Chalna-Onega

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. október 4-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Állomás
Chalna-Onega
Suoyarvi - Tomitsy
Oktyabrskaya vasút

EB poszt.
61°52′41″ s. SH. 34°05′02″ hüvelyk e.
nyitás dátuma 1940 [1]
Korábbi nevek Viitana [2] ., Chalna
Projekt neve 2. passzus
Platformok száma egy
Útvonalak száma 3
platform típusa oldalsó
platform alakja egyenes
Platform hossza, m 100
Kilépés ide Vokzalnaya utca
Elhelyezkedés Chalna falu
Távolság a Suoyarvi I állomástól 119,3 km Yandex.Schedules
Távolság a Tomytsy állomástól 10,0 km Yandex.Schedules
Állomás kódja 025309
Kód az ASUZhT -ben 025309
Kód az " Express 3 " -ban 2004321
Szomszédos kb. P. Tomitsy és Padozero
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Chalna-Onezhskaya vasútállomás  a Suoyarvi - Tomitsy - Petrozavodsk vonal Padozero - Tomitsy szakaszának 522,2 km -ében található . Földrajzilag a Karéliai Köztársaság Pryazhinsky nemzeti régiója , Chalna falu délkeleti részén található . 1940-ben nyitották meg. Az egykori utasépületben van egy állomási ügyeletes , valamint egy EB állás , amely a vonalon félautomata blokkolást biztosít. A váróterem zárva. Jegypénztár nincs. A jegyeket a személyzeti kocsiban vásárolják a vonat vezetőjétől. Minden áthaladó személyvonat megáll az állomáson .

A 2010-es évek közepén az állomáson új peront helyeztek ki, és egy utaspavilont helyeztek el.

2019. december 2-tól az állomáson új Moszkva - Petrozavodszk személyvonat indult , amely Tveren , Szentpéterváron , Viborgon , Sortavalán , Suoyarvi -n [3] halad át .

Az állomáson van egy PMS-84 pályagép állomás (összevonva a PMS-263 Belomorsk-val).

Történelem

A csaknem 130 kilométer hosszú Suoyarvi-Petrozavodsk vonal építése 1939 márciusában kezdődött a téli háború kitörése kapcsán . A szakaszt szovjet építők mindössze 3,5 hónap alatt építették meg , és már 1940 márciusában megindult a forgalom a vonalon [4] [5] . 1941 -től 1944 - ig Finnország visszafoglalta az Olonec -szorost , aminek eredményeként a vonal minden állomása és megállóhelye finn nevet kapott [6] . Chalna-Onega a Viitana nevet a közeli Vidana falu neve után kapta [7] .

Jegyzetek

  1. ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. - M., Közlekedés, 1981
  2. ↑ Finn vasúti honlap vaunut.org. .
  3. ↑ Új vonat köti majd össze Karéliát, Moszkvát és Szentpétervárt. .
  4. ↑ Petrozavodsk - Suoyarvi vasútvonal. .
  5. ↑ Vasútépítésben szerzett tapasztalat nehéz éghajlati viszonyok között. .
  6. ↑ Elfvengren, Eero, Kosonen, Matti, Laidinen, Einar Vihollisen selustassa. Päämajan tiedustelu Neuvosto-Karjalassa 1939-1944 Helsinki, Otava, 2010. s.53-54.
  7. ↑ Finn vasúti honlap vaunut.org. .

Linkek

Galéria