Giorgio Scarlatti | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Polgárság | Olaszország | ||||||||||||||||||||||||
Születési dátum | 1921. október 2 | ||||||||||||||||||||||||
Születési hely | Róma , Olaszország | ||||||||||||||||||||||||
Halál dátuma | 1990. július 26. (68 éves) | ||||||||||||||||||||||||
A halál helye | Róma , Olaszország | ||||||||||||||||||||||||
Fellépések a Forma-1 -es világbajnokságon | |||||||||||||||||||||||||
Évszakok | 6 ( 1956-1961 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
Autók | Ferrari , Maserati (beleértve a privát), Cooper (beleértve a privát), De Tomaso | ||||||||||||||||||||||||
A Grand Prix | 15 (12 kezdés) | ||||||||||||||||||||||||
Bemutatkozás | Monaco 1956 | ||||||||||||||||||||||||
Utolsó Nagydíj | Franciaország 1961 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Giorgio Scarlatti ( olasz Giorgio Scarlatti , 1921. október 2., Róma – 1990. július 26., Róma ) olasz versenyautó - pilóta , aki sportkocsik versenyében vett részt, Forma-1-es pilóta .
Giorgio Scarlatti 1921. október 2-án született Rómában. A második világháború után kezdett versenyezni a motorsportban . 1954-ben Scarlatti benevezett a Gran Premio Supercortemaggiore-ba Monzában [1] , és a 13. helyen végzett Maserati Maserati A6GCS-vel. 1955-ben debütált Targa Florio-ban a Maserati gyári csapatában. Scarlatti a 8. helyet szerezte meg a versenyen. Giorgio a bari és a casertai versenyen is a harmadik helyet szerezte meg.
1956-ban Giorgio Scarlatti vett egy Ferrari 500 -at . Ezen a 4. helyen végzett a Nápolyi Nagydíjon. Scarlatti is elkezdett versenyezni a Forma-1 -ben . Debütálása az 1956-os Monacói Nagydíjon történt , ahol a pilóta nem tudott kvalifikálni. Scarlatti az 1956-os Német Nagydíjon versenyzett a Scuderia Centro Sudban . Már az első körben kilépett a versenyből a motor problémái miatt. Az 1956-os Targa Florio versenyen Giorgio Scarlatti negyedik lett.
1957-ben Scarlatti a Maserati főcsapatánál vezetett . Le Mans - ban debütált , és négy Forma-1-es futamot is futott. Az Olasz Nagydíjon , az 1957-es szezon utolsó fordulójában szerezte egyetlen F1-es pontját. Giorgio Scarlatti holtversenyben az 5. helyen végzett Harry Schell -lel , és Schell visszavonulása után átadta neki az autót. 1958-ban Scarlatti két Forma-1-es futamot futott saját Maserati 250F -ével . Legjobb eredményét Targa Florio-ban érte el, megosztva a 2. helyet Jean Berattal .
Scarlatti 1959-ben folytatta a Forma-1-es vezetést egy privát Maserati 250F-el. Az Olasz Nagydíjon Cooperhez ment , a sérült Masten Gregory helyére , de csak a 12. helyen végzett. Scarlatti a Scuderia Ferrarihoz vezetett Le Mans-ban 1959-ben. 1960-ban és 1961-ben Giorgio Scarlatti a Maserati és Cooper magánszemélyek pilótája volt. Utolsó Forma-1-es versenye az 1961-es Francia Nagydíj volt .
Giorgio Scarlatti megnyerte a 4 órás Pescarát 1961-ben Lorenzo Bandinivel . Forma-1-es pályafutása befejezése után 1962-ben a 4. helyen végzett a Targa Florio versenyen. Ugyancsak 1962-ben Giorgio utoljára Le Mans-ban lépett pályára. Pályafutása során soha nem tudta befejezni a sorozatot. 1963-ban, utolsó Targa Florio-jában Scarlatti hatodik lett.
Giorgio Scarlatti 1990. július 26-án halt meg Rómában.
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Évad | Csapat | Alváz | Motor | W | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | Hely | Szemüveg [R 1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1956 | Giorgio Scarlatti | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 |
P | AWG |
MON NKV |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
— | 0 | |||||
Scuderia Centro Sud | GER Retreat |
ITA |
|||||||||||||||
1957 | Hivatalos Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 |
P | AWG |
Hétfői indulás [P 2] |
500 |
FRA |
VEL |
Ő 10 |
PES 6 |
ITA 5 [P 3] |
húsz | egy | |||
1958 | Giorgio Scarlatti | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 |
P | AWG |
MON Skhod |
NID összejövetel |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
POR |
ITA |
IDA |
— | 0 |
1959 | Scuderia Ugolini | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 |
D | MON NKV |
500 |
NID |
FRA 8 |
VEL |
GER |
POR |
— | 0 | ||||
Cooper Autóipari Vállalat | Cooper T51 | Coventry Climax FPF 2.5L4 |
D | ITA 12 |
COE |
||||||||||||
1960 | Giorgio Scarlatti | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 |
D | ARG Indulás |
— | 0 | ||||||||||
Scuderia Castellotti | Cooper T51 | Castellotti (Ferrari 106) 2.5 L4 |
D | MON NKV |
500 |
NID |
BEL |
FRA |
VEL |
POR |
|||||||
Scuderia Centro Sud | Maserati 250S 2.5 L4 |
D | ITA Skhod |
COE |
|||||||||||||
1961 | Scuderia Serenissima | De Tomaso F1001 | OSCA Tipo 372 1.5L4 |
D | MON |
NID |
BEL |
FRA indulás |
VEL |
GER |
ITA |
COE |
— | 0 |