Parnu (repülőtér)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. június 20-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 6 szerkesztést igényelnek .
Pärnu repülőtér
Parnu lennujaam

Pärnu repülőtér terminálja, 2008
IATA : EPU - ICAO : EEPU
Információ
Repülőtérre néző kilátás nyilvános
Ország
Elhelyezkedés 4 km-re Pärnutól
NUM magasság 14 m
Négyzet 280 000 m²
Weboldal parnu-airport.ee/eng
Térkép
Észtország
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Pärnu repülőtér ( IATA :  EPU , ICAO :  EEPU ) egy repülőtér Észtországban . A repülőtér 4 km-re található Pärnu városától .

1937 októberében a Pärnu városi tanács egy 0,28 km²-es telket jelölt ki egy repülőtér építésére. Az első gép 1939-ben szállt fel a repülőtérről.

A szovjet időszakban a repülőteret a Szovjetunió katonai repülése használta. Az 1950-es években a balti flotta haditengerészeti repülése , az Il-28 frontvonali bombázók százada a repülőtéren helyezkedett el . 1961 óta az elfogó légibázist 1970-től az 1990-es évekig 366 IAP (336 vadászrepülő ezred) és 655 IAP (665 vadászrepülő ezred) üzemeltette, amelyek MiG-23 MLD repülőgépeket használtak [1] .

Az Aeroflot An-2 repülőgépet használt a Tartu  - Viljandi  - Pärnu  -Kingisepp (ma Kuressaare ) polgári járatra .

1992 nyarán az újonnan megalakult észt védelmi minisztérium irányítása alá vette a hadműveleteket korlátozó katonai repülőteret. Ugyanezen év október 15-én úgy döntöttek, hogy a régi katonai repülőtér helyén polgári repülőteret építenek. A régi kifutópályát 1997. július 1-jén lezárták, és a rendszeres repülésekhez a szovjet légierőhöz tartozó kifutópályát kezdték használni .

Az Air Livonia kis légitársaság Pärnuból Kuressaarába , Kihnuba és Ruhnuba üzemeltet járatokat . A repülőteret gyakran látogatják charterjáratok Skandináviából és más európai országokból. 2004-ben a Pärnu repülőtér utasforgalma 5035 fő volt.

2020. május 1-jén a repülőtér rekonstrukciója 2021 júliusáig zajlott, a költségvetés 20 000 000 euró volt. A rekonstrukció során kibővült az utasterminál és a kifutópálya. A rekonstrukciót követően a repülőtér akár 80 érkező és induló utast is tud fogadni. Szintén a rekonstrukciót követően törölték a Pärnu-Ruhnu-Pärnu menetrend szerinti járatokat, ugyanakkor 2022. május 5-től a repülőtér megkezdte a NyxAit légitársaság Helsinki-Vantaa járatainak fogadását. 2022. június 25-től pedig a SAS fogadni kezd járatokat Stockholmba. Az ilyen járatokat augusztus 28-ig hajtják végre.

Légitársaságok és célállomások

| Helsinki || EERU || Helsinki repülőtér || Helsingfors-Vanda || 2022 || ?? |- | || || || Luftwerkehr Friesland Harle || érvényes || ???


|| Stockholm || EERU || Arlanda repülőtér || Skyways Express || 2022. június 25-től || |- | || || || Estonian Air Regional || 2022 || SAS |-|}

2012-es adatok 2014 óta a repülőtér le van zárva a charter légitársaságok elől . [2]

Linkek

Jegyzetek

  1. Légvédelmi repülés . KPOI légibázis. Hozzáférés dátuma: 2010. május 23. Az eredetiből archiválva : 2012. április 26.
  2. A Pärnu repülőtér eredetileg vasútépítésre szánt pénzt kaphat | gazdaság | ERR . Letöltve: 2019. szeptember 4. Az eredetiből archiválva : 2019. szeptember 4..