| Hajógyártás | |
|---|---|
| Korábbi nevek |
"A Tengerészeti Mérnökök Társaságának Értesítője" "Hajóépítő" "Szállítás és Hajógyártás" "Szovjet Hajógyártás" "Tengeri Hajógyártás" |
| Szakosodás | tudományos és termelési folyóirat |
| Periodikaság | 2 havonta egyszer |
| Nyelv | orosz |
| Szerkesztői cím | 198095, St. Petersburg, Promyshlennaya st., 7. Kapcsolat tel. (812) 78605 30; (812)7861609 |
| Ország |
Orosz Birodalom (1860-1917) Szovjetunió (1927-1941, 1945-1991) Oroszország (1991 óta) |
| Kiadó | JSC Hajóépítési és Hajójavítási Technológiai Központ |
| Az alapítás dátuma | 1898 |
| Keringés | 11500-tól (1970-es évek) 1000-ig + elektronikus verzió (2018) |
| A nyomtatott változat ISSN -je | 0039-4580 |
| Index a Rospechat katalógusa szerint | 56176 |
| Weboldal | sstc.spb.ru/publications/ |
A "Sudostroenie" egy 1898-ban alapított orosz, szovjet tudományos, műszaki és termelési folyóirat. Tartalmazza a hajók tervezésének és építésének kérdéskörét , a hazai és a világ hajógyártásának helyzetét és trendjeit, a hajóépítő vállalkozások, a tudományos és műszaki társaságok tevékenységét, az ipari kiállításokat, a flotta és a hajógyártás történetét . Jelenleg a folyóirat kiadója a Center for Shipbuilding and Ship Repair Technology JSC [1] .
A folyóirat az Orosz Tudományos Akadémia Összoroszországi Tudományos és Műszaki Információs Intézetének (VINITI RAS) Absztrakt folyóiratában és adatbázisaiban hivatkozik .
A folyóirat első száma 1898 szeptemberében jelent meg Szentpéterváron "A Tengerészmérnökök Társaságának Értesítője" címmel. A folyóiratot a Kronstadtban működő Tengerészeti Műszaki Iskolában létrehozott Tengerészmérnöki Társaság alapította . Az első szám az iskola 200. évfordulójára jelent meg, a későbbiek az anyag felhalmozódásával jelentek meg. 1915-ig 18 szám jelent meg, közülük 15 főszerkesztője G. N. Pio-Ulsky volt , kiemelkedő tudósok és hajóépítő mérnökök : A. I. Paromensky , A. I. Pogodin , K. P. Boklevsky , I. N. Voskresensky , P. F. Papkovich , P. B. ] . 1915. április 26-án (május 9-én) megalakult az első orosz tengerészmérnöki szövetség, és a folyóirat a Tengerészeti Mérnökök Szövetségének Évkönyveként jelent meg. 1916-ban és 1918-ban összesen 2 kötet jelent meg [3] .
Később a magazin „Hajóépítő” (1925-1930), „Szállítás és hajógyártás” (1931-1932), „Szovjet Hajógyártás” (1932-1933), „Tengeri hajógyártás” (1933) nevet kapta, és 1934 óta kapta modern nevét. - "A hajógyártás » a Szovjetunió Hajóépítő Ipari Minisztériumának és az A. N. Krylov akadémikusról elnevezett Tudományos és Műszaki Társaság sajtóorgánumává válik [4] . A folyóirat szerkesztőbizottságába vezető szovjet hajóépítő mérnökök, hajóépítő tervezőirodák, gyárak és kutatóintézetek vezetői tartoztak: V. V. Ashik , N. V. Barabanov, V. N. Burov , A. I. Voznesensky , V. A. Evstifeev, N. Isanin N. , A. , Narus A. , Matveev G.baev. Rodionov A. A., Savchenko I. M. , Sytov N. P., Firsov G. A. , Yukhnin E. I. és mások. A folyóirat fő témája a polgári hajóépítés volt. A tudományos és műszaki kérdések mellett a folyóiratban szerepelt a szovjet hajóépítő ipar újdonságai, a hazai és a világ hajógyártásának statisztikái, időszakosan áttekintette a külföldi hajógyártást, hajóépítő kiállításokat, meghirdetett külföldi cégeket és a Sudoimport külkereskedelmi szövetséget, valamint a SZTE történelmi osztályát. magazin is népszerű volt.
1958-ban a "Shipbuilding" folyóiratban megjelent egy új "Kishajógyártás" rovat, amely 1963-ban az amatőr hajóépítők külön almanachjában " Csónakok és jachtok " emelkedett ki, majd később tömeges népszerű tudományos és sportgyűjteménymé fejlődött. [5]
Hajóépítő vállalkozásoknál (hírek)
Civil hajógyártás
Katonai hajóépítés
Polcfejlesztési lehetőségek
Kis űrtartalmú hajóépítés
A flotta üzemeltetésének kérdései
Hajóenergia-ipar
Hajóberendezések
Tengerészeti műszerek
Gazdaság és pénzügy
Információtechnológia
Gyártás szervezése és technológiája
Hajóépítő anyagok
Hajójavítás és ártalmatlanítás
Hajóépítés és flotta története
Információk szakasz