"lottó" | |
---|---|
LottoM1 vonalM5 vonal | |
Milánó metró | |
| |
Elhelyezkedés | Milánó |
nyitás dátuma |
1964. november 1. (M1 sor) 2015. április 29. (M5 sor) |
Típusú | föld alatt |
Platformok száma |
2 (M1 sor) 1 (M5 sor) |
Platform típus |
oldalsó (M1 vonal) sziget (M5 vonal) |
A platformok formája | egyenes |
Vámzóna | városi |
Közeli állomások | Amendola , Ku-Ti-8 [d] , Portello metróállomás [d] és Segesta metróállomás [d] |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Lotto ( olaszul: Lotto ) a milánói metró M1 -es és M5 -ös vonalainak csomópontja . A Lotto tér alatt található metrómegálló ( piazzale Lotto ) szintén kijáratok a Monte Rosa utcára ( via Monte Rosa ), a Monte Bianco utcára ( via Monte Bianco ) és a Paolo Onorato Vigliani körútra ( viale Paolo Onorato Vigliani ) a város északnyugati részén. Milánó központi része.
A Lotto állomás építése 1957 -ben kezdődött [1] . Az állomást az M1-es vonal első vonalának végállomásaként (a " Sesto Marelli " állomásig) nyitották meg [2] 1964. november 1-jén [3] . 1975. november 8-án, miután a vonalat meghosszabbították a Ku-Ti-8 állomásig, megszűnt az utolsó lenni [4] .
1997-ben, az új kiállítási pavilonok megnyitása után Milánó északnyugati részén, az állomást átnevezték Lotto Fiera 2-re ( olasz Lotto Fiera 2 - olaszul - "kiállítás", fiera ), amely a régi Milánói Kiállítási Központ állomása közelében található . A 21. század eleji bezárása és lebontása után az állomás visszakapta korábbi nevét.
Az M5-ös állomás építése 2010 novemberében kezdődött [5] a Garibaldi FS állomástól a San Siro Stadio állomásig tartó szakasz részeként . Megnyitás 2015. április 29- én [6] .
Az M1-es vonalon az állomás elrendezése szinte az összes első szakaszú állomáséhoz hasonló: földalatti hely, két vágány - irányonként egy és két oldalperon. Az állomáscsarnok felett egy magasföldszint található, amelyben bejárati forgókapuk és az állomási alkalmazottak fülkéje található [7] .
Az M5-ös vonal állomása földalatti helyen található, kétvágányú és egy szigetperonnal. A vágányokat, mint ezen a vonalon minden állomáson, peron tolóajtók választják el a perontól . [8] Az állomás a peronszinten és a magasföldszinten is kapcsolódik az M1-es vonalhoz [9] . A mezzanine mélysége 8-10, az állomáscsarnok 25-28 méter [10] .
A Lotto állomásról a milánói földi közlekedési eszközökre indulnak átszállások: [11]
Állomás felszereltsége: