| Prospect Obvodny Kanal | |
|---|---|
| Általános információ | |
| Ország | Oroszország |
| Város | Arhangelszk |
| megye | Lomonoszovszkij, Oktyabrszkij |
| Korábbi nevek | 1948 - ig csatorna volt |
Az Obvodnij-csatorna egy sugárút Arhangelszk központi részén . Az Északi-Dvina folyó kanyarulatával párhuzamosan helyezkedik el (a folyó partjától a hatodik sugárút a sorban), a Szmolnij Buyan utcától a Dzerzsinszkij sugárútig húzódik . Nevét a helyén lévő vízelvezető csatornáról kapta. Mivel kétirányú, ez egy forgalmas főút. A sugárút elejével ellentétes irányban a Moskovsky Prospekt ered [1] .
A városnak sürgősen szüksége volt egy speciális csatorna megépítésére Arhangelszk központi részének „megkerülésére”, amely szenvedett a terület erős vizesedése, magas páratartalma és légszennyezettsége miatt. Ennek oka a város keleