Pavlodar (állomás)

Állomás
Pavlodar állomásPavlodar stantsIıasy
Ereymentau - Pavlodar [1]
Pavlodar - Kurkamys [1]
Negyvenedik - Kurkamys (exp.) [2]
Pavlodar - Pavlodar-Port [2] [1]
Pavlodar - Pavlodar-Dél [2] [1]
Kazahsztán Vasutak

Az állomás épülete a város felől 2020 szeptemberében.
52°18′02″ s. SH. 76°58′23″ K e.
Osztálya d. A vasutak pavlodari ága
Vidék d. Pavlodar
Operátor JSC "KTZ"
nyitás dátuma 1924 [3] [4] [5]
Típusú Rakomány, utas
A munka természete válogatás [6]
közömbösség 3 [6] / 1 [7]
Platformok száma 1 oldal, 1 sziget
Útvonalak száma tizennégy
Platform típus oldalsó, sziget
A platformok formája egyenes
villamosított 2004. december 24., Ekibastuz – Pavlodar [4]
Kilépés ide állomás tér
Elhelyezkedés  Kazahsztán ,Pavlodar
Transzfer ide Tm : 2, 5, 8, 11, 17;
A: 1, 1e, 5, 9, 10, 14, 16, 17, 22, 24, 38, 41, 42, 44;
M: 003, 6, 66, 66a, 111, 126, 153
Távolság
Asztanától
(régi vasútállomás)
438 [8]  km 
Távolság Ekibastuz 1 132 [8]  km 
Távolság Almaty-1 1400 [8]  km 
Távolság Semey -től 388 [8]  km 
Távolság a Karaganda-hágótól. 655 [8]  km 
Vámzóna 0
Kód az ASUZhT -ben 696102 [9] [2]
Kód az " Express 3 " -ban 2708900 [1]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Pavlodar állomás ( kaz . Pavlodar stantsiyasy ) a kazahsztáni vasút vasútállomása , amely Pavlodarban található .

Történelem

A Népbiztosok Tanácsának Vlagyimir Lenin [4] által aláírt rendeletével 1924-ben [3] vasútot nyitottak a pavlodari állomástól a szlavgorodi állomásig [10] , a Kulunda állomáson keresztül hosszban . 137 kilométer [4] . Az 1924-ben létrehozott pavlodari állomás akkor az omszki vasút szlavgorodi ágának része volt [4] . Ezzel egy időben Pavlodarba érkezett az OV sorozat első kis teljesítményű gőzmozdonyja, amely több kéttengelyes, 500 tonna összterhelésű kocsiból álló első szerelvényt hozta a városba [4] .

Az 1923-ban épült épület, amelyet az Omszki Vasút utasvárónak rendelt el, hétéves iskolaként működött [11] . 1924-ben 188-as vasúti iskola lett. 1974-től 1992-ig az épületben működött az Úttörők Háza, a tanári dicsőség múzeuma és a katonai dicsőség szeglete [11] . Az épületet 1998-ban tűz pusztította el [12] [11] .

1946-ban megkezdődött egy vasúti híd építése az Irtis folyón Pavlodar-Akmolinszk irányában, a vonal 1953. december 20-án állt üzembe [4] [13] .

1954. január 22-én kiadták a Szovjetunió Minisztertanácsának határozatát, majd a Szovjetunió Vasúti Miniszterének rendeletét a karagandai vasút pavlodari ágának megszervezéséről - a Sary-i határokon belül. Az Akmola régió Oba állomása az Altáj Terület Kulunda állomásáig [4] .

1954 márciusában az első szűzfölddel rendelkező lépcsők Sztavropolból, Jaroszlavlból, Leningrádból, Tambovból, Volgográdból, Moszkvából és Oroszország más régióiból és területeiről, Ukrajnából, Moldovából, Fehéroroszországból [4] kezdtek megérkezni a pavlodari állomásra .

1981-ben vasúti műszaki iskolát [4] hoztak létre Pavlodarban , ma Pavlodari Közlekedési és Kommunikációs Főiskola [14] .

Szintén 1981-ben egy modern, 1350 férőhelyes épületet vezettek be [4] [15] .

2002 nyarán indult a Pavlodar- Szemipalatyinszk - Almati-1 vonat . A vonal építését 1998 májusától 2001 júniusáig végezték [4] .

Fényképek

Jegyzetek

  1. 1 2 3 4 5 Pavlodar állomás . Letöltve: 2020. július 4. Az eredetiből archiválva : 2020. július 4.
  2. 1 2 3 4 Pavlodar . Letöltve: 2020. július 5. Az eredetiből archiválva : 2020. július 4.
  3. 1 2 Pavlodar története. . Letöltve: 2020. július 4. Az eredetiből archiválva : 2020. július 4.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Az életem egy vasút . Letöltve: 2020. július 4. Az eredetiből archiválva : 2020. július 4.
  5. Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv. - M .  : Közlekedés , 1981. - T. 2. - S. 10. - 360 p. — 100.000 példány.
  6. 1 2 Az ágról . Letöltve: 2020. július 4. Az eredetiből archiválva : 2020. július 5.
  7. A vasútállomások osztály szerinti jegyzékének jóváhagyásáról . Letöltve: 2020. július 12. Az eredetiből archiválva : 2020. július 12.
  8. 1 2 3 4 5 A tranzitpontok távolsága a Pavlodar (696102) tranzitponttól . Letöltve: 2020. július 4. Az eredetiből archiválva : 2020. július 4.
  9. Pavlodar vasútállomás, KZH
  10. ... És a haza füstje édes és kellemes nekünk ... . Letöltve: 2020. július 4. Az eredetiből archiválva : 2020. január 9.
  11. 1 2 3 Elveszett faépítészeti emlékmű . Letöltve: 2020. július 4. Az eredetiből archiválva : 2020. július 4.
  12. Kusza történet. A kép 1965 után készült. . Letöltve: 2020. július 4. Az eredetiből archiválva : 2020. július 4.
  13. Acélvezeték: hogyan történt a villamosítás . Letöltve: 2020. július 5. Az eredetiből archiválva : 2020. november 27.
  14. Kazahsztáni Vasúti Főiskolák – teljes lista . Letöltve: 2020. július 4. Az eredetiből archiválva : 2020. július 4.
  15. Szállítás és logisztika. Pavlodar pályaudvara . Letöltve: 2020. július 4. Az eredetiből archiválva : 2020. július 12.