Rublevskoe autópálya

Rublevskoe autópálya
A Rublevszkij autópálya találkozása a moszkvai körgyűrűvel
Általános információ
Ország	Oroszország
Város	Moszkva
megye	Vállalat
Terület	Fili-Davydkovo (1-17. sz.) Filevsky Park (házak nélkül ) Kuntsevo (12-26., 77-125., 135.) Krylatskoe (No. 28-52, 68/2)
hossz	8,8 km (+ régi szakasz 1,2 km)
Föld alatt	Kuntsevskaya Kuntsevskaya Kuntsevskaya (MCD) Molodyozhnaya Krilatskoye   D1
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Rubljovszkoje autópálya  – egy autópálya Moszkva nyugati közigazgatási körzetében és részben a moszkvai régióban , a Kutuzovszkij Prospekt és az Obvodnij autópálya között fut Rubljovo faluban, és egy hídon keresztezi a moszkvai körgyűrűt . Jobb oldalon a Kastanaevskaya , a Krilatsky Hills , az Autumn Boulevard és az Autumn Street csatlakozik az autópályához . A bal oldalon az Istrinskaya , Pavlov akadémikus , Timosenko marsall , a Rublevo-Uspenskoe autópálya utcák szomszédosak .

Történelem

Emergence

1903 - ban keletkezett a Rublevszkaja vízmű építésével kapcsolatban , amely a Moszkvoretszkij vízvezeték főútvonala mentén halad a rubljovi víznyelőtől a Veréb - hegyi víztározóig . 1912 -ben az autópályán felépült a Sztári Rublevszkij híd a Szetun folyón . Sztálin „közeli” Kuntsevo dacha területe a Rublevszkij autópályához csatlakozott (a modern Minszk és Davydkovskaya utcák között) .

Moszkva részeként

A Moszkvai Állami Egyetem új épülete körüli terület 1950-1953 közötti átépítésének eredményeként a Vorobyovskoye autópálya (körülbelül a Veréb-hegyi modern kilátó helyétől) és a Michurinsky Prospekt közötti Rublevszkoje autópályát megszüntették. 1960- ban az autópálya teljes hosszában Moszkva része lett . Ezzel egy időben az autópálya Michurinsky Prospekt és Mosfilmovskaya utca közötti szakasza az Universitetsky Prospekt részévé vált . 1965-ben a Kuntsevskaya metróállomás közelében lévő autópályát elvágta a Filevskaya földi metróvonal . 1966- ban az autópálya Davydkovskaya utca és a Mozhayskoye autópálya közötti szakasza a Szlavjanszkij körút részévé vált. Az autópálya egykori nyomvonala szinte teljes egészében nyomon követhető a modern térképeken. Tehát a moszkvai vasút fehérorosz irányú kereszteződésének területén egy egyenes sikátor maradt meg [1] , amely jelzi azt a helyet, ahol korábban volt az átkelőhely. Később az autópálya pálya kissé északra ment, a híd mentén.

1973- ban az autópálya déli lejtős északi szakaszát összekapcsolták az Aminyevszkoje autópályával , aminek eredményeként a Kutuzovsky Prospekt és a Kastanaevskaya utca között kialakult egy régi autópálya szakasz , amely a Starorublevskoye Highway nem hivatalos nevet kapta .

1987- ben az egykori autópálya Moszfilmovskaya utca és Dovzsenko utca közötti szakaszát Olof Palme utcának nevezték el .

1987-1989-ben az autópályát rekonstruálták: háromsávos utat építettek az autók mozgására a városközpontból a moszkvai körgyűrű felé (a korábbi kétsávos Rublevszkoe autópályát kezdték használni a városközpont felé, majd három forgalmi sávra bővítették), és csomópontokat építettek a Rubljovo-Uszpenszkij autópályáról és a Yartsevskaya/Krylatskaya utcáról . 1996- ban az autópályát meghosszabbították a Rubljovo-Uszpenszkoje országúttól a moszkvai körgyűrűig .

2012-2013-ban az autópálya átfogó rekonstrukcióját hajtották végre, különösen egy felüljáró építésével a Marsall Timosenko utca / Őszi körút kereszteződésében.

Nevezetes épületek és építmények

A páratlan oldalon

• 1. sz. – Oroszország FSB 6. számú poliklinikája .
• 5. szám - Rosgosstrakh .
• 7. szám - Fili-Davydkovo IS GKU vezérlőterem.
• 9. szám – ZAO Kulturális Osztály ; Moszkvai Regionális Ügyvédi Kamara – 18. fiók.
• 87-től 2-ig - 1334 Malinka óvoda.
• No. 89-3 - ZhSK "Spark".
• No. 99 to 1 - MosGorUsluga ; Delovoe obozreniye kiadó ; Téli kert .
• No. 99-4 - Sberbank of Russia .
• No. 99 - 5 - Homos bank .
• No. 109-1 - Moszkvai Macska Múzeum .
• 115. szám - 1298. számú óvoda beszédfogyatékos gyermekek részére.
• No. 121 - Iskola "Olympus Plus".
• 135. sz. – Szív- és érsebészeti Tudományos Központ névadója. Bakulev .

A páros oldalon

• 10. szám - "Olimpic Star" sport- és rekreációs központ (1998-2002, Mosproekt-2 , építészek A. Asadov , A. Larin , A. Rozhdestvensky, Y. Mironova és mások) [1] .
• 42. szám alatti épület. 1 - Adminisztratív, üzleti és bevásárlóközpont "Gallery ZAR" (1999-2002, Mosproekt-4, építészek V. Lenok, V. Fursov, T. Mineeva, L. Kistereva, A. Pestova) [1] .
• 62. szám - "EuroPark" bevásárló és szórakoztató komplexum (2005, építészek B. Levyant , B. Stuchbryukov, S. Dzhabrailov) [2] .

Alagutak

A Rubljovszkoje autópálya áthalad a Yartsevsky alagút felett .

Közlekedés

Az autópálya elején - Kuntsevskaya metróállomás , 11, 16, 45, 58, 89, 135, 178, 190, 236, 459, 464, 575, 610, 612, 688, 688k, 73k, 73k; középen - 127, 129, 229, 251, 251k, 376, 554, 626, 660, 688, 732, 733, 733k, 829, 832, 850, t19; a döntőben - 127, 129, 376, 626, 660, 798.  

Lásd még

• Rubljovka

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Geidor T., Kazus I. A moszkvai építészet stílusai. - M . : Művészet - XXI. század, 2014. - S. 592-593. — 616 p. — ISBN 978-5-98051-113-5 .
2. ↑ Malinin N. S. Moszkva építészete. 1989-2009: Útmutató. - M .: Uley, 2009. - S. 273. - 400 p. - ISBN 978-5-91529-017-3 .

Irodalom

• Moszkva utcáinak nevei