Oktyabrskaya (metróállomás, Kaluzhsko-Rizhskaya vonal)

A stabil verziót 2022. július 21-én nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
"Október"
Kaluga-Rizhskaya vonal
Kaluga-Rizhskaya vonal
Moszkvai metró

Állomáscsarnok, 2012. január 1
Terület Yakimanka
megye CAO
nyitás dátuma 1962. október 13
Típusú Pilon három boltozatos mély
Mélység, m ötven
Platformok száma egy
platform típusa szigeti
platform alakja egyenes
Építészek A. F. Strelkov , N. A. Aleshina , Yu. V. Vdovin
Tervező mérnökök Yu. Z. Muromtsev, L. V. Sachkova
Állomás átmenetek Moszkva metróvonal 5.svg október
Ki az utcákra Bolshaya Yakimanka , Kaluga tér
Földi szállítás A : m1 , m16 , e10 , e12 , 111, 196, 297, s910, B , n11 ; Tm : 14, 26, 47
Munkamód 5:30-1:00
Állomás kódja 098, rendben
Közeli állomások Shabolovskaya és Tretyakovskaya
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Oktyabrskaya (radiális) a moszkvai metró egyik állomása . A Kaluzhsko-Rizhskaya vonalon található , a Tretyakovskaya és Shabolovskaya állomások között. 1962. október 13-án nyitották meg az Oktyabrskaya - Novye Cheryomushki szakasz részeként . Az októberi (ma - Kaluga ) területről kapta a nevét .

Történelem

Az állomást 1962. október 13-án nyitották meg az Oktyabrskaya - Novye Cheryomushki szakasz részeként, amelynek üzembe helyezése után 65 állomás volt a moszkvai metróban.

Építészet és dekoráció

Mélyfekvésű oszlopállomás (mélység - 50 méter), három boltozattal. A. F. Strelkov , N. A. Alyoshina és Yu. V. Vdovin építészek tervei szerint épült . Az állomást az SMU-8 Metrostroy csapata építette kezei alatt. P. S. Burtsev , aki először használt előre egyesített blokkokat a mély alapon történő építkezés során [1] . A központi csarnok átmérője 8,5 méter. A pilonok világosszürke márvánnyal , a pálya falai fehér és (alulról) fekete kerámia burkolattal; a padló vörös és szürke gránit burkolatú . A lámpák a pilonok felső részének párkányaiban helyezkednek el.

Lobby és transzferek

Van egy földi előszoba (kijárat a Bolshaya Yakimanka felé ), amelyet mozgólépcső köt össze az állomás csarnokával.

Az állomáscsarnok déli végén át lehet átszállni a Circle Line Oktyabrskaya állomására .

Útvonal fejlesztés

A Zamoskvoretskaya , Koltsevaya és Serpukhovsko- Timiryazevskaya vonalak (hivatalos közlekedésre használt) összekötő ága észak felől csatlakozik az Oktyabrskaya állomás vágányaihoz .

Földi tömegközlekedés

Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [2] :

Állomás számokban

Páros számokkal hétköznap
_ 		Hétvégén_
_
Páratlan számokkal
A " Shabolovskaya " állomás felé
 05:55:00 05:57:00
05:56:00 05:56:00
Tretyakovskaya állomás felé
_ 		05:50:00 05:53:00
05:50:00 05:50:00

Incidensek

1981. június 10-én a Tretyakovskaya-Oktyabrskaya vasútvonalon tűz ütött ki egy fadobozban, a kocsi alatt akkumulátorokkal. Négy vagon leégett. Több tűzoltó megsérült, égéstermék mérgezett. Nem volt áldozat [4] . Más források szerint legalább 7 ember meghalt [5] .

Galéria

Jegyzetek

  1. ↑ M. Nevolina . Pavel Burtsev mérnök Archív másolat 2014. április 7-én a Wayback Machine -nél (építik a Kaluga sugarát) // Metrostroyevets, 1962
  2. ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.
  3. ↑ Vonatok menetrendje . mosmetro.ru . Állami Egységes Vállalat " Moszkvai metró "
  4. ↑ Személyszállítás tűzbiztonsága a moszkvai metró elektromos gördülőállományán - Secuteck.Ru . Letöltve: 2010. november 9. Az eredetiből archiválva : 2017. április 24..
  5. ↑ 7 hal meg a moszkvai metrótűzben - NYTimes.com . Letöltve: 2017. szeptember 30. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 24..

Linkek