Település | |
Sonkovo | |
---|---|
57°46′50″ s. SH. 37°09′30″ hüvelyk e. | |
Ország | Oroszország |
A szövetség tárgya | Tver régió |
Önkormányzati terület | Sonkovszkij |
városi település | Sonkovo falu |
Fejezet | Starchenkova Olga Alekszandrovna |
Történelem és földrajz | |
Alapított | 1870 |
Korábbi nevek | Savelino |
PGT with | 1927 |
Időzóna | UTC+3:00 |
Népesség | |
Népesség | ↘ 3555 [1] ember ( 2021 ) |
Katoykonym | szonkoviták |
Digitális azonosítók | |
Telefon kód | +7 48246 |
Irányítószám | 171450 |
OKATO kód | 28251551 |
OKTMO kód | 28651151051 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Sonkovo egy városi jellegű település ( munkástelepülés ) Oroszország Tver megyében , a Sonkovsky körzet közigazgatási központja . A régió északkeleti részén, Tvertől 127 kilométer távolságban északkeletre terül el . Nagy vasúti csomópont az Ivanovo-Ribinszk-Pszkov szélességi pálya ( Ribinszk-Bezcseck-Bologoje vonal ) és a Savelovsky vasúti sugár (Moszkva-Szavelovo-Sonkovo-Mga-Szentpétervár vonal) metszéspontjában. A község központi részén található egy nagy vasútállomás Sonkovo , több vasúttársaság működik rajta.
A település 1870 -ben keletkezett a Bologoye és Rybinsk közötti vasútvonal építése során , mint település a Savelino állomáson, amely 1898-ban lett csomópont . 1903- ban a települést Sonkovo névre keresztelték, 1924- ben a voloszt központja lett, 1927-ben munkástelepülési státuszt kapott, 1929- ben pedig az újonnan megalakult Sonkovo járás központja lett. A Nagy Honvédő Háború idején a falu a szovjet csapatok hátában volt; a Sonkovo vasúti csomópontot katonai vonatok és rakományok szállítására, a lakosság evakuálására, katonai alakulatok telepítésére használták; a falut és az állomást a német repülőgépek bombázása súlyosan megrongálta, de a háború utáni időszakban helyreállították. 2005 óta a falu önkormányzatot alakított ki - Sonkovo [2] falu városi települése .
A falu a Tver régió északkeleti részén, Tvertől 127 kilométerre északkeletre található . A falutól néhány kilométerre nyugatra a Bezhetsky Verkh domb lejtői kezdődnek , keleten és északkeleten pedig egy lejtő a Volga és a Rybinsk víztározó felé . Sonkovo domborműve lapos (enyhe lejtővel a Kamenka folyó ártere felé), a terep tengerszint feletti magassága körülbelül 170-180 méter. A talajokat elsősorban vályogok képviselik, a talajvíz szintje magas [4] [5] .
A legközelebbi szomszédok Bezhetsk (28 kilométerre nyugatra), Vörös-hegy (31 kilométerre északra) és Kesova Gora falu (24 kilométerre délre); kicsit távolabb (55 kilométerre keletre) található Novy Nekouz falu , a szomszédos Jaroszlavl régió Nekouzsky kerületének központja. Sonkovo falu közelében sok vidéki település található, közülük a legközelebbi Sverchkovo (1 km-re északra), Maltsyno (2 km-re északkeletre), Bludki (1,5 km-re délre), Savelikha ( 2 km-re nyugatra a falu központjától), Gladyshevo [3] .
A falut a vasút két nagyjából egyenlő részre osztja - északi és déli. Sonkovo központja az északi részén, a vasútállomás közelében található. A falu északi részén található a vasútállomás épülete, a Lenin utca adminisztratív épületekkel (beleértve a kerületi és a község igazgatását, a járásbíróságot, a rendőrkapitányságot), a Takarékpénztár, bevásárlóközpont, piac épül, a két iskola egyike, egy központi tér, egy kulturális központ, egy stadion "Locomotive" és egyéb objektumok. A község déli részén raktár, elektromos alállomás, kórház (kórházi kampusz), temető található. A település északi és déli részét gyalogos híd és vasúti átjáró köti össze, amely az állomás keleti nyakában található, és a község központjától keletre tolódik el [6] .
A falu a Felső-Volga-medencében található. A falun keresztül folyik a Kamenka folyó, amely a Talashmany falu melletti mocsárból indul ki, és Fomino faluval szemben a jobb oldali mellékfolyójával a Sit folyóba ömlik, amely a Rybinsk víztározóba torkollik . A falu határain belül a folyót két gát zárja el, két tavat alkotva - felsőt és alsót [7] .
1867 - ben megkezdődött a Rybinsk-Bologovskaya magánvasút építése, amelynek a Közép-Volgát a Nyikolajevszkaja vasúttal kellett volna összekötni, és Volga áruinak hozzáférését kellett volna biztosítani a Balti-tengerhez . 1870-ben fejeződött be a 298 kilométer hosszú Bologoje-Ribinszk vasúti szakasz építése. A Rybinszktől 99 vertnyira lévő vasútvonalon , a Nyedoveskov nemesek (a Grigorkovo birtok tulajdonosai, az állomástól 5 verdnyira délkeletre) birtokában megjelent Savelino vasútállomás , amelyet a tőle néhány kilométerre fekvő Savelikha faluról neveztek el. .
A vasút építése során a Kamenka folyón kétvágányú hidat építettek, a Kamenka folyó jobb partján pedig vízszivattyú épületet építettek a gőzmozdonyok vízellátására. Később a szivattyútelep mellett további irodahelyiségek, vasutasok és családjaik lakóépületei jelentek meg. Az állomási település gyorsan fejlődött, és a Grigorkovo birtok tulajdonosa, S. A. Nyedoveskov, akinek gazdasága az 1861-es parasztreform után hanyatlásnak indult , eladta az állomás közelében lévő földet a környező falvak gazdag parasztjainak. Kereskedelmi üzletek, tavernák, üzletek nyíltak az állomás közelében. Az 1880-as években az állomáson tégla víztorony és fa emeletes állomásépület, valamint a vasúti pálya mentén épült - 76-os fülke, 1-es számú lakóépület, 77-es laktanya és működő laktanya [7]. .
1898- ban Savelinoból Kashinba , 1899-ben Krasznij Kholmba vasútvonalat építettek , az állomás csomóponttá, a falu vasúti csomóponttá alakult. 1897 májusában nagy sztrájkot tartottak a vasútépítésnél a munkások bérének elmaradása miatt, több mint ezer ember nem ment el dolgozni. Ugyanezen év november 5-én a vállalkozó elmenekült a pénzzel, nem fizetett a munkásoknak, és zavargások törtek ki; a konfliktus megoldásához Kashin [8] [9] tisztviselőit és katonai egységeit vonták be . A Kashinból a vasút déli irányú meghosszabbítása után megjelent rajta a Savelovo állomás . Két hasonló nevű állomás jelenléte ugyanazon a vasútvonalon zavart okozott az áruk küldésekor, ezért 1903-ban az állomást Sonkovo-ra nevezték át - az állomással szomszédos Sonkovo (Sankovo) pusztaság neve után [7 ] .
A 19. század végén - a 20. század elején a falu aktívan fejlődött kereskedelmi központként, nőtt az állomáson átvett és feladott áruk, valamint a tranzitáruk mennyisége. Az exportált áruk között jelentős hányad volt a tűzifa (a teljes exportvolumen több mint fele), valamint a hús, sajt, zab, lenmag; a behozottak között van liszt, gabonafélék és egyéb élelmiszeripari termékek, amelyek főként Rybinskből származnak. Az 1900 -as években több tanya jelent meg a falu különböző részein; épült I. F. Popkov és I. I. Budilov téglagyára, a Megváltó templom, számos kereskedelmi üzlet és üzlet. 1901 - ben megnyílt a falu első oktatási intézménye - egy vidéki egyosztályos plébániai iskola, amelyet vasút támogat. Az első évben 38 gyerek tanult benne - 22 fiú és 16 lány Savelinóból és a hozzá legközelebb eső nyolc faluból [7] . 1909-ben a Sonkovo állomáson a Moszkva-Vindavo-Ribinszk vasút [10] részvételével felépült a Megváltó temploma.
A községben (valamint a jelenlegi Szonkovszkij járás többi részén) 1918 -ban jött létre a szovjet hatalom ; míg az egyik publikáció csak az 1918 januárjában és áprilisában létrejött Vasyansky és Kojsky volosti tanácsokat említi [11] , valamint a Szonkovszkij községi tanácsot, amely „1918 őszén már létezett”, a másik a pontos (és valamivel korábbi ) dátum - 1918. január 10. [12] . 1924-re a település gazdasági és kulturális befolyását a környező falvakra és falvakra közigazgatásilag rögzítették, Sonkovskaya volosztot elválasztották Konsztantyinovskaya és Litvinovskaya volosztoktól, központja Szonkovo faluban volt, majd 1927-ben megkapta a település státuszát. működő település [9] . 1929 júliusában a Sonkovsky kerület a Moszkvai Régió Bezhetsky kerületének részeként alakult meg , amelynek közigazgatási központja a falu volt. Az 1930-as években mozdonyraktár, lenmalom ( 1930 ), gép- és traktorállomás ( 1931 ) épült a faluban, ambulanciát és vasutas klubot nyitottak. 1931. április 12-én jelent meg a Delo Oktyabrya kerületi újság első száma. 1935 -ben a Szonkovszkij körzet az újonnan megalakult Kalinin régió (ma Tver régió ) része lett [12] . Az 1930-as években a falu néhány lakója és a vasúti vállalkozások alkalmazottai a sztálini elnyomástól szenvedtek . Így 1937 februárjában a raktár vezetőjét, N. M. Ufimcevet és 3 másik vasutast letartóztatták „a Sonkovsky mozdonyraktár összeomlása során végzett rombolás” gyanújával; 1937 decemberében letartóztatták, 1938 márciusában pedig koholt vádak alapján lelőtték I. K. Verbzsickij sofőrt (1959 decemberében posztumusz rehabilitálták) [13] .
A Nagy Honvédő Háború idején a sonkovoi vasúti csomópontot vonatok szállítására, katonai rakományok szállítására, a megszállt Kalinyin és más régiók lakóinak evakuálására, valamint az ostromlott Leningrád [14] ellátására használták , amely egy nagy evakuációs pont. dolgozott a faluban [9] . A háború elején a vasúti csomópontot német repülőgépek bombázták, az első bombatámadás 1941. október 12- én volt [12] . A vasútnak azonban sikerült biztosítania a vasúti csomópont zavartalan működését. A háború alatt a Sonkovskaya vasutasok, hogy biztosítsák a szükséges szállítást és üzemanyagot takarítsanak meg az állam számára, túlterhelt vonatokat szállítottak (néha életüket kockáztatva, ellenséges repülőgépek tüze alatt) [12] . Az 52. különálló hadsereg egyik dokumentuma szerint 1941 decemberében a hadsereg hátsó határa áthaladt a Sonkovo állomáson, és magát az állomást a meghatározott hadsereg irányító állomásként használta az északi hadsereggel együtt. Nyugati és Kalinin front [15] 1942 áprilisában-júliusában a faluban megalakult a puskáshadosztály, később a Szuvorov 25. gárda Szinelnikovszko-Budapest Vörös Zászló Rendje és Bogdan Hmelnyickij motoros lövészhadosztálya [12] . A háború utáni években a falut teljesen helyreállították.
Sonkovo a tveri régió egyik fő vasúti csomópontja [16] . A község területén található egy nagy csomópontú Sonkovo vasútállomás (állomáskód - 051106), amely a Savelovsky vasúti sugár ( Moszkva Butyrskaya - Savelovo - Sonkovo - Mga - Szentpétervár ) és a szélességi vasútvonal Pskov - Bologoe - Rybinsk , amely a moszkvai Oktyabrskaya vasúti ághoz tartozik, és egy utak közötti csomópont [17] (az északi, nyugati és déli irány, valamint maga az állomás az Oktyabrskaya -hoz tartozik , és a keleti - az északi vasútig [18] ). Ezenkívül Sonkovo a pálya Sonkovskaya távolságának központja , amely a Savelovo - Sonkovo - Ovinishche, Sonkovo - Bezhetsk - Bologoe és a Kalyazin - Uglich szakaszokon szolgálja ki a vasúti síneket [19] . A vasút, a csomópont és a depó a község története során városformáló tényező maradt [20] .
Az állomás infrastruktúráját egy mozdonylétesítmény (TD-54) alkotja - a bologoyei mozdonytelep (PM-4) üzlete, 2000-ig a sonkovoi mozdonyraktár önálló volt (PM-16) [21] az utasok infrastruktúráját egy fából készült állomás alkotja , amely az állomás északi részén található (kijárattal a falu északi részére, a Lenin sugárútra és a Vokzalnaya utcára) [6] ; két alacsony peron (egyik oldal, másik sziget), valamint egy emelt gyalogátkelő az állomás keleti torkolatában. Az állomáson működik a vasúti kommunikációt biztosító 8. számú regionális kommunikációs központ is, 32 fő dolgozik benne [22] .
A vonatok mozgása az állomáson négy irányban történik:
A tehervonatok adják az állomás forgalmának zömét - az állomáson alakítják és alakítják át őket, mozdonyokat váltanak . 2007 júliusában átlagosan napi 24 vonatpár halad át az állomáson átalakítás nélkül, és további 5 vonatpár átépítéssel [19] .
A távolsági személyvonatok különböző időközönként haladnak át az állomáson, összekötve Szentpétervárt Ivanovoval, Szamarával, Ufával, Jaroszlavllal (közvetlen személyszállítás van Kostroma, Orenburg, Penza, Uglich, Ufa és más városokkal pótkocsis kocsikkal) [ 23] . Sonkovóban a távolsági vonatok 15-35 perccel állnak meg az állomáson, miközben dízelmozdonyt váltanak és átalakításon mennek keresztül.
Sonkovot a "vasutasok falujának" tartják; Az újrahasznosító raktár vezetője, S. V. Rigin szerint 2009-ben az Oktyabrskaya Vasút moszkvai fiókjának mintegy 800 alkalmazottja dolgozott a faluban [24] . A szonkovói állomás vezetője, Oleg Gorodko szerint a falu vasúti közlekedési vállalkozásai nemcsak a falu, hanem a régió távoli vidéki településeinek lakosait is foglalkoztatják, munkába és vissza több órát vesz igénybe [25 ] .
Sonkovo központi utcája a Lenina sugárút, amely a falu északi részén található, és a vasút mentén halad (párhuzamosan a falu legrégebbi utcájával, a Vokzalnaya utcával, amely a vasúttal párhuzamosan "egy településen" található) [7] . A falu nyugati szélén a Lenina sugárút áthalad a Bezetszk felé vezető útba (P-85), középső részén a Clubnaya utcából ágazik ki, amely északkeleti irányban, a Nekouz és a Vörös-hegy felé kanyarodva, keleti részén pedig zsákutcán nyugszik egy ággal az utcán. Narodnaya a vasúti átjárón keresztül , amely után az utca délkeleti és keleti irányban Konsztantyinóba megy [26] . Összességében a község utca- és úthálózata 35 elnevezésű utcából áll [27] .
A Sonkovót a tveri régió többi részével összekötő főút az R-85-ös regionális út Bezhetszkig (a távolság Bezhetsktől 29 kilométer), amely a Lenin sugárút folytatása nyugatra; Bezhetsken keresztül eljuthat Tverbe, Vyshny Volochekbe, Kashinba és a régió más városaiba, Tveren vagy Kashinon keresztül pedig Moszkvába. A második legfontosabb út a Klubnaja utca folytatása Krasznij Holmig (Vesyegonsk , Cherepovets, Vologda és a Vologda régió más városaiba, valamint Szandovóba és tovább a Novgorodi régión keresztül Szentpétervárra) vezető út. és Nekouzba (Ribinszkbe, Uglicsbe és a Jaroszlavl régió más városaiba). Helyi utak kötik össze a falut Krasznomaiszkij - Sela, Koi - Zubarevo, Talasmany, Beljaniczi vidéki településekkel [26] . A járási vezetés szerint a községet aszfaltozott utak kötik össze minden településsel - a mezőgazdasági vállalkozások központi birtokaival [28] .
A buszközlekedést számos elővárosi járat képviseli Bezetsk és Sonkovo között, amelyek folytatása Beljanitsy, Zubarevo, Koy, Pishchalkino településekre, a Red Hill - Lavrovo - Sonkovo útvonalra, valamint az egyetlen helyközi útvonalra, Sonkovo - Bezhetsk. - Tver [29] . A községben nincs saját gépjármű-közlekedési vállalat, a legtöbb járatot a Bezhetsk motorközlekedési vállalat szolgálja ki, és a vasútállomás közelében található buszpályaudvarra mennek. A Krasznij Kholmba tartó útvonalat a Krasnokholmsk Automobile Enterprise üzemelteti, amelynek buszai nem a buszpályaudvarra indulnak, hanem a szintén a vasútállomástól nem messze lévő bevásárlóközpontból indulnak. Sonkovoban nincsenek falun belüli buszjáratok [4] [26] . A lakossági szociális ellátás helyi központja „szociális taxit” szervezett, melynek szolgáltatásait fogyatékkal élők, nagycsaládosok és alacsony jövedelműek vehetik igénybe [30] .
Az utak építését és javítását a Sonkovskoe DRSU OJSC végzi (amely a 2000-es évek második feléig állami vállalat volt, és a privatizáció során átalakult), amely a szervezet vezetője szerint 356 kilométernyi utat szolgál ki. első és második osztályú (beleértve a Szonkovszkij kerületen kívül található Bezhetsk - Kesova Gora autópályát), valamint 20 híd 582 lineáris méter hosszúsággal [31] .
A községben a vasúti közlekedési vállalkozásokon kívül ( a 2000- es évek végén ) két ipari vállalkozás működik [32] . A község élelmiszeriparát (amelyet az 1990-es évekig a tveri vidék élelmiszeriparának egyik központjaként emlegettek [33] ) egy tejüzem (LLC Sonkovskoye Moloko) képviseli, amely teljes tejtermékeket, vajat, sajt, és 2007-ben a térség tejpiacának több mint 65 százalékát foglalta el [34] ; Korábban pékség is működött a faluban. A fémfeldolgozó ipart az 1937 óta működő, 100 főt foglalkoztató Sonkovoremtekhsnab JSC képviseli, amely motorok és mezőgazdasági gépek javítását végzi [35] .
A községben található egy 35/10 kilovoltos transzformátoros elektromos alállomás , amely erkölcsileg és fizikailag is elavultnak számít, feltételezések szerint 2015-re a terhelése a szomszédos, 110/35/10 kilovoltos Rassvet elektromos alállomásra kerül átadásra. egy második transzformátor rajta [36] .
A 2000-es évek vége óta gázosítást végeznek a faluban. 2008 augusztusában az építkezés befejeződött, és elindultak az elosztó gázhálózatok [37] . A kerület vezetőjének tájékoztatása szerint több kazánház átkerült gázfűtésre, folyamatban van a településen belüli gázhálózat kiépítése, a lakóépületek, lakások gázhálózatra történő csatlakoztatása [38] .
A kiskereskedelmet a "Sonkovsky" bevásárlóközpont képviseli, amely a Lenina sugárúton, a vasútállomás [26] és más üzletek közelében található. A községben egyetlen működő szálloda sem működik, a legközelebbi Bezcseckben [39] [40] . A körzetvezető szerint a községben mezőgazdasági piac kialakítását tervezik [38] . A bankszektort az Orosz Takarékpénztár Bezetszki fiókjának további 1558/060. számú irodája képviseli [41] .
A faluban sok kő 2-3 szintes, valamint faház található [26] [42] .
2007-ben a Sonkovsky kerület tulajdonából 664 ingatlan került át a falu önkormányzati tulajdonába - az önkormányzati lakásállományhoz tartozó lakások és lakóépületek [43] .
2008 augusztusában a faluban megnyílt a vasutasok kétszintes, 16 szobás kollégiuma. Korábban egy elhagyatott adminisztratív épület állt a helyén, 6 millió rubelért vásárolta meg és újította fel az Oktyabrskaya Vasút [44] .
