Úszó termelő erőmű "Northern Lights"

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. december 6-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .
PLES "Északi fény"
Ország  Oroszország
Üzembe helyezés _ 1969
Főbb jellemzők
Villamos teljesítmény, MW 2x12
A berendezés jellemzői
Fő üzemanyag gáz, gázolaj
Tartalék üzemanyag gázolaj
Turbinák száma és márkája 2 x GTG-1

Úszó generátoros erőmű (PLES) "Northern Lights"  - az 1527-es projekt szovjet mobil hőerőművei , amelyeket vontatott hajókra szereltek fel, hogy gőz vagy meleg víz formájában áramot és hőt biztosítsanak a nehezen elérhető ipari régiók számára. a Szovjetunió északkeleti része . A PLES-t vízi utakon szállították ki a telepítés helyére, ami lehetővé tette a fogyasztók gyors csatlakozását.

Projekttörténet

A háború utáni időszakban az aktív ipari növekedéssel összefüggésben a távol-északi ipari és katonai létesítmények, valamint munkástelepek áramellátásának kérdése élessé vált. A helyhez kötött hőerőművek helyi építése anyagilag igen költséges, műszakilag nehézkes. Az 1960-as évek elején pedig egy mobil erőmű létrehozásának lehetőségét javasolták. E célból indult el egy úszó erőmű projekt fejlesztése.

A Szovjetunió számára teljesen új projekt fejlesztője a TsKB-51 (jelenleg JSC KB Vympel ) volt. A projektet P. I. Tsygankov főtervező vezette . Az 1967-es és a következő évi tesztek után számos probléma maradt, amelyek N. K. Kukhto 1969-es projektbe való belépésével megszűntek . Segítségével még ugyanabban az évben sikerült befejezni az összes fejlesztést, és beindítani a Tyumen Hajógyárban az első, gázturbinás erőműre épülő , két darab GTG-1 gázturbinás generátorból álló, 10 000 kW teljesítményű úszó áramfejlesztő erőművet . mindegyik 20 MW összteljesítménnyel .
A mérnökök egy csoportja 1975 -ben megkapta a Szovjetunió Állami Díj díjazottjai címet a PLES gázturbina létrehozásával, fejlesztésével és használatával kapcsolatos munkákért .

Építkezés

Nem önjáró, egyfedélzetű hajó fejlett háromszintes felépítménnyel és többlet szabadoldallal. A második napon az épületben található az erőmű, mellette a szomszéd helyiségben van egy tartalék turbina, ami szükség esetén néhány óra alatt ki tudja cserélni a hibásat. Ugyanebben a részlegben található egy gépészeti műhely eszterga- és marógépekkel, valamint elektromos hegesztőgéppel. Fent, a főfedélzeten található egy étkező, egy vegyi laboratórium és egyéb kiszolgáló helyiségek. A felépítményben található egy helyiség a vezérlőpultnak és a kapcsolóberendezésnek, valamint lakókabinok és szaniterek.

Az állomás kialakítása lehetővé teszi a vezetékezést legfeljebb 1,5 m mélységű víztestekben (K L3 III hajóosztály). A hajótestet vízmentes válaszfalak osztják 6 rekeszre. Az alsó és az oldalsó tartály három napos üzemanyagot tartalmaz. Minden hajótér úgy van elhelyezve, hogy kimenés nélkül be lehessen jutni. A test megerősített hőszigetelése -65 ° C-ig képes ellenállni. Az állomás jéggé fagyásának megakadályozása érdekében a jármű oldalai mentén perforált csővezetékeket fektetnek le, amelyeken keresztül az erőmű hűtőköréből forró víz jut a környező tározóba [1]

Főbb jellemzők

A kiszolgáló személyzet létszáma 26 fő.

Főerőmű

Két 10 000 kW -os GTG-1 gázturbinás motort szereltek fel a Northern Lights 1, 2 és 3 PLES-nél . Az összes következőre 12 000 kW -ot szereltek be [3] .
A főerőmű gázturbinás blokkjai dízel-, motor- vagy gáznemű tüzelőanyaggal történő működésre alkalmasak.

GTG-1 gázturbinás motor 2 x 12 000 kW
Hulladékhő kazán 2 x 18,0 kg / h
Segéderőmű: dízel generátor 2 x 320 kW
Kazán 2 x 6,0 kg/h
Főerőmű: feszültség 6,3 kV, segéd 0 ,4 kV.

Épített erőművek

A PLES neve Építés dátuma Telepítési hely Jelen állapot
"Északi fény-1" 1969. június Green Cape 2005-ben leszerelték [4]
"Északi fény-2" 1971. június Pechora (1971-1980) legalább 2013 óta nem üzemel a vlagyivosztoki parkolóban [5] . Leselejtezve 2015.
"Északi fény-3" 1973. július 5 Eldikan 2008 óta Jakutszkban javítás alatt , részben szétszerelve; bíróság előtti vita tárgya [6] . 2009-ben leszerelték.
"Északi fény-4" 1975 Schmidt-fok 1999-ben Nadymba költözött . 2010 szeptemberében leégett.
"Északi fény-5" 1978 Nadym 1992-ben Nadymba költözött .
"Északi fény-6" 1983 Nadym 1992-ben Nadymba költözött .

Lásd még

Jegyzetek

  1. P. Potapov. Az „északfény” részvényeken születik. Technology for Youth , 9. szám, 1974, 32-33.
  2. Úszó gázturbinás „Northern Lights” erőmű 20 000 kW teljesítménnyel. Műszaki projekt. 1967 . Letöltve: 2015. május 19. Az eredetiből archiválva : 2015. május 20.
  3. Zorya-Mashproekt - gázturbinás motorok és generátorkészletek . Letöltve: 2015. május 19. Az eredetiből archiválva : 2015. május 19.
  4. Cserszkij sarki falu áram nélkül maradt A Wayback Machine 2015. május 21-i archív példánya , 2006. augusztus 1.
  5. Northern Lights-2, Vidovaya móló . Letöltve: 2015. május 20. Az eredetiből archiválva : 2015. május 22.
  6. T. Efremov. Jakut kalózkodás: egy úszó erőművet „kicsavartak” egy vállalkozótól . "Yakutia.Info" (2014.7.23.). Letöltve: 2015. május 20. Az eredetiből archiválva : 2015. május 22.

Irodalom

Linkek