Rybalsky sziget | |
---|---|
ukrán Ribal-sziget | |
Rybalsky-sziget déli része. kilátás Podilból | |
Elhelyezkedés | |
50°28′40″ s. SH. 30°31′48″ K e. | |
vízterület | Dnyeper |
Ország | |
Város | Kijev |
![]() | |
![]() |
Rybalsky Ostrov ( ukrán Ribalsky ostriv ) Kijev városában található , a Dnyeper jobb partján , Obolon és Podol között . Jelenleg túlnyomórészt ipari terület.
Valójában egy félszigetről van szó, de történelmileg a "Rybalsky-sziget" [1] helynevet használják , talán egy rövidebb és kényelmesebb forma miatt.
A név a történelmi területhez kapcsolódik - Rybalki, ahol szintén volt egy azonos nevű település.
A félsziget egy hosszú nyár maradványa, amely a Pochaina folyó bal partja volt , elválasztva a Dnyepertől. Idővel a nyársat elmosta, és elnyelte a Dnyeper, egészen a modern Rybalsky-szigetig. Pochaina feliszapolódott, sekélyné vált, tavak láncolatává alakulva, amely a Rybalsky-sziget és Podol közötti öbölben végződött.
Ebben az öbölben 1897-1899-ben egy 180-240 m széles és 2 km hosszú kikötő és egy gőzhajók hajógyára épült (tervezője: N. I. Maksimovich mérnök ). A félsziget partjait megemelték és kikövezték.
1929-ben megnyitották a Petrovsky vasúti hidat - a Rybalsky-szigettől a Dnyeper bal partjáig.
1926-1930-ban B. I. Domanszkij és M. T. Parusnyikov projektje szerint a Rybalszkij-félszigeten - KRES ( Kiev Regional Power Plant , később CHPP-2, ST-2) - egy nagy teljesítményű (akkoriban) erőmű épült. 21,3 MW teljesítményű.
Az 1930-as évek végén a hajógyárat, amely akkor már a Leninskaya Kuznya üzemhez tartozott, rekonstruálták.
A Nagy Honvédő Háború után , amely során a hajógyár, az üzem és a KRES súlyosan megsérült, újjáépítésre került sor, és 1961-ben új kikötő épült teherfolyami kikötővel.
1963 -ban felépült a Podilt és a Rybalsky-szigetet összekötő felvonóhíd . 2001-ben a hidat rendkívüli állapota miatt lezárták a járműforgalom elől. 2009-ben a hidat teljesen lezárták.
1967-ben emlékművet állítottak a Zheleznyakov monitor legénységének a félszigeten .
2005-ben ismertté vált a Rybalsky-szigeten a "Kyiv-City" iroda- és lakóközpont építésének terve. A terv 2020-ig terjedő időszakra készült, és magában foglalja az összes meglévő ipari, katonai ( a félszigeten az Ukrán Védelmi Minisztérium Hírszerzési Főigazgatóságának külön épületei vannak ) és a lakossági infrastruktúra átadását a félszigetről, az építkezést. egy négyszintes árvízvédelmi peron kialakítása, valamint egy iroda- és lakóközpont továbbépítése rajta, fejlett közlekedési útvonalakkal ( Podolszkij hídátkelőhely , Szudosztroitelnaja metróállomás és vasútállomás a modern Obolon megállóhely helyén).
2011-ben információ jelent meg a Golden Gate komplexum építéséről a Rybalsky-félszigeten, amelynek két 40 emeletes épülete közül az egyikben a főváros közigazgatását, a másikban pedig a kijevi városi tanácsot tervezik. [2]