2009-ben egy 1566 m² összterületű, 24 lakásos lakóépület épült és helyeztek üzembe a vasutasok számára, amelyet az Oktyabrskaya Vasút megrendelésére építettek 54 millió rubelért, ebben az épületben lakásokat biztosítottak a vasúti dolgozóknak. állomás, kocsi- és mozdonyraktár, vágánytávolság [25 ] [45] . Emellett fiatal családok lakhatási programja is megvalósul a községben, melynek értelmében 2009-ben 3 család juthatott lakáshoz [38] .
A községben, akárcsak a tveri vidék sok más településén, a vízvezetékek romlásából adódóan az ivóvíz minőségével kapcsolatos problémák vannak [46] . Egyes utcákban folynak a vízellátó hálózatok korszerűsítési munkái [47] .
2010-ben a járásbíróság a járási ügyész kérelmét elbírálva 14 engedély nélküli szemétlerakó jelenlétét állapította meg a községben, és kötelezte a település adminisztrációját a szemétszállítás megszervezésére és a szemétlerakók felszámolására vonatkozó kötelezettségeinek teljesítésére [48] .
Sonkovo falu és a Sonkovo járás a Bezhetsk településrendszerhez tartozik (a településközi szolgáltatás központja Bezetsk városa ), amely 9 kerületet fed le a Tveri régió északkeleti részén, és körülbelül 130,5 ezer lakost számlál . 56] . A községben és az egész régióban is kedvezőtlen a demográfiai helyzet, a születésekhez képest több a halandóság, és a munkaképes lakosság (főleg a fiatalok) más városokba, régiókba vándorol. 2010. január 1-jén a lakosság száma 4007 fő volt; a népesség csökkenése 2002-hez képest 570 fő, 1989-hez képest pedig 1981 fő volt. Ugyanakkor a Sonkovo településen (ahol 2010. január 1-jén a kerületi lakosok 45,1%-a él) jóval kisebb a népesség csökkenése, mint a kerület vidéki területein. instabil gazdasági helyzetű falvakból lakók letelepítésével a járásközpont mezőgazdasági vállalkozásaira [28] .
Népesség | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1939 [57] | 1959 [58] | 1970 [59] | 1979 [60] | 1989 [61] | 2002 [62] | 2006 | 2009 [63] | 2010 [64] |
3126 | ↗ 4937 | ↘ 4843 | ↗ 5048 | ↗ 5988 | ↘ 4577 | ↘ 4300 | ↘ 4072 | ↗ 4164 |
2012 [65] | 2013 [66] | 2014 [67] | 2015 [68] | 2016 [69] | 2017 [70] | 2018 [71] | 2019 [72] | 2020 [73] |
↘ 4140 | ↘ 4124 | ↘ 4048 | ↘ 3984 | ↘ 3892 | ↘ 3842 | ↘ 3737 | ↘ 3629 | ↘ 3587 |
2021 [1] | ||||||||
↘ 3555 |
A község a Tveri régió Sonkovsky kerületének közigazgatási központja , a falu központjában a képviselők és a kerületi adminisztráció ülése van (az adminisztráció vezetője V. N. Mikhailov). A falu területén található még a Sonkovszkij Kerületi Bíróság (három bíróból álló névleges összetételben, amelyek közül csak kettőt neveznek ki és dolgoznak) [74] , a Magisztrátus , a Sonkovszkij Kerületi Ügyészség, a Bíróság Belügyek, a közlekedésrendészeti osztály, a végrehajtói szolgálat osztálya, az oroszországi FMS területi hivatala, a szövetségi kincstár osztálya, az adóhatóság, az állami szervek és intézmények egyéb területi osztályai [75] [76] . A községben van egy tűzoltóság (PCh-51) és egy állami tűzoltó felügyelet [77] [78] , a tűzoltó helyőrség 45 főből áll. Van még egy állami intézmény "Integrált Lakossági Szociális Szolgáltatások Központja", amely a járás lakosságát szolgálja és a tveri régió igazgatásának van alárendelve.
