Trebuchet , vagy trebuchet ( franciául trébuchet - " (karos) mérleg igával " - középkori gravitációs dobógép városok ostromára .
Oroszországban az ilyen kőhajítókat a katapultokkal és ballisztákkal együtt satunak nevezték . A szovjet hadtörténeti tudományban ennek a típusú ostromgépnek egy másik elnevezése is volt - frondibale ( fr. frondibale , fronde szóból - "parittya" és más görög βάλλω, ballō - "dobok", "kard") [2] . Ezt a kifejezést azonban a középkorban ritkán használták, a modern nyugati irodalomban gyakorlatilag nem fordul elő, és ennek hatására a "trebuchet" ("trebuchet") kiszorította a használatából.
Az elvileg a trebuchethez hasonló dobógépről Kínában találjuk az első információkat a Kr.e. V. században. e. Mo Di ókori kínai filozófus írásaiban azonban nem állítható biztosan, hogy az általa leírt formatervezés a klasszikus trebuchet-t reprodukálja.
Továbbra sem ismert, hogy a trebuchet mikor jelent meg Európában. A trebuchet prototípusának első ismert említése János thesszaloniki érsek "Szent Demetrius csodái" című munkáját tartalmazza, amelyet 610-620-ban állítottak össze. Történelmi dokumentumok szerint 499 [3] évtől kezdődően az avarok (az orosz krónikák obrái és a kínai krónikák rouránjai) a szlávokkal szövetségben betörtek Görögországba és letelepedtek Görögországban , majd az 580-as években Bizánc elvesztette az uralmat szinte az egész félsziget felett . 4] . A VI-VII. század során az avarok és szlávok többször is ostrom alá vették a bizánci Szalonikit [5] . János érsek szerint a város 597 -es (vagy 596 - os [6] ostrománál ) mozgatható ostromtornyok (helepólusok), „kosok” ( kosok ), kőhajítók (János szerint „hatalmas”) és „teknősök” használtak [7] . A támadók napközben, szeptember 25-én reggelre 50-150 [8] rocker kőhajítót (satu) készítettek a helyszínen, amelyeket elhagyva, különösebb értéknek nem tekintve, elhagytak. Mindezek a katonai felszerelések láthatóan a kínai poliorcetikusok arzenáljából származtak , valószínűleg a törököktől vagy a közép-ázsiai népektől , mivel az egyszerű vontatási trebuchet a maga összetettségében még a Juan sztyeppéken is megismételhető volt [9]. .
Négyszögletűek voltak, alul szélesek, felül elkeskenyedőek, amelyeken nagyon masszív hengerek helyezkedtek el, szélük mentén vasal, amelyekre rönköket szögeztek, hasonlóan egy nagy ház gerendáihoz, amelyek hátulról hevederekkel voltak felfüggesztve. , és elöl erős kötelek, amikkel jelre egyszerre lerántva hevedereket indítottak... A négyszögletes kődobálókat pedig csak három oldalról kerítették deszkával, hogy a bent lévőket ne sebesítse meg. nyilak a falról. [nyolc]
- János thesszaloniki érsek "Szent Demetrius csodái"Egy gépesített heveder dobni tudott
"A kövek egyszerre nagyok és sokak, így sem a föld nem bírta el ütéseiket, sem az emberi szerkezetek."
Ekkorra a bizánciakat, akiknek ekkor már ballisták (valószínűleg már festőállványos számszeríjak, és nem középkori torziós gépek) és onager kőhajítók voltak szolgálatban, meglepte a barbárok egyszerű, de igen hatékony dobófegyvere, amely nyilván ők vették kölcsön. Van egy másik hipotézis, amely a kínai típusú vontatási trebuchet Bizáncban való megjelenését Közép-Ázsia letelepedett civilizációin keresztül történő átvitellel magyarázza, amit a penjikenti palotából (Kr. u. 7-8. század) készült képek bizonyítanak, amelyeken a gépek majdnem hasonló a kínaiakhoz. Valószínűleg még az ellenkező irányt is kölcsönözték – például az avarok és a szlávok a bizánciaktól a disszidálóktól, amint azt Mauritius császár kortársa (Kr. u. 6. század vége) történész, Theophylact Simocatta említette .
