomásnak két földalatti előszobája van - északi és déli. Az északi előcsarnok egyik végén mozgólépcsők találhatók, a másik végén pedig egy közös lépcső a déli előcsarnokba. Az északi előcsarnok a vasút alatti földalatti átjáróhoz csatlakozik, amelynek kijáratai vannak a Stratonavtov-folyosóra , a Tushinskaya MCD-2 platformra és a Tushinskaya utcára . A déli előcsarnokból a Tushinskaya tér alatti földalatti gyalogátkelőhelyre kell kivezetni (a Stratonavtov-átjárótól a Volokolamskoye autópályáig , korábbi néven - 2013 júniusáig - 1756. számú tervezett átjáró). A déli előcsarnokon keresztül a második Volokolamsky-folyosóra lehet menni .

2020. február 18-án fedett előtetőt szereltek fel az MCD-2 állomásra történő átszállítás megszervezésére a „száraz láb” elv szerint [2] .

Specifikációk

A Tushinskaya állomás egy háromnyílású sekély oszlop (mélysége 10,5 méter), amelyet szabványos projekt szerint építettek előre gyártott szerkezetekből. Építészek - I. G. Petukhova , V. P. Kachurinets, tervezőmérnökök - L. V. Sachkova, E. Chernyakova. Szobrász: I. Daravan [3] . A peron szélessége 10 méter [4] . Az oszlopok magassága 6 méter [4] .

Regisztráció

A pálya falait világos márvány " koelga " (alap - fekete gránit ) borítja, és üvegkristályos díszítőfríz díszíti. A padlót "zhezhelevsky" szürke és "kapustyansky" vörös-barna gránit, az oszlopokat szürke-kék "ufaley" márvány béleli. A kábelszekrények ajtaján található tematikus betéteket a Nagy Honvédő Háború epizódjainak szentelték - Moszkva védelmét Volokolamszk irányában. A földi előszoba homlokzata vágásból "Gorov" márvánnyal, a pénztár oszlopai - zöld " szerpentin " márvánnyal.

Fényképek és videók

  • Állomáscsarnok. 2010. május 30.

  • Leszállási platform. 2010. május 30.

  • Kilátás az állomásra a város bejáratától. 2010. május 30.

  • Vonat érkezés a Tushinskaya metróállomásra

Utasforgalom

Az állomás az MCD-2 platformhoz való kapcsolódása miatt meglehetősen nagy terhelésű, és Krasznogorszk lakosai is használják .

Himki és Zelenograd lakosai is eljuthatnak a Tushinskaya metróállomásra. 2013. február 11-én expressz buszjárat indult a 400t „Zelenograd 16. mikrokörzet - Tushinskaya metró” szám alatt.

Földi tömegközlekedés

Városi

Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [5] :

Regionális

Elővárosi buszok és fix útvonalú taxik

Országos és helyközi buszok

Állomás a művészetben

Az állomást Dmitrij Safonov "Metro" című könyve említi. A könyv alapján készült, azonos című filmben nem létező "Szadovaja" metróállomásként mutatják be a "Koltsevaya" vonalon.

Állomás számokban

Páros számokkal hétköznap
_ 		Hétvégén_
_
Páratlan számokkal
A " Spartak " állomás felé
 05:46:00 05:46:00
05:46:00 05:46:00
A " Skhodnenskaya " állomás felé
 05:51:00 05:51:00
05:49:00 05:49:00

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ És lesz - Ostozhenka // Esti Moszkva 224. szám, 1991. november 13.
  2. ↑ A Tushinskaya metróállomást integrálták az MCD-vel . Moszkva webhelye (2020. február 18.). Letöltve: 2020. május 15. Az eredetiből archiválva : 2021. november 22.
  3. ↑ Vdovin Yu., Aleshina N., Petukhova I., Kolesnikova Yu. Új állomások. // "Metrostroy", 8. szám, 1975. S. 12-14.
  4. ↑ 1 2 Shagurina L. A leghosszabb átmérő. // "Metrostay", 1975. 01. sz. S. 8-9.
  5. ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.
  6. ↑ Vonatok menetrendje . mosmetro.ru . Állami Egységes Vállalat " Moszkvai metró "

Linkek