A Rally Estonia ( Est. Rally Estonia ) egy rallyverseny, amelyet 2010 óta rendeznek Észtországban . Ez a legjelentősebb motorsport esemény az állam területén. 2014-16-ban az Európa-bajnokság állomása . 2020 óta szerepel a világbajnokság naptárában . Ez nagyrészt az észt versenyző , Ott Tänak világbajnoki sikerének köszönhetően vált lehetővé , ami hozzájárult a nézők érdeklődésének jelentős növekedéséhez az országban [1] . Ezen a rallyn is ő a legtöbb – négy – győzelmének tulajdonosa. Ráadásul Tänak az észt szakasz első győztese lett mind az Európa-bajnokságon, mind a világbajnokságon.
Az első Észt Rally 2010. július 16-án indult Mad-Croc Rally Estonia néven az Észt Bajnokság részeként. A győztes Markko Martin lett , aki az összes gyorsasági szakaszt is megnyerte. Martin 2000 és 2005 között volt világbajnoki pilóta, de a 2005-ös GB Rallyn halála után csapatvezetője, Michael Park befejezte versenyzői pályafutását. Az Észt Rally volt az első versenye négy év után [2] . Mads Ostberg 2011-ben és 2012-ben két egymást követő győzelmet aratott a Ford Fiesta RS WRC-vel.
2014-ben a verseny a rali Európa-bajnokság állomása lett. A győzelmet egy helyi pilóta, Ott Tianak szerezte meg egy Ford Fiesta R5 -tel, a második pedig Alexey Lukyanuk [3] lett . A szezon végén az Észt Rally megkapta az Év ERC Rallye díját [4] . A 2015-ös évet az jellemezte, hogy a győzelmet a Mitsubishi Lancer Evo X R4 -et (ERC-2 kategória) vezető Alekszej Lukjanuk szerezte meg, az erősebb Ford Fiesta R5-öt használó Kajetan Kaetanovics pedig csak a második lett [5] [6] . A következő évben Lukyanuk közel állt a győzelmének megvédéséhez, de az utolsó előtti gyorsasági szakaszon kirepült a pályáról, és a lett Ralph Sirmacis lett a diadalmas a Škoda Fabia R5 -tel [7] [8] .
Egy év szünet után 2018-ban ismét megrendezték a versenyt, de nem az Európa-bajnokság részeként. A világbajnoki csapatok többsége az Észt Rallyt használta a hasonló konfigurációjú Finn Rally előkészületeként [9] . Itt debütált a Toyota Yaris WRC a világbajnokságon kívül, és ezen az autón a helyi közönség kedvence, Ott Tänak lett a győztes. A következő évben is nyert [10] , amikor az Észt Rally már hivatalosan is jelölt volt a világbajnokságra. A versenyen a világbajnokság összes gyártója részt vett [1] . A látogatottság 25%-kal nőtt a tavalyi évhez képest, a rendezvényen mintegy 52 ezren vettek részt. És több mint 100 ország vásárolta meg a televíziózás jogait. Emellett a közösségi oldalakon is nagy volt a népszerűség: csaknem 26 millió megtekintés. A WRC (és mások) hivatalos csatornáján is körülbelül 2,7 millióan nézték meg a verseny videóit.
Az eredeti tervek szerint 2022-től az Észt Rallynak a világbajnoki versenynaptár része lett volna, de a 2020-ban kirobbant koronavírus-járvány és az azt követően bejelentett járvány jelentős kiigazításokat hozott. Ekkor még csak három szakaszt teljesítettek. Aztán egymás után következtek a bejelentések a hátralévő szakaszok többségének törléséről. A körülmények miatt a bajnokság szervezői kénytelenek voltak bejelenteni, hogy fontolgatják olyan versenyek felvételét a menetrendbe, amelyek nem szerepeltek az eredeti naptárban. Észtország azon országok közé tartozott, amelyek érdeklődést mutattak az esemény megrendezése iránt.
2020. július 2-án hivatalosan bejelentették, hogy az Észt Rally szeptember elején debütál a világbajnokságban, és ez lesz a világbajnokság visszatérése hat hónapos szünet után, valamint a 600. jubileumi forduló [11] [12] [13] . Az egyértelmű favorit Ott Tänak volt, aki már háromszor nyert hazai pályán, és teljes mértékben beváltotta az előrejelzéseket, 22 másodperccel megelőzve csapattársát, Craig Breent . Többek között ez volt Tänak első győzelme a Hyundai csapatában [14] [15] [16] . Magát a versenyt az FIA számos tagja nagyra értékelte , ami hozzájárult ahhoz, hogy bekerüljön a következő szezon menetrendjébe .
| Évad | Pilóta | Autó | Verseny | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Markco Martin | Ford Focus RS WRC 03 | ||||
| 2011 | Mads Ostberg | Ford Fiesta RS WRC | ||||
| 2012 | Mads Ostberg | Ford Fiesta RS WRC | ||||
| 2013 | Georg Gross | Ford Focus RS WRC 08 | ||||
| 2014 | Ott Tianak | Ford Fiesta R5 | ERC | |||
| 2015 | Alekszej Lukjanuk | Mitsubishi Lancer Evo X | ERC | |||
| 2016 | Ralphs Sirmacis | Skoda Fabia R5 | ERC | |||
| 2017 | Nem végzett | |||||
| 2018 | Ott Tianak | Toyota Yaris WRC | ||||
| 2019 | Ott Tianak | Toyota Yaris WRC | ||||
| 2020 | Ott Tianak | Hyundai i20 Coupe WRC | WRC | |||
| 2021 | Calle Rovanpera | Toyota Yaris WRC | WRC | |||
| 2022 | Calle Rovanpera | Toyota Yaris WRC | WRC | |||
| győzelmeket | Pilóta | évek |
|---|---|---|
| négy | Ott Tianak | 2014, 2018, 2019, 2020 |
| 2 | Mads Ostberg | 2011–2012 |
| Calle Rovanpera | 2021-22 |