Padozero (pályaudvar)

Állomás
padozero
Suoyarvi - Tomitsy
Oktyabrskaya vasút

1941.10.01
61°51′55″ é SH. 33°55′01″ K e.
nyitás dátuma 1940 [1]
Korábbi nevek Patojärvi [2] , Pad-tó
Projekt neve 3. passzus
Platformok száma egy
Útvonalak száma 3
platform típusa szigeti
platform alakja egyenes
Platform hossza, m 150
Kilépés ide Vasút utca
Elhelyezkedés helység állomás Padozero
Távolság a Suoyarvi I állomástól 110,1 km Yandex.Schedules
Távolság a Tomytsy állomástól 19,2 km Yandex.Schedules
Állomás kódja 025402
Kód az ASUZhT -ben 025328
Kód az " Express 3 " -ban 2004320
Szomszédos kb. P. Chalna-Onega és 509 km [d]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Padozero  ( finnül Patojärvi ) egy műszaki vasútállomás a Villagora - Chalna-Onega vonal 513,0 km-re található Suoyarvi- Tomitsy - Petrozavodsk vonalán . Földrajzilag a Karéliai Köztársaság Pryazhinsky nemzeti régiójának Padozero állomásának falujában található . 1940-ben nyitották meg. Az egykori utasépületben van egy állomási ügyeletes , valamint egy EB állás , amely a vonalon félautomata blokkolást biztosít. A váróterem zárva. Jegypénztár nincs.

2014 óta a személyvonatok megállás nélkül haladnak át az állomáson [3] . Ennek ellenére a 2010-es évek közepén az állomáson új utaspavilont , valamint az állomás nevével ellátott információs táblákat helyeztek el.

Történelem

A csaknem 130 kilométer hosszú Suoyarvi-Petrozavodsk vonal építése 1939 márciusában kezdődött a téli háború kitörése kapcsán . A szakaszt szovjet építők mindössze 3,5 hónap alatt építették meg , és már 1940 márciusában megindult a forgalom a vonalon [4] [5] . 1941 -től 1944 - ig Finnország visszafoglalta az Olonec -szorost , aminek eredményeként a vonal minden állomása és megállóhelye finn nevet kapott [6] .

Jegyzetek

  1. ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. - M., Közlekedés, 1981
  2. ↑ Finn vasúti honlap vaunut.org. . Archiválva az eredetiből 2019. július 9-én. Letöltve: 2019. október 23.
  3. ↑ Személyvonatok menetrendje 2013-2014. . Archiválva az eredetiből 2019. október 24-én. Letöltve: 2019. október 24.
  4. ↑ Petrozavodsk - Suoyarvi vasútvonal. . Archiválva az eredetiből 2019. október 24-én. Letöltve: 2019. október 23.
  5. ↑ Vasútépítésben szerzett tapasztalat nehéz éghajlati viszonyok között. . Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 18. Letöltve: 2019. október 23.
  6. ↑ Elfvengren, Eero, Kosonen, Matti, Laidinen, Einar Vihollisen selustassa. Päämajan tiedustelu Neuvosto-Karjalassa 1939-1944 Helsinki, Otava, 2010. s.53-54.

Linkek

Galéria