Pjotr Fjodorovics Papkovics | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pjotr Fedaravics Papkovics | ||||||||||
Születési dátum | 1887. március 26. ( április 5. ) . | |||||||||
Születési hely |
Breszt-Litovszk , Grodno kormányzóság , Orosz Birodalom |
|||||||||
Halál dátuma | 1946. április 3. (58 évesen) | |||||||||
A halál helye | Leningrád , Szovjetunió | |||||||||
Ország | ||||||||||
Tudományos szféra | hajóépítés, épületmechanika | |||||||||
alma Mater | Pétervári Politechnikai Intézet | |||||||||
Akadémiai fokozat | a műszaki tudományok doktora (1935) | |||||||||
Akadémiai cím |
professzor , a Szovjetunió Tudományos Akadémia levelező tagja (1933) |
|||||||||
Díjak és díjak |
|
Pjotr Fedorovics Papkovics ( 1887 . március 24 [ április 5 . , Breszt - Litovszk , Grodno kormányzóság , Orosz Birodalom - 1946 . április 3. Leningrád , Szovjetunió ) - szovjet hajóépítő tudós, ellentengernagy mérnök (1940 ), a Tudományos Akadémia levelező tagja Szovjetunió (1933), a műszaki tudományok doktora (1935), az RSFSR tudományos és technológiai tisztelt dolgozója (1944). professzor . [egy]
1887. március 24-én (április 5-én) született Breszt-Litovszk városában (ma Brest ), egy földmérő mérnök családjában.
1905 - ben aranyéremmel érettségizett a szamarai gimnáziumban , és ugyanebben az évben a Szentpétervári Politechnikai Intézet hajóépítő osztályára lépett . 1911-ben tengerészmérnöki képesítést szerzett, diplomamunkája mellett megvédte a hajótest rezgéscsillapításáról szóló szakdolgozatát. A munka témáját önállóan választották ki. Tanára - A. N. Krylov - támogatta .
Az intézet elvégzése után kinevezték segédtervezőnek az Admiralitás Hajóépítő Üzemébe . Ezután a műszaki irodavezető asszisztensei és a műszaki irodavezetői pozíciókat töltötte be. Közvetlenül részt vett a Szevasztopol típusú csatahajók építésében . 1916 - ban a haditengerészeti mérnöki alakulat törzskapitányává léptették elő .
A Nagy Októberi Szocialista Forradalom győzelmével a szovjet hatalom oldalára állt, és 1918-tól a szovjet haditengerészetnél dolgozott. A tüzérségi iroda vezetője (1918-1922), dolgozott a búvártervezőirodában (1922-1924), felügyelte az első szovjet faszállítók és motoros hajók tervezését a hajóépítő tervezőirodában, és dolgozott a lajstromban. Szovjetunió (1924-1929).
Munkás tevékenységével párhuzamosan 1916-tól a Műszaki Intézetben tartott szerkezetmechanikai előadásokat (1925-1930-ban professzor). 1927-1934-ben részt vett a " Technikai Enciklopédia " 26 kötetes összeállításában, amelyet L. K. Martens , a "hajóépítés" témájú cikkek szerzője szerkesztett. [2] 1934-1940 között a Leningrádi Hajóépítő Intézet professzora volt .
1920 augusztusától 1946-ig folyamatosan a Tengerészeti Akadémián dolgozott : adjunktus, 1923 szeptemberétől főállású tanár, 1935 júliusától tanszékvezető.
1936. március 15-én 3. fokozatú mérnök zászlóshajó katonai rangot kapott , 1939. június 13-án 2. fokozatú mérnök zászlóshajó , 1940. június 4-én mérnök-harcos tengernagy .
Élete utolsó évében a Leningrádi Katonai Mechanikai Intézet Anyagszilárdsági Osztályát is vezette .
1946. április 3-án halt meg. Szentpéterváron a Volkovszkij ortodox temető irodalmi hídjainál temették el . [3]
![]() | |
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |