Tiburtina

Tiburtina
olasz.  Roma Tiburtina
41°54′37″ s. SH. 12°31′51″ K e.
Operátor Centostazioni [d] és Grandi Stazioni [d] [1]
nyitás dátuma 1866
Típusú utasállomás
Platformok száma húsz
Platform típus sziget
Építészek Paolo Desideri (2011-ben)
Kód az " Express 3 " -ban 8308217
Szomszédos kb. P. Roma Nomentana pályaudvar [ d] [2],Termini, Roma Prenestina pályaudvar [ d] [2] Saint Lorenzo [d] és Roma Tuscolana pályaudvar [d] [2]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Roma Tiburtina a Termini pályaudvar után a  második legnagyobb pályaudvar Rómában . A város északkeleti részén található, nagy sebességű vasúti csomóponttá alakították át.

Történelem

Az állomást eredetileg 1866 -ban nyitották meg . [3]

2004- ben tervek készültek az állomás korszerűsítésére, [4] a munkálatok 2007 -ben kezdődtek, várhatóan 155 millió eurós költséggel. [5] A tervek szerint a felújított állomás naponta akár 300 000 utast is képes lenne kiszolgálni. [6] 2011 novemberéig az összes elvégzett munka értéke 330 millió EUR volt. [7]

2011. július 24- én kora reggel az állomás nyugati részén lévő műszaki helyiségekben tűz ütött ki. [8] 2 óra elteltével 7 tűzoltóság dolgozott az oltásnál, a víz Róma 5 városi területéről érkezett. [9] A római metró B vonalát szintén lezárták Castro Pretorio és Monti Tiburtini között . [10] A tűz következtében a berendezések nagy része használhatatlanná vált, így Róma és egész Olaszország közlekedési rendszerének egy fontos szegmense megbénult. ami viszont számos késéshez és járattörléshez vezetett országszerte. [11] [12] [13] A tűz következtében az állomás épülete súlyosan megsérült, sürgősségi állapotba került, ami később a vonatok mozgásában problémákhoz vezetett. [tizenegy]

3 év munka után 2011. november 28- án megnyílt az új állomás. A frissített Tiburtina mind a hagyományos regionális útvonalakat, mind a Milánó - Nápoly nagysebességű vasútvonalat szolgálja ki . Az új állomás a tervek szerint 2015-re napi 450 000 főre növeli az utasforgalmat. [14] [15] Tiburtinában naponta 140 nagysebességű és 290 regionális vonat közlekedik. [tizenöt]

Linkek

A "Tiburtina" állomást a " Tiburtina " metróállomás, a római metró B vonala szolgálja ki . Ezenkívül az állomás közelében található egy fontos buszpályaudvar , amely belföldi és nemzetközi járatokat szolgál ki, például Kijevbe . [16]

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ http://www.rfi.it/rfi/LINEE-STAZIONI-TERRITORIO/Le-stazioni
  2. ↑ 1 2 3 https://www.atac.roma.it/docs/default-source/mappe-tpl/mappa-metro-e-ferrovie-metropolitane.pdf?sfvrsn=e1e83890_16
  3. ↑ Információk a Roma Tiburtinában folyó munkákról . Letöltve: 2013. július 23. Az eredetiből archiválva : 2016. október 1..
  4. ↑ Nuova Stazione Alta Velocità Di Roma Tiburtina  (olasz)  (hozzáférhetetlen link) . Europaconcorsi (2004. június 14.). Letöltve: 2011. július 24. Az eredetiből archiválva : 2011. október 7..
  5. ↑ Stazione Tiburtina al via i cantieri dell'Alta Velocità  (olasz) , Corriere Romano (  2007. október 2.). Az eredetiből archiválva : 2012. március 28. Letöltve: 2011. július 24.
  6. ↑ Boccacci, Paolo . Ecco la Nuova Stazione Tiburtina un drago per 300 mila passeggeri  (olasz) , La Repubblica Roma  (2011. június 11.). Archiválva az eredetiből 2011. július 21-én. Letöltve: 2011. július 24.
  7. ↑ Evangelisti, Mauro . Roma, domani apre la stazione Tiburtina Quartiere blindato, traffico a rischio  (olasz) , Il Messaggero  (2011. november 28.). Archiválva az eredetiből 2012. augusztus 3-án. Letöltve: 2011. december 8.
  8. ↑ Incendio Roma Tiburtina, Fs: "limitare i viaggi"  (olasz) , Cronaca  (2011. július 24.). Az eredetiből archiválva : 2011. október 11. Letöltve: 2011. július 24.
  9. ↑ Piselli, Chiara . Dal Salario al Nomentano cinque quartieri senz'acqua  (olasz) , La Repubblica  (2011. július 24.). Archiválva az eredetiből 2011. október 4-én. Letöltve: 2011. július 24.
  10. ↑ Incendio Roma Tiburtina, riaperta in parte metro B  (olasz) , Cronaca  (2011. július 24.). Az eredetiből archiválva: 2011. november 6. Letöltve: 2011. július 24.
  11. ↑ 1 2 Spento l'incendio alla stazione Tiburtina Nel caos l'intera rete ferroviaria  (olasz) , Corriere Della Sera  (2011. július 24.). Az eredetiből archiválva : 2012. március 19. Letöltve: 2011. július 24.
  12. ↑ Caos Tiburtina, ritardi in tutta Italia  (olasz) , Corriere Della Sera  (2011. július 24.). Az eredetiből archiválva : 2012. március 19. Letöltve: 2011. július 24.
  13. ↑ Incendio Stazione Tiburtina, caos trasporti Stop treni e metro, ipotesi dolo  (olasz) , Il Messaggero  (2011. július 24.). Az eredetiből archiválva : 2011. szeptember 30. Letöltve: 2011. július 24.
  14. ↑ Roma Tiburtina (quasi) completa  (olasz)  (2011. november 28.). Archiválva az eredetiből 2012. június 9-én. Letöltve: 2011. november 28.
  15. ↑ 1 2 Tiburtina, 140 treni al giorno per l'Alta Velocità : 330 milioni di costi, 20 binari és 50 mila mq  (olasz)  (2011. november 28.). Az eredetiből archiválva : 2011. november 29. Letöltve: 2011. november 28.
  16. ↑ Busz charter da Roma Tiburtina a Kiev  (olasz)  (elérhetetlen link) . Voli Charta 24. (2010. október 24.). Hozzáférés dátuma: 2011. július 24. Az eredetiből archiválva : 2012. március 28.

Linkek