Az összes módosítás (beleértve a Mi-9s, -14s , -17s , -18s , -19s , -171s és -172s) elveszett Mi-8-as listája nyílt forrásból származó adatokon [1] alapul, és csak a baleseteket veszi figyelembe. vagy külső erők becsapódása, amely a helikopter elvesztéséhez vagy sérülés miatti leírásához vezet.
| Más évek listája | |
|---|---|
A lista nem teljes és nem végleges.
Green kiemeli a fegyveres konfliktusokban való használat veszteségeit , beleértve a terrorizmusellenes műveleteket is .
| sz. p / p | dátum | Módosítás / Táblaszám |
Hely | Áldozatok / A fedélzeten |
Rövid leírás |
|---|---|---|---|---|---|
| egy | január 8 | Mi-17 2134 |
Idlib kormányzóság , Taftanaz | n. d. | A Szíriai Légierő helikopterét leszállás közben lelőtték a kormányellenes erők. Az autó a talajnak ütközött és összeesett [2] [3] . |
| 2 | január 10 | Mi-8T 1353 |
Idlib kormányzóság , Taftanaz | 0/0 | SAFVS helikopterek , amelyeket kormányellenes erők fogtak el egy helikopterbázison. A következő napokban a kormány repülőgépei többször is végrehajtottak rajtaütést, hogy megsemmisítsék az elhagyott berendezéseket. Az alábbiakban felsoroljuk azokat a gépeket, amelyek az elfogáskor repülés közben vagy feltételes repülési állapotban voltak [3] . |
| 3 | január 10 | Mi-8T 1355 |
Idlib kormányzóság , Taftanaz | 0/0 | |
| négy | január 10 | Mi-8T 1382 |
Idlib kormányzóság , Taftanaz | 0/0 | |
| 5 | január 10 | Mi-8T 1386 |
Idlib kormányzóság , Taftanaz | 0/0 | |
| 6 | január 10 | Mi-8T 1387 |
Idlib kormányzóság , Taftanaz | 0/0 | |
| 7 | január 10 | Mi-8T 1395 |
Idlib kormányzóság , Taftanaz | 0/0 | |
| nyolc | január 10 | Mi-8T 1397 |
Idlib kormányzóság , Taftanaz | 0/0 | |
| 9 | január 10 | Mi-8T 2902 |
Idlib kormányzóság , Taftanaz | 0/0 | |
| tíz | január 10 | Mi-8T 2911 |
Idlib kormányzóság , Taftanaz | 0/0 | |
| tizenegy | január 10 | Mi-8PS 1291 |
Idlib kormányzóság , Taftanaz | 0/0 | |
| 12 | január 10 | Mi-17 2139 |
Idlib kormányzóság , Taftanaz | 0/0 | |
| 13 | január 10 | Mi-17 2920 |
Idlib kormányzóság , Taftanaz | 0/0 | |
| tizennégy | január 10 | Mi-17 2926 |
Idlib kormányzóság , Taftanaz | 0/0 | |
| tizenöt | január 24 | Mi-17 n.d. |
Aleppó kormányzósága | 4/4 | A Szíriai Légierő helikopterét a Strela-2 MANPADS- ről lőtték le [3] . |
| 16 | február 3 | Mi-8T 371 |
Rakka kormányzósága | n.a./n.a. | A Szíriai Légierő helikoptere kényszerleszállást hajtott végre , miközben jelentős károkat kapott. Néhány nappal később a kormányellenes erők felégették [3] . |
| 17 | február 11 | Mi-17 n.d. |
Kaszpi-tenger , Baku Sabail régiója | 3/3 | A parttól 300 méterre a tengerbe esett az azerbajdzsáni légierő helikoptere . Az eset körülményeit vizsgálják [4] . |
| tizennyolc | február 25 | Mi-17-1V EJC-3378 |
Bogota | 0/8 | A kolumbiai légierő helikoptere . Az erős oldalszél miatt a legénység elvesztette az uralmát, és az autó durva leszállást hajtott végre, miközben jelentős károkat szenvedett. A kolumbiai hadsereg 3 utasa könnyebben megsérült [5] . |
| 19 | február 25 | Mi-17 n.d. |
Aleppo közelében | 3/3 | A Szíriai Légierő helikoptere, repülés közben lelőtték az FN-6 MANPADS- ről . Kigyulladt, elvesztette az irányítást, a földre esett és felrobbant [3] . |
| húsz | március 2 | Mi-17 n.d. |
Aleppo közelében | n.a./n.a. | A Szíriai Légierő helikoptere. Attól tartva , hogy az ellenség MANPADS rakétákat használ , alacsony magasságban repült, így sebezhetővé vált a kézi lőfegyverek tüzével szemben . Egy nehézgéppuska találata következtében egy külső üzemanyagtartály kigyulladt, majd az autó elvesztette uralmát és a talajnak ütközött. A legénység meghalt [3] . |
| 21 | március 9 | / Mi-8AMT RA-22472 |
Kongó , Dél-Kivu tartomány | 4/4 | Hegyvidéki területen nehéz időjárási körülmények között (esőzápor) repülve 2460 m magasságban egy hegy lejtőjének ütközött [6] . |
| 22 | március 14 | Mi-8T n.d. |
Habarovszk-Közép repülőtér | 0/n. d. | Az orosz VV MIA helikopter . A rendszerek tesztelése során a gép hirtelen megbillent és a főrotorlapátok talajt értek, aminek következtében a lapátok megsérültek, leszakadt a farokgöm, a farokrotor megsérült. Az eset körülményeinek tisztázása folyamatban van [7] . |
| 23 | március 16 | Mi-8 n.d. |
Csecsenföld , Khankala | 3/4 | Az orosz FSZB helikoptere rossz időjárási körülmények között leszállás közben lezuhant és leégett. Az eset körülményeit vizsgálják [8] . |
| 24 | március 26 | Mi-8MT RA-22986 |
Kamcsatkai terület , Kronockij Természetvédelmi Terület , Uzoni vulkán | 0/3 | Leszállás közben az oldalára borult, a legénység nem sérült meg. Az eset körülményeinek tisztázása folyamatban van [9] . |
| 25 | április 7 | Mi-8PS OB-1916P |
Loreto régió , a Napo és a Cureri folyók találkozásánál | 13/13 | Repülés közben a dzsungelbe esett, a személyzet 4 tagja és 9 utasa életét vesztette. Az eset körülményeit vizsgálják [10] . |
| 26 | április 11 | Mi-17 n.d. |
Idlib kormányzóság , Maaret Numan közelében | 8/8 | A Szíriai Légierő helikoptere leszállás közben zuhanni kezdett a levegőben, elvesztette uralmát, a földre zuhant és leégett. Lehetséges okok - földi tűz okozta vereség vagy durva hiba a pilóta során [3] . |
| 27 | Április 21 | Mi-8T n.d. |
Logar tartomány | 0/10 | Az afgán magán légitársaság tulajdonában lévő helikopter Khost tartományból Kabulba repült . A rossz időjárás és a heves esőzés miatt a legénység kényszerleszállást hajtott végre a tálibok által ellenőrzött területen . Mindannyian a fedélzeten voltak: Oroszország, Kirgizisztán , hét török és egy afganisztáni állampolgár tálib fogságba került, a helikopter pedig elégett [11] . Fokozatosan, diplomáciai úton, az elfogott embereket szabadon engedték. Tehát egy kirgizisztáni állampolgár június 9-én [12] , egy orosz állampolgár pedig másfél évvel később - 2014. október 29-én - szabadult [13] . |
| 28 | május 6-án | Mi-8T RA-24410 |
Irkutszk régió , Katangszkij járás , 7 km-re Preobrazhenka falutól | 9/9 | A személyzet a rendkívüli helyzetek minisztériumának utasítására repült az árvízhelyzet megfigyelése érdekében, és 1,9 tonna robbanóanyagot szállított a Nyizsnyaja Tunguszka folyó jeget felrobbantására . Repülés közben a robbanóanyag gondatlan kezelése miatt a levegőben robbant [14] . |
| 29 | május 13 | Mi-17 n.d. |
Idlib kormányzóság , Abu al-Dahur | 6/6 | A Szíriai Légierő helikoptere. A MANPADS-ről lelőtték, kigyulladt és a földre esett [3] . |
| harminc | május 21 | Mi-17 n.d. |
