Echelon (katonai)

Az echelon ( fr.  échelon ) a katonai ügyekben  egy olyan alakulat ( csapatok és erők stb.) taktikai , hadműveleti vagy stratégiai alakulatának ( csatarend , összevonás) része, amelyet különböző irányú (régiók) különböző feladatok ellátására terveztek. ) vagy a színházi háborúk különböző területein .

A kifejezésnek vannak különbségei a hadművészet alkotóelemei között .

A különböző formációk eltérő számú lépcsővel rendelkezhetnek .

Történelem

Korábban "echelon" (fr. echelon - párkány ), a katonai ügyekben, és most is - az alakulatok harci és menetelési rendje , amelyben az összetevők elhelyezkedése mélyen, egymástól bizonyos távolságra vagy párkányokban történik , és nem az eleje mentén , vagyis ahol a második lépcső mélységben vagy az első mögötti párkányban helyezkedik el , a harmadik a második mögött, és így tovább.

Az Orosz Birodalmi Hadseregben az "echelon" kifejezés eleinte taktikai jelentéssel bírt, és egy ezred ( zászlóalj , hadosztály ) mozgó oszlopának különálló részét jelentette .

A békeidőben végzett felvonulások , valamint az alakulatok vasúti szállítása során minden katonai egységet szakaszokra osztottak , amelyek minden második nap egymás után gyalog vonultak, vagy minden egyes vonatot elfoglaltak . Innen ered az „ Echeloning ”, vagyis a csapatok és a hátországi intézmények formációjának mélységi elhelyezkedése (eloszlása) a hadjárat során, valamint a csata előtti és harci alakulatokban a helyszínen. Később a repülésben (lásd. Echelon (reviáció) ) ez a kifejezés is a katonai kiegészítéssel átkerült a katonai szállításra , és minden katonai vonatot kezdett jelölni . Innen származik a katonai lépcső kifejezés , amely egy ideiglenes alakulatot (csapatot) jelöl.

A szovjet katonai művészet taktikájában az echelon  a fegyveres erők és a különleges erők típusaiból álló egység vagy szolgálati ágak (erők) formációja .

3. A dandár harci alakulatait az alábbiak szerint kell felépíteni:
a) az első lépcsőfok  - 8-10 KV-s harckocsik , minden harckocsit egy gyalogsági csapásmérő csoport (más néven rohamcsoport ) követ, amely a következőkből áll: egy gyalogsági szakasz géppisztolyokkal , egy páncéltörő fegyvert , egy festőállványos géppuskát , egy-két könnyű géppuskát , gránátvetőt , egy páncéltörő puskát , hat- tíz szappert robbanóanyaggal és aknakeresővel ; b) a második lépcső  - 15-20 db T-34 harckocsi 300-400 m távolságra az első lépcső mögött ; c) harmadik lépcső  - 8 db T-60 harckocsi motoros lövészzászlóaljjal a második lépcsőtől 100-200 m távolságra . Közepes harckocsikkal megerősíthető motoros lövészzászlóalj leszállási műveleteihez ; d) a negyedik lépcső  - 8 T-60 harckocsi közvetlenül a puskaosztály második lépcsőjének lövészezredének harcrendjével működik .



A harckocsidandár teljes harcmélysége 1000-1500 m.

- A páncélos erők Kalinini Frontja parancsnok- helyettesének 1942. szeptember 22-i utasítása az ellenség tábori védelmi övezetében az erődök leküzdésével végzett támadó műveletekről a gyalogsággal , tüzérséggel és légiközlekedéssel együttműködésben

Később a szovjet (orosz) katonai ügyekben az "echelon" operatív fogalommá vált. Az echelon elkezdte kijelölni a front vagy a hadsereg csapatainak hadműveleti formációját . Egy vagy több lépcsőből állhat , amelyek egymás mögött helyezkednek el és támogatják egymást a katonai műveletek során .

Például a mélységi hadművelet elméletében a csapásmérő erő csapatait hét lépcsőben kellett volna használni :

A fedőhadseregek alkották a nyugati katonai körzetek első hadműveleti szakaszát . A határtól 150-350 kilométerre járási tartalékokat telepítettek , amelyekben lövész , gépesített és lovas hadtestek , valamint járási alárendeltségű lövészhadosztályok is helyet kaptak. Ezek a csapatok alkották a nyugati körzetek második hadműveleti szakaszát. A háború kitörésével a határ felé kellett volna előrenyomulniuk, és a határvonaltól 20-100 kilométerre elfoglalni a fedőterv által számukra kijelölt állásokat , lefedve az első szakasz csapataival együtt a mozgósítást és a koncentrációt . a Vörös Hadsereg többi csapatából . Ehhez sokkal több időre volt szükségük, mint az első üzemi lépcsőnek  – öt-tíz napra. Következésképpen, hogy időben megérkezzenek, mielőtt az ellenség a jelzett vonalhoz közeledne, sokkal korábban kellett kiadni a parancsot a harckészültségre, mint a határseregek csapatainak .

A nyugati körzetek első és második hadműveleti szakasza egyben a Vörös Hadsereg első stratégiai lépcsője volt. Más szóval, az első stratégiai lépcső  öt katonai körzet csapatai, amelyeknek közös határa van a náci blokk országaival . Ezek Leningrád ( LenVO ), Odessza ( OdVO ) és három különleges státuszú katonai körzet - balti ( PribOVO ), nyugati ( ZapOVO ) és Kijev ( KOVO ).

— A háború előestéjén [1] .

A stratégiában az echelon egy állam fegyveres erőinek (AF) része , amelyet fenyegetett időszakban, közvetlenül a háború kitörésekor vagy a mozgósítás során végrehajtott ellenségeskedések során vetnek be .

Az állam fegyveres erőinek stratégiai lépcsője olyan csapatokat és erőket foglal magában, amelyek célja az agresszió visszaszorítása a várható háborús színtéren (TV), azaz katonai és határ menti körzeteket (hadseregcsoportok, külön hadseregek ), légi körzeteket a hadműveleti színtéren (színházon) elhelyezkedő védelmi és belső csapatok, katonai légierő és flotta .

A stratégiai szakasz két-négy műveleti szakaszra oszlik .

Az Unió fegyveres erőiben a stratégiai szakasz a céltól és a bevetéstől függően csapatcsoportokból ( GSVG, SVG, TsVG , YuGV stb . ) , katonai körzetekből és a Szovjetunió fegyveres erőinek más típusainak alakulataiból állt. , amelyek külföldi területeken és az Unió területén egyaránt találhatók.

A XXI. század elején az Orosz Fegyveres Erőkben a külföldi alakulatok csekély száma miatt csak egy stratégiai fokozat volt .

Típusok

Példa erre a Szovjetunió Fegyveres Erői flotta erőinek szétválasztása a harci szolgálat során . A harci szolgálat feladataival összhangban a haditengerészet összes haderejét három hadműveleti szakaszra osztották :

Lásd még

Jegyzetek

  1. A háború előestéjén. (nem elérhető link) . Letöltve: 2014. február 5. Az eredetiből archiválva : 2014. február 21.. 
  2. Drogovoz I. G. rendelet. op. 343-344.

Irodalom

Linkek