A trebuchet hasonló prototípusát néha a francia perrière szónak is nevezik , vagyis „kőhajítónak”, amely a közép-görög „petraria” kifejezésből származó pauszpapír. A tollban a kísérő izomenergiája egy kar és egy heveder segítségével a lövedék mozgási energiájává alakul. A trebuchet egyik elődje a 4. század óta ismert fustibal . A 8. századi arab – perzsa forrásokban mandzshanik néven szoktak emlegetni egy hasonló kőhajító szerszámot – ez is egy pauszpapír a középső görög „manganon” / „manganikon” szóból. A 9. századi arab író , Al-Jahiz „A törökök erényeiről” című értekezésében a mandzsanik feltalálását a görögöknek tulajdonítja . 709-ben , Daybul (a mai Karacsi Pakisztánban ) arab ostroma alatt egy mandzsanikot telepítettek, al-Arus ("menyasszony") néven. Az Al-Arust 500 fős legénység szolgálta ki, de ez inkább kivétel, hiszen általában néhány tucattól százig húzták a kötelet. A középkori kínai kőhajítók ugyanezen az elven működtek.
Az európai városok megrohamozása során használt ostromgépek használatának első említése a 9. században történt , valószínűleg azóta a harcoló felek olyan primitív eszközöket használnak, mint a kődobálás. A modern francia amatőr rekonstrukciók tapasztalatai szerint egy ilyen 8-16 fős csapat által kiszolgált perrier képes 3-12 kg tömegű köveket dobni 40-60 m-re, percenkénti lövés gyakorisággal. .
A városfalakat áttörni képes nagy teljesítményű trebuchet a petronella/perrier továbbfejlesztése volt, és valószínűleg Bizáncban jelent meg, ahonnan a nyugat-európaiak és az arabok átvették őket . Először a sok kötelet húzó szolga mellett, majd ahelyett, hogy több tonnás ellensúlyos terhelést kezdtek alkalmazni, ami lehetővé tette a lövedékek hatótávolságának és tömegének jelentős növelését, ami minőségi ugráshoz vezetett a harci hatékonyságban. új dobógépek.
Ezt követően a bizánciak technikai gondolkodása hanyatlásnak indult, azonban Nyugat-Európában a kultúra és a tudomány általános fejlődésével, amely az ókor összeomlása után a tudomány és a kultúra mély hanyatlását követte, számos változás indult meg a trebuchet kialakítása, az arányok javultak, a hatékonyság nőtt. A 12. századtól a feudális háborúkban széles körben használták a nehéz trebucheteket , amelyek a 13. század végéig hatékony falverők voltak , míg a könnyebb és gyorsabb tüzelésű járműveket továbbra is gyalogellenesként, illetve meg nem erődített épületek és építmények rombolására használták. .
A 14. század elejére az új típusú erődítmények megjelenése jelentősen csökkentette a hosszú távú erődítmények trebuchet-ből történő ágyúzásának hatékonyságát, amit a százéves háború harci tapasztalatai egyértelműen bizonyítottak . Az 1340-es évektől a lőporos tüzérség megjelenéséig az ostrom lett az erődök elfoglalásának fő módja . A könnyebb dobójárművek azonban még a lőfegyverek megjelenése után is megőrizték harci értéküket egy ideig .
A trebuchet utoljára ismert harci alkalmazása 1521 -ben volt , amikor Cortez az aztékokkal vívott csatában puskaporhiány miatt elrendelte egy körülbelül 11 kg súlyú köveket dobó trebuchet építését. Ez a próbálkozás sikertelen volt - különböző jelentések szerint vagy a belőle kilőtt kövek nagyon közel estek, vagy az egyik függőlegesen felfelé repült és magát az autót tönkretette, ami után Cortes elrendelte annak szétszerelését [10] .
1850- ben III. Napóleon utasítására Favet kapitány 10,3 m hosszúságú, 4,5 tonnás ellensúllyal rendelkező trebuchet-t készített, amelyből 1,5 tonnát mereven a karra kötöttek, 3 tonnát pedig mozgatható dobozba raktak. A heveder hossza 5 m. Összeesés előtt a trebuchet 5 lövést adott le. Egy 11 kg súlyú ágyúgolyó 175 métert, egy 32 cm átmérőjű (kb. 30-35 kg) homokzsák 120 métert repült.
