| "Sesto Marelli" | |
|---|---|
| Sesto MarelliM1 vonal | |
| Milánó metró | |
| Sesto Marelli állomás | |
| Elhelyezkedés | Milánó , Sesto San Giovanni |
| nyitás dátuma | 1964. november 1 |
| Projekt neve | Marelli ( Marelli ) |
| Típusú | föld alatt |
| Platformok száma | 2 |
| Platform típus | oldalsó |
| A platformok formája | egyenes |
| Vámzóna | városi |
| Közeli állomások | Villa San Giovanni és Sesto Rondo [d] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Sesto Marelli ( olaszul: Sesto Marelli ) a milánói metró M1-es vonalának állomása . A metróállomás a Milánó - Monza körút ( viale Monza ) és a Sesto San Giovanni - Ercole Marelli körút ( olasz viale Ercole Marelli ) határán található Milánó északi részén. Ez az utolsó állomás a vonalon, amely a városi tarifazónába tartozik, mivel szinte teljes egészében Milánó határain belül található.
Az állomást az M1-es vonal első szakaszának részeként nyitották meg (a "Sesto Marelli" állomástól a " Lotto " állomásig) [1] 1964. november 1. [2] .
A tervezési név egyszerűen "Marelli" volt [1] .
Az állomás 1964. szeptember 28-ig maradt vonalának végállomása , amikor is a vonalat kiterjesztették Sesto San Giovanni község területére a Sesto Primo Maggio FS újonnan megnyílt állomásáig [3] [4] .
1982. április 26-án az állomást felgyújtották és kiégett, aminek következtében 5 hónapra javítási munkálatok miatt bezárták [5] .
A Sesto Marelli állomás eszköze hasonló az első szakasz szinte összes állomásának eszközéhez: földalatti hely, két vágánnyal - minden irányban egy és két oldalsó peron. Az állomáscsarnok felett egy magasföldszint található, amelyben bejárati forgókapuk és az állomási alkalmazottak fülkéje található [6] .
A Sesto Marelli állomásról transzferek indulnak a milánói földi közlekedésre.
Állomás felszereltsége: