Lenin Komszomolról elnevezett Rigai Red Banner Polgári Repülési Mérnöki Intézet

Lenin Komszomolról elnevezett Rigai Red Banner Polgári Repülési Mérnöki Intézet ( RKIIGA )
nemzetközi név	A Lenin Komszomol Rigai Polgári Repülési Mérnöki Intézet (RCAII)
Korábbi nevek	Repülőgépész-technikusok Iskola (05.1919-1919.10.) → A Vörös Légiflotta Gépésztechnikusainak Moszkvai Iskola (1919-1931) → Első K. E. Vorosilovról elnevezett Repülőtechnikusok Katonai Iskola (1931-1934) → továbbképzési tanfolyamok a műszaki személyzet számára Vörös Hadsereg K E. Vorosilováról (1934-1938) elnevezett légierő → K. E. Vorosilovról elnevezett első leningrádi katonai repüléstechnikai iskola (1938-1939) → a Vörös Hadsereg légierejének Leningrádi Repüléstechnikai Fejlesztő Tanfolyamai K. E. Vorosilov (1939-1946) → K. E. Vorosilov (1946-1948) 1. Leningrádi Vörös Zászlós Repülőgépészeti Főiskola (1946-1948) → Vorosilovról elnevezett első Rigai Vörös Zászlós Felső Repülőgépészeti Katonai Iskola K. E. Voroshilova (06.1948-09.1948) → Riga Red Banner Higher Repülőgépészeti Katonai Iskola. K. E. Voroshilova (09.1948-1958) → Riga Red Banner Felsőfokú Repüléstechnikai Iskola Lenin Komszomolról nevezték el ”(1958-1960.06.).
Az alapítás éve	1919 Tagja: RKKVF → Vörös Hadsereg légiereje → Szovjetunió Légiereje → Szovjetunió MGA → Lett Oktatási és Tudományos Minisztérium
Záró év	1999 -ben felszámolták [1] (80 évesen)
Újraszervezték	Közlekedési és Kommunikációs Intézet és Repülési Intézet a Rigai Műszaki Egyetemen
Az átszervezés éve	1999
Típusú	állapot
professzorok	E.E. Aboltinsh, A.M. Andronov , M. Banov, O.F. Boriskin, S.A. Bukashkin, R.I. Vinogradov, V.V. Gorshkov, V.K. Drachev, S.M. Doroshko, V.G. Enenkov, V.P. Eremejev, A.V. Zelenkov, N.P. Zdanovich, I.G. Zhigun, I.V. Kabashkin , A.M. Karlov, V. I. Karpukhin, V. E. Kastorsky, M.A. Kleinhof, A.A. Klyachkin, E. A. Konyaev, Yu. A. Krasnitsky, A. N. Kobcev, A.I. Kozlov, Yu. Koptev, E.A. Kopytov , Kh.B. Kordonsky , V.A. Kutev, N.E. Kuzin, A.N. Latkov, Yu.G. Logachov, V.K. Loginov, A.K. Losev, A.N. Lihacsov, A.V. Mirosnyikov, N.A. Nechval, V.S. Nikitin, M.L. Teiber, S. R. Temerbekov, N. N. Levin, A.Z. Levtov, L.V. Morozov, L.G. Gamkrelidze, E.I. Makharev , G.I. Neszterenko, V.P. Pavelko, Yu.M. Paramonov , V.G. Pridanov, A. I. Prokopjev, V. I. Prosvirin, I. Z. Palley, V. I. Panasenko, Ya.G. Panovko , Yu.M. Paramonov, E. Ya. Peterson, V.A. Szannyikov, A. D. Szerebrjakov, Yu.M. Sikerzhitsky, L.A. Simonyan, Yu. A. Skazhutin, L. I. Szergejev, N. P. Szevasztyanov, S. R. Temerbekov, A. D. Trojanovszkij, N. N. Tyunin, A.I. Urbakh, M.I. Finkelstein, A.N. Khizhnyak, V.A. Hodakovszkij , T.A. Khodakovskaya, E.M. Kheifets, V.A. Shelkovnikov, V.Z. Shestakov , Yu.N. Shunin és mások [2]
Elhelyezkedés	RSFSR (1917-1922) → Szovjetunió → Lettország
Legális cím	Riga , Lomonoszov utca 1
Weboldal	rkiigarau.lv
Díjak	Lenin Komszomolról nevezték el

A Lenin Komszomolról elnevezett Riga Red Banner Institute of Civil Aviation Engineers (RKIIGA) a Szovjetunió (korábban katonai felsőoktatási intézmény ) és Lettország  mára megszűnt felsőoktatási intézménye , amely az egyik legrégebbi repüléstechnika alapján nőtt fel. Szovjet- Oroszország és a Szovjetunió oktatási intézményei,1919-ben szervezték meg. Riga városában , a Lett Szovjetunióban , majd Lettországban tartózkodott .

Általános információk

Fennállásának minden évében többször változott az oktatási intézmény neve, elhelyezkedése, oktatási profilja. Diplomások ezrei vettek részt a Nagy Honvédő Háborúban és kaptak katonai kitüntetéseket. Működésének 25. évfordulójára a Kurzusok a Vörös Hadzászló Renddel tüntették ki .

A második világháború után a kurzusokat a Riga Red Banner Higher Aviation Engineering Katonai Iskolává alakították át.

Az oktatási intézmény története a polgári légiflotta (GVF) felsőoktatási rendszerében 1960 júniusában kezdődött a RIIGVF-vel - a Rigai Civil Légiflotta Mérnöki Intézetével. 1967-ben, a Polgári Repülési Flotta Főigazgatóságának a Szovjetunió Polgári Repülési Minisztériumává történő átalakulásával összefüggésben az intézetet átnevezték RIIGA-nak - Rigai Polgári Repülési Mérnöki Intézetnek. A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1967. 07. 14-i rendeletével a Vörös Hadsereg Légiereje emelt szintű kurzusainak utódjaként működő intézet megtartotta a Vörös Zászló Rendet , amelyet a kurzusok díjjal jutalmazták, és az intézetet ismét Lenin Komszomol Rigai Vörös Zászló Polgári Repülési Mérnöki Intézetnek nevezték el . Az intézet a Szovjetunió polgári repülési felsőoktatási mérnöki intézetei, valamint a Kijevi Polgári Repülési Mérnöki Intézet (KIIGA) és a Moszkvai Polgári Repülési Mérnöki Intézet (MIIGA) része volt.

Az RKIIGA volt a Szovjetunió legrégebbi repüléstechnikai szakemberek képzési intézménye. A hallgatók képzése, oktatása a 38. osztályon folyt. 1989-ben a tanárok több mint 65%-a rendelkezett tudományos címmel és diplomával, köztük 22 tudománydoktor, professzor. [3] .

Az intézet külföldi szakembereket képezett.

Az 1960-tól 1992-ig tartó fennállása során az RKIIGA több mint 25 000 GA szakembert gyártott. Több mint 40 végzős védte meg doktori disszertációját. Alapvetően ennek a kontingensnek köszönhetően bővült az egyetem oktatói állománya [4] .

1964 -ben az intézetben megalakult az SKB RKIIGA hallgatói tervezőirodája . Sok diák számára a tudományhoz vezető út pontosan ebben kezdődött. 1961 és 1988 között az intézet hallgatói repülőgépeket , helikoptereket , giroplánokat , sárkányrepülőket és légpárnás járműveket terveztek és gyártottak . A Speciális Tervező Iroda falai között restaurálták a szovjet repülőgépipar veterán repülőgépeit .

1992. február 25-én az egyetem] a Lett Köztársaság fennhatósága alá került, és átnevezték RAU (RAU) – Rigai Repülési Egyetemre (lettül: Rīgas Aviācijas Universitāte). 1999-ben a Lettországi Miniszteri Kabinet 383. számú, a RAU mint állami felsőoktatási intézmény felszámolásáról szóló rendelete értelmében az egyetemet felszámolták [5] . Az egyetem alapján a Rigai Műszaki Egyetemen megalakult a Közlekedési és Kommunikációs Intézet és a Repülési Intézet .

Szerkezet

• Intézet vezetése
• Repülési Rádióelektronikai Berendezési Kar (FAREO)
• Repüléstechnikai Kar (FAO)
• Műszaki és Gazdaságtudományi Kar (IEF)
• Automatizálási és Számítástechnikai Kar (FAVT)
• Mechanikai Kar (MF)
• Katonai kiképzési osztály
• Testnevelési Tanszék
• Kiképző repülőtér
• Könyvtár
• Diáklakások

Az RKIIGA falai között hagyományosan a Variety Miniatűrök Diákszínháza (STEM) és a „Diák Tavasz” karközi verseny zajlott. Az RKIIGA csapata KVN versenyeken vett részt a 60-as és 70-es évek fordulóján. Az RKIIGA elvégzésekor oklevelet adtak ki mérnöki képesítéssel és az elvégzett képzésnek megfelelő szakirány megjelölésével. A katonai osztályon kiképzettek hadnagy - tartalékos mérnök katonai fokozatot kaptak .

Tanulmányi feltételek

• Mechanikai Kar (MF) – 5 év 6 hónap
• Repülési és Rádióelektronikai Eszközök Kar (FAREO) - 5 év 6 hónap
• Repüléstechnikai Kar (FAO) - 5 év 6 hónap
• Műszaki és Gazdaságtudományi Kar (IEF) - 5 év mérnöki és 4 év finanszírozói pályán
• Automatizálási és Számítástechnikai Kar (FAVT) - 5 év

Az intézet repülőterei

A Piedrujas és a Darzciema utca környékén az MF, az ETF és az RTF Műszaki Üzemeltetési Osztálya szervezte kiképzőrepülőteret és rádiótávot. A kiképzőrepülőtéren modern polgári repülőgépek helyezkedtek el. Később a kiképzőrepülőteret Kiképző Repülési Műszaki Bázissá (UATB) alakították át, a rádiótávolságon pedig az első polgári repülési radarokat, kis hatótávolságú navigációs rendszereket, az első rádiójeladókat, kommunikációs rádióállomásokat és egyéb berendezéseket telepítették. A rádiótávot később rádióelektronikai berendezések és kommunikációs (UBERTOS) üzemeltetési oktatóbázissá alakították át, és a legfrissebb különféle típusú megfigyelő, irányító és leszálló radarokkal, automatikus iránymérőkkel, műszeres leszállórendszerekkel, információfeldolgozó, ill. kijelző rendszerek, kis hatótávolságú navigációs rendszerek, kommunikációs és légi irányító rendszerek, forgalom, rádióközvetítő állomások, másodlagos radarok és még sok más.

Az 1980-as években a repülőgépeket a Spilve repülőtéren helyezték el , amely szintén az UATB-hez tartozott, és az oktatási folyamatban használták őket. Emellett a kiképzőrepülőtér területén megépült az "E" (operatív) épület is, amelyben az MF, az ETF és az RTF műszaki üzemeltetési osztályai, valamint egy speciálisan felszerelt épület a kiképző és termelő műhelyek számára kapott helyet. Később ide helyezték át a katonai osztályt .

Az Intézet anyaga

Az évek során az intézet a következő típusú repülőgépekre képezte ki a repülőmérnököket : Il-18 , Tu-104 , Tu-124 , An-10 , An-2 , Tu-134 , Tu-154 , An-24 , Yak- 40 , Tu-16 , Tu-22 , Yak-42 , Il-62 , Il-76 és helikopterek: Mi-1 , Mi-4 , Mi-8 , Ka-25 [6] .

Történelem

Iskolai és képzési tanfolyamok repüléstechnikusok számára

• 1919. május 24. - Repülőgépészeti technikusok iskolája, Kijev [7] ;
• 1919 - augusztus elején megkezdődött az iskola kiürítése Moszkvába , szeptember 20-án az Iskola megérkezett Moszkvába;
• 1919. október - Az iskola nevet a Vörös Légiflotta Moszkvai Gépésztechnikusainak Iskolájának nevezték el;
• 1921. május – Az iskolát Petrográdba helyezték át ;
• 1922, október - Az iskola neve Vörös Légiflotta Katonai Technikum;
• 1922. december - a Vörös Légiflotta Petrográdi Gépésztechnikusok Iskolája a 2. kadéthadtest épületében található ;

• 1924. június – A Vörös Légiflotta Katonai Technikai Iskoláját átkeresztelték a Vörös Hadsereg Légierejének Leningrádi Katonai Technikumává ;
• 1924. szeptember - a Szovjetunió Forradalmi Katonai Tanácsának 224/25. számú parancsára és a Vörös Hadsereg 593. számú légiereje vezetőjének parancsára a Kijevi Katonai Iskola alapján létrehozták a Vörös Légiflotta Katonai Elméleti Iskoláját. a Vörös Légiflotta és a Jegorjevszkaja Iskola (1918-ig - Gatchina Repülőiskola), és az egykori Pavlovszki Iskola épületeiben található ( Krasznij kadet utca , 21.);
• 1931. július - Az iskola nevet kapta a K. E. Vorosilovról elnevezett Első Repülőtechnikusok Katonai Iskolája;
• 1934. január 1. - Az iskola a Vörös Hadsereg Légierejének K. E. Vorosilovról elnevezett műszaki állományának továbbfejlesztésére szolgáló kurzusok nevet kapta;
• 1938. május – A Vörös Hadsereg Légierejének Katonai Technikumát K. E. Vorosilovról elnevezett 1. Leningrádi Katonai Repüléstechnikai Iskolává alakították át ;
• 1939. november – A K. E. Vorosilovról elnevezett 1. Leningrádi Katonai Repüléstechnikai Iskolát a Vörös Hadsereg K. E. Vorosilovról elnevezett Leningrádi Repüléstechnikai Fejlesztő Tanfolyamává alakították át;
• 1941. augusztus - A tanfolyamokat Magnyitogorszkba evakuálták;
• 1944. augusztus 2. – A kurzusok Vörös Zászló Renddel tüntették ki .

Felsőoktatási intézmény megalakítása és Rigába költözés

• 1945, május-június - tanfolyamok áthelyezése Rigába ;
• 1946. szeptember - A tanfolyamokat a K. E. Vorosilovról elnevezett 1. Leningrádi Vörös Zászlós Repülőgépészeti Főiskolává alakították át a légierőnél;
• 1948. június 27. – Az iskolát átnevezték az Első Rigai Vörös Zászló Felső Repülőgépészeti Katonai Iskolának. K. E. Voroshilova;
• 1948 – Az iskolát átnevezték K. E. Vorosilovról elnevezett Rigai Red Banner Higher Aviation Engineering Katonai Iskolának, a Vezérkar 1948.09.20-i ORG / 5/93327 számú utasítása alapján;
• 1949. június 31. - a Szovjetunió védelmi miniszterének parancsára az iskolát összevonták a Leningrádi Vörös Zászló Felső Mérnöki és Repülési Katonai Iskolával. Lenin Komszomol, amely szintén Rigában volt, a Rigai Vörös Zászló Felső Repülőgépészeti Katonai Iskolába. K. E. Voroshilova;
• 1958 - a Komszomol fennállásának 40. évfordulója alkalmából az Iskola a „Lenin Komszomolról elnevezett Rigai Vörös Zászlós Műszaki Repülőiskola” nevet kapta.