Aleppo közelében | 0/n.a. | A Szíriai Légierő helikoptere, amelyet kormányellenes erők égettek el a parkolóban [15] . |
| 31 | május 28 | Mi-8T 72 |
Szaratovi régió , Szaratovi körzet , 5 km-re Ivanovszkijtól | 1/3 | Egy tervezett kiképzőrepülés során a VUNTS VVA Gagarinról elnevezett syzrani kirendeltségéhez tartozó helikopter a földre zuhant és leégett. A személyzet három tagja közül az oktató parancsnoknak és a gyakornoknak sikerült elhagyniuk az autót, a repülőmérnök meghalt. Az eset körülményeit vizsgálják [16] . |
| 32 | június 6 | Mi-8T RF-95370 |
Habarovszk Terület , 37 km-re Polina Osipenko falutól | 5/5 | 300 m magasságban történő repülés közben a bal hajtómű leállt, mivel az üzemanyag teljesen kimerült a fogyó üzemanyagtartályból. A személyzet hibás és idő előtti intézkedései következtében a jármű leereszkedett, és a domb lejtőjének ütközve teljesen összeomlott és részben kiégett [17] . |
| 33 | június 19 | Mi-8T RA-22750 |
Szaha Köztársaság , Jakutszktól 200 km-re északnyugatra | 0/12 | Amikor alkonyatkor leszállt az ejtőernyős-tűzoltók leszállására a levegőből kiválasztott leszállóhelyre, a helikopter váratlanul elsüllyedt és nagyjából világos erdőben landolt. Ennek oka a személyzet hibái és a nem megfelelő látási viszonyok voltak [18] . |
| 34 | június 20 | Mi-17 n.d. |
managua- tó | 10/10 | A nicaraguai légierő helikoptere 1500 méter magasból a tóba zuhant és felrobbant, ezt megelőzően a legénységnek sikerült vészjelzést küldenie. Az elsődleges ok a berendezés meghibásodása. A helikopteren a nicaraguai hadsereg magas rangú tisztviselői utaztak, köztük az ország légierejének parancsnoka, Manuel Antonio Lopez ezredes . Az eset körülményeit vizsgálják [19] . |
| 35 | június 25 | Mi-17V-5 n.d. |
uttarakhand állapota | 20/20 | Lezuhant az indiai légierő helikoptere , amely a mentőakció tagjait szállította az árvíz sújtotta területre. A legénység 5 tagja és az indiai bűnüldöző szervek 15 mentője meghalt . Az eset körülményeit vizsgálják [20] . |
| 36 | június 30 | Mi-17 n.d. |
Aleppó kormányzósága | 14/14 | A Szíriai Légierő egyik helikoptere, amelyet egy MANPADS-ről lőttek le körülbelül 2 km-es magasságban, kigyulladt és a földre zuhant [3] . |
| 37 | július 2 | Mi-8T RA-22657 |
Jakut Köztársaság , Ust-Yansky ulus , 45 km-re Deputatsky falutól | 24/28 | Egy koordinálatlan és ismeretlen útvonalon , elégtelen látási viszonyok mellett (alacsony felhőzet) repülés közben a PIC a biztonságos magasság alá süllyedt, és későn döntött úgy, hogy visszatér az indulási pontra. Emiatt egy kanyarban a helikopter egy hegyoldalnak ütközött, és miután összeesett, leégett. Csak a legénység tagjai és egy utas élte túl, mindannyian különböző súlyosságú sérüléseket szenvedtek [21] . |
| 38 | július 14-én | Mi-8T RA-25607 |
Tomszk régió , Kargasoksky kerület , Igol falu | 0/17 | Közvetlenül a 10 m magasságban történt felszállás után a helikopter ellenőrizetlen forgásba kezdett, a földre esett és összeesett. A másodpilóta és 9 utasa különböző súlyosságú sérüléseket szenvedett. Az incidens okait vizsgálják [22] [23] |
| 39 | július 30 | Mi-8 n.d. |
a damaszkuszi repülőtér közelében | 3/3 | A Szíriai Légierő helikopterét lelőtték az Osa MANPADS -ről [3] . |
| 40 | július 31 | Mi-8MTV-1 RA-25497 |
Addisz-Abebától 24 km-re délkeletre | 0/4 | Amikor nem megfelelő látási viszonyok között (felhős) közelítette meg a Bole repülőteret , a PIC a pilótahibák miatt engedélyezte, hogy a helikopter a biztonságos magasság alá süllyedjen. Az autó 2400 m magasságban egy hegy lejtőjének ütközött és összeesett, a személyzet és az utas különböző súlyosságú sérüléseket szenvedett. Az incidens okait vizsgálják [24] . |
| 41 | augusztus 6 | Mi-171 n.d. |
Marib kormányzóság | 8/8 | A jemeni légierő helikopterét a kormányellenes erők kézi lőfegyverrel a földről lelőtték [25] . |
| 42 | Szeptember 12-én | Mi-8T RA-22772 |
Krasznojarszki Terület , Turukhanszkij körzet , Podkamennaya Tunguskától 167 km-re északra | 0/8 | Amikor a helikopter egy levegőből felemelt helyen landolt, hótöltetbe esett, meredeken elsüllyedt, és nagyjából a Khurichi folyó sekély vizében landolt . Az autó felborult a fedélzetre és jelentős károkat szenvedett. Az incidens okait vizsgálják [26] . |
| 43 | szeptember 16 | Mi-17 n.d. |
Hatay régió | 3/3 | A Szíriai Légierő egyik helikoptere navigációs hiba következtében behatolt Törökország légterébe , és a török légierő F-16-os vadászgépének rakétája lelőtte . A helikoptert nagy magasságban találták el, kigyulladt és lezuhant Szíria területén, Idlíb kormányzóságában . A legénység parancsnokának sikerült kiugrania egy ejtőernyővel , és a kormányellenes erők a földön elfogták (később meghaltak), a legénység többi tagja meghalt, amikor az autó karambolozott [3] . |
| 44 | október 7 | Mi-171E HK-4770 |
Putumayo megye , Orito önkormányzata | 0/6 | Egy olajtársaság megbízásából árut szállító helikopter leszállt a FARC által felállított aknamezőre , aknának ütközött és leégett. A személyzet és az utasok nem sérültek meg [27] . |
| 45 | november 9 | Mi-17V-5 n.d. |
Észak-Kalimantan tartomány , Malinau körzet | 13/19 | Az Indonéz Légierő katonáit és építőmunkásokat szállító helikoptere leszállás közben a fő rotorlapátjaival egy sziklának ütközött, a földre zuhant, és miután összeesett, leégett. A katasztrófa lehetséges okai között szerepel a kedvezőtlen időjárási viszonyok (eső) és a műszaki hiba. Az eset körülményeit vizsgálják [28] . |
| 46 | november 15 | Mi-8 n.d. |
Aleppo , Neyrab légibázis | n.a./n.a. | A Szíriai Légierő parkolóban található helikoptereit a HJ-8 ATGM [3] lövései semmisítették meg . |
| 47 | november 15 | Mi-8 n.d. |
Aleppo , Neyrab légibázis | n.a./n.a. | |
| 48 | november 16 | Mi-17 n.d. |
Rakka kormányzóság , Tabqa közelében | 6/6 | A Szíriai Légierő helikoptere egy sivatagi területen műszaki hiba miatt lezuhant, a fedélzeten tartózkodó valamennyien meghaltak [3] . |
| 49 | december 5 | Mi-8T RA-24430 |
Tomszk régió , Kargasok | 0/18 | Közvetlenül a felszállás után a helikopter spontán elkezdett balra térni és leereszkedni. A legénység kényszerleszállást hajtott végre, melynek során az autó megsérült a főrotorlapátokon és eltört a farok gémje. A személyzet és az utasok nem sérültek meg. Az eset körülményeit vizsgálják [29] . |
| Repülési listák | |
|---|---|
| Tábornok |
|
| Katonai |
|
| Légibalesetek | |
| Records |
|