2005-ben a falu határain belül új önkormányzati formáció jött létre - Sonkovo falu városi települése [79] . 2005. október 2-án először megalakult a község Képviselő -testülete 10 főből 3 évre [80] , október 14-én a Képviselő-testület Olga Alekszandrovna Starcsenkovát választotta. a falu vezetője. 2006 óta a község közigazgatásának vezetői posztját Alekszandr Grigorjevics Voznyenko [81] váltotta fel . 2010 októberében két körzetben: 6 mandátumú központi és 4 kötelező vasúti körzetben tartották meg a második összehívású község Képviselő-testületének választását, a szavazás eredménye szerint 10 képviselőt választottak meg, ebből 8 az Egyesültet képviseli. Az Oroszország párt egyik képviselőjét – az Orosz Föderáció Kommunista Pártját és egy másikat – független jelöltként választották meg [82] , 2010 novemberében pedig Burov Oleg Nikolaevichet [83] nevezték ki a falu adminisztrációjának új vezetőjévé .
A 20. század elején Mihail Ivanovics Hilkov herceg , az Orosz Birodalom hírközlési minisztere, akinek családi birtoka 13 vertnyira volt a falutól, többször is áthaladt a falun és az állomáson [7] . 2016. augusztus 2-án avatták fel M. I. Hilkov, az Ingus Köztársaság Vasúti Minisztériuma miniszterének emlékművét és obeliszkjét [84] [85] [86] [87] .
Az 1930-as években a falusi iskolában tanult Vaszilij Ivanovics Andrianov , aki a Bezhetsky kerületi Ivanisovo falu szülötte volt , aki később támadópilóta, a Nagy Honvédő Háború résztvevője, kétszer a Szovjetunió hőse , és már a háború utáni időszak - repülési vezérőrnagy ( 1950 -ben a vasútállomás közelében felállította mellszobrát [88] [89] ).
Gurij Alekszandrovics Jakunin (1925-1998), a biológiai tudományok doktora, a patofiziológia professzora, több mint 200 tudományos közlemény szerzője az orvostudomány területén (beleértve a látássérült gyermekek tanításáról szóló tanulmányokat is) [90] , valamint Vlagyimir Dmitrijevics Kopenkin , a műszaki tudományok kandidátusa, a tőzegtermelés tárgykörébe tartozó művek szerzője [91] .
A községben két középiskola működik. A Sonkovskaya 9. számú középiskola 1901-ben alakult egyosztályos plébániai iskolaként, 1910-ben kétosztályossá alakult át, 1946-tól 2004-ig iskolai státuszban volt a Jaroszlavl (1951-ig), Északi. (1963-ig) és októberi vasutak; 2004 óta - állami, 2005 óta - önkormányzati iskola [92] . Maga az iskola adatai szerint a 2009-2010-es tanév végén 259 tanuló volt [93] . Egy másik iskolát (Sonkovskaya középiskola) 1913-ban alapítottak írástudó iskolaként a Kashin kerület Sonkovo állomásán, 1914-ben plébániatemplommá, 1918-ban négyéves munkaiskolává, 1930-ban - hét évfolyamos iskolává, 1936-ban - középső, 1998-ban önkormányzati, 2006-ban pedig alapfokú iskolát kapott [94] . Maga az iskola szerint 25 tanára és 279 diákja van [95] . A falu iskoláiban olyan gyerekek tanulnak, akik nemcsak a faluban, hanem a legközelebbi vidéki településeken is élnek.
Van még egy óvodai nevelési intézmény - az Oktyabrskaya vasúti Sonkovo állomás 110-es számú óvodája, valamint a gyermekek számára kiegészítő oktatási intézmények - egy gyermekzeneiskola és egy ifjúsági sportiskola [96] . A községben a Tver régió célzott beruházási programja 90 gyermek befogadására alkalmas új óvoda építését tervezi.
A községben működik a Szonkovskaya Központi Kerületi Kórház, mellette poliklinika és egészségügyi és járványügyi állomás [97] . A községben két körzeti háziorvos dolgozik, mindegyiknek mintegy 1800 fős telephelye van a szolgáltatási területen [98] . A községben van egy járóbeteg-rendelő is, ahol az állomáson elsősegélynyújtó áll rendelkezésre; a mozdonyraktárban elsősegélynyújtó állomás is működik [99] .
A faluban található a "Szivárvány" ifjúsági kulturális és sportközpont tornateremmel [100] . A röplabda versenyeket hagyományosan a község és a járás vállalkozásainak csapatai rendezik [101] .
A községben van egy regionális intézmény "Sonkovskaya településközi könyvtár", amelynek struktúrája a faluban található központi könyvtárból és gyermekkönyvtárból, valamint 13 vidéki könyvtárból áll a régió vidéki településein [102] . A községben egy településközi szabadidős ház is található.
A Sonkovo kiadja a "Sonkovsky Herald" regionális újságot (korábbi nevén "Znamya Ilyich") [103] .
2002 óta működik a községben a Királyi Passióvivők házitemploma, amelyet a Keresztmagasztalás templomhoz rendeltek. Povodnevo , Sonkovsky kerületben, és egy ideiglenes épületben található [104] .
A falu központjában van egy építészeti emlék - a Szpasszkij-templom kőépülete, amelyet 1909 -ben építettek a helyi kereskedők és a téglagyárak tulajdonosai költségén. A szovjet hatalom éveiben a templomot bezárták, épületét mozivá alakították át, amit "Szülőföldnek" neveztek. Az elmúlt években az épület leromlott állapotú [105] .
1945-ben a faluban obeliszket állítottak a Nagy Honvédő Háborúban elesett szovjet katonák tömegsírjára [9] . 1950-ben a Szovjetunió kétszeres hősének, Vaszilij Ivanovics Andrianov támadópilótájának mellszobrát helyezték el az állomás terén 1950-ben (A. S. Kondratov szobrász, A. I. Szotnyikov építész) [106] . 1975-ben a Március 8. utcában emlékművet állítottak a háborúban elesett honfitársainak [107] . Később ezeket az emlékműveket is a kulturális örökség tárgyai közé sorolták.
Az állomás épülete mellett egy régi , 19. századi víztornyot őriztek meg, amelyet gőzmozdonyok tankolására használtak . 1995- ben a vasúti síneken átívelő gyalogos híd közelében műemlék jellegű gőzmozdonyt [42] Er-766-44 szereltek fel, melynek emléktábláján ez állt: „Keményen munkás ez a mozdony! A Nagy Honvédő Háború alatt kagylókat, felszereléseket, katonákat vitt a nyugati, kalinyini, leningrádi, volhovi, karéliai frontokra .
Július végén-augusztus elején ünnepli a falu a kerület napját, amely a vasutas napjára esik [108] [109] . A helyi és nemzeti ünnepek alkalmából a Lokomotiv stadionban, a központi téren rendeznek ünnepi rendezvényeket [110] .
2017-ben elkészült a "Sonkovo falu története" című dokumentumfilm, szerző Alexander Shutov, társszerző - Galina Vladimirovna Shutova helytörténész, amely bemutatja a Sonkovo állomás kialakulásának fő szakaszait, az embereket és az eseményeket. amely hatással volt a falu történetére. Korábban ugyanazok a szerzők publikálták a "Khilkov herceg" és a "Battle on the River Sit" című műveket.
A tveri vidék városi települése | |||
---|---|---|---|
a választókerületeken belül
Krasznomaiszkij
Olenino
Hab
Sandovo
Szelizharovo
Staraya Toropa
kerületeken belül
Fehér város
Vasziljevszkij Moha
Nagyszerű október
Zsarkovszkij
Isoplite
Kalasnyikovó
Kesova Gora
Kozlovo
Kuzhenkino
Maksatikha
Molokovo
Novozavidovszkij
Orsha
Radcsenko
Rameshki
Redkino
Sonkovo
Spirovo
Sukhoverkovo
Firovo
DE
Ozerny
Nap
kiemelt - a kerületek és kerületek közigazgatási központjai | |||
a tveri régió városai a tveri régió közigazgatási-területi felosztása |
A Sonkovsky kerület önkormányzati formációi | ||
---|---|---|
Városi település: Sonkovo település Vidéki települések: Beljanickoe Gladyshevskoe Gorskoe Grigorkovszkoje Koiskoye Petrovskoe Pishchalkinskoe |