Trebuchet - gravitációs dobógép (baroballista). Működési elve a kar rövidebb végére rögzített nagy tömegű zuhanósúly energiájának felhasználásán alapul . Ugyanakkor a kar hosszú vége nagy sebességre gyorsítja a hevedert a lövedékkel. A működés elve egyszerű, és a trebuchet gyártásához szakképzett asztalosok csapatára , megfelelő méretű faanyagra és viszonylag egyszerű mechanikai ismeretekre van szükség , ami lehetővé tette, hogy a trebuchet kiszorítsa a műszakilag bonyolultabb ballisztákat .
Az egyszerű trebucheteknél egy nehéz ellensúlyt egy karra szerelnek, és ívben mozog . A műszakilag fejlettebb gépeknél a teher a karokon függ, és függőlegesen esik lefelé, így a gravitációs potenciális energiát hatékonyabban adják át a lövedéknek. A rövid és hosszú dobókar hosszát a támaszponthoz viszonyítva 1:6 arányban kell viszonyítani, a kar teljes hosszát a fa szilárdsága határozza meg, és körülbelül 10-13 m. tömör fából és két összehajtott gerendából vaskarikákkal rögzítve.
Megkülönböztető jellemzője a trebuchet heveder automatikus nyitási mechanizmusa, amikor lövést adnak le, és a lövedék önállóan mozog. A trebuchet hosszú karja a heveder két kötéléhez kapcsolódik: az egyik vége folyamatosan a karhoz van kötve, a másik a kar végére van hurkolva, amelyen a horog el van helyezve . A lövés során, amikor a heveder felgyorsult, és az ellensúllyal ellátott keresztléc, miután megtette a főpályát, lassulni kezd, a heveder végei a horoggal a hosszú vége körül csúszni kezdenek az egyik végéig. leugrik a horogról, aminek hatására kinyílik a heveder. A horog görbülete és hossza határozza meg a lövedék kioldásának pillanatát és ennek megfelelően a repülési pályát. A lövészek a horgot lerövidítő speciális gyűrűkkel, vagy magának a horognak a cseréjével beállíthatták a lövési távolságot és a pálya meredekségét (hegyről, emelkedőn, egyenesben történő lövéshez).
A lövés után a trebuchet szakaszt a szolgák vitték ki, akik egy csörlő segítségével kötelekkel húzták le a kar hosszú végét. A trebuchet mindent el tudott lőni, ami a parittya kötél "nyeregébe" ("fészek", "sarok") belefért: a kőgolyóktól és olajos edényektől a levágott fejekig és élő emberekig [11] . A közhiedelemmel ellentétben sem a trebuchet, sem más dobógépek nem használhattak teheneket lövedékként a túlzott terhelés miatt.
2017 -ben a Times and Epochs fesztiválra [12] építették Oroszország legnagyobb trebuchetjét, a "Red Elephant", más néven "Elephant"-t, amelynek karja 8,5 méter és ellensúlya körülbelül 2 tonna . A "Bern" hadtörténeti klub krasznodari részlegének műhelymestere, Vladimir Radomsky tervezte és építette csapatával.
Lövéseket hajtottak végre 2017. június 1. és 11. között a Szimonov-kolostorral szembeni parkban ( Avtozavodskaya metróállomás ). A Vörös Elefánt trebuchet mellett katapultot , ballistát és egy másik trebuchet-t, a Vesztfáliai Szent Matildát használtak (kar 5,5 méter, ellensúly 0,5 tonna, összecsukható szerkezet, 2012-ben épült). Mindezeket az ostromgépeket egy közel 30 fős csapat szolgálta ki több oroszországi hadtörténeti klubból ( Moszkva , Moszkvai régió , Szentpétervár , Jelec , Szamara , Krasznodar ) [13] .
A rendezvény csúcspontján a résztvevők egy videót rögzítettek , amely vizuálisan mutatja be a trebuchetből való kilövés terhelését és bonyolultságát.
![]() |
---|
Dobógépek és ostromfegyverek | |
---|---|
Antikvitás | |
Középkorú |
|
Ostromfegyverek |
|
Egyéb |