Tango-maru (1942–1944) Toendjoek (1940–1942) Rendsburg (1925–1940) |
|
---|---|
|
|
Hajó osztály és típus | teherhajó |
IMO szám | 5606537 |
Operátor |
Japán császári gőzhajó Co Nederlandsch Indische Maatschappij Voor Zeevaart NV Deutsche Australische Dampfschiffs Gesellschaft, Hamburg-Amerika Line |
Gyártó | Vulcan-Werke Hamburg und Stettin Actiengesellschaft , Hamburg , Németország |
Vízbe bocsátották | 1925 |
Megbízott | 1926 |
Kivonták a haditengerészetből | 1944. február 25 |
Állapot | elsüllyedt |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 6200 t |
Hossz | 137,20 m |
Szélesség | 17,7 m |
Motorok | 2 db Vulcan-MAN dízelmotor |
Erő | 4100 l. Val vel. |
utazási sebesség | 13 csomó |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Tango-maru" - dízel száraz teherhajó . 1926 - ban épült Németországban Rendsburg néven . Hollandia 1942 - ben elkobozta , Toendjoek néven keresztelték , 1942 - ben lerombolták . A japánok emelték és javították 1942-ben, átkeresztelték Tango Maru -ra . A "Tango-maru" a " pokol hajóinak " egyike lett, amellyel a japánok által megszállt területekről szállítottak munkásokat és hadifoglyokat embertelen körülmények között.
A USS Rasher elsüllyesztette 1944 februárjában . A fedélzeten több mint 3000 jávai munkás ( romusya ) és holland hadifogoly halt meg.
A 6200 tonna vízkiszorítású Rendsburg ömlesztettáru -szállító hajót 1926-ban Hamburgban építették a Vulcan-Werke hajógyárban . 1940 májusában a német csapatok megszállták Hollandiát , és 1940. november 10-én a hollandok elkobozták Rendsburgot a holland Kelet-Indiában , és átkeresztelték Toendjoek -re .
1942. március 2-án, a japán megszállás kezdete előtt a hollandok elárasztották a jakartai Tanjung Priok kikötő vizét.. Augusztus 12-én a hajót a Japán Haditengerészet felemelte és a következő évben megjavította. Átkerült az Imperial Steamship Co állami vállalathoz , "Tango-maru" néven [1] .
1944. február 25-én a Tango-maru egy konvoj részeként indult el Surabayából Ambon felé, amelyben egy másik teherhajó, a Ryusei-maru, két aknakereső és a Takunan - maru 5 tengeralattjáró-elhárító hajó is helyet kapott. A Tango-maru fedélzetén mintegy 3000 jávai munkást és több száz, többségében holland hadifoglyot helyeztek el rendkívül szűk körülmények között. Ryusei-maru 6600 embert fogadott el: 1244 japán katonát különböző egységekből, 2865 indiai katonát és 2559 jávai munkást [2] .
A konvojt még aznap este fedezte fel a USS Rasher tengeralattjáró Balitól 25 mérföldre északra. 19 óra 43 perckor Rasher a Tango-maru oldalát védtelenül elhagyó kísérőhajók mozgását kihasználva négy torpedót lőtt ki, amelyek közül három a célt találta el. A hajó öt percen belül elsüllyedt az é. sz. 07°41′- nél. SH. keleti szélesség 115°10′ e. [1] . Másfél órával később a Rasher hajó elsüllyesztette a Ryusei-marut, amely ugyanolyan gyorsan elsüllyedt. A halálos áldozatok száma körülbelül 3000 volt a Tango-maru-n és 5000 a Ryusei-maru-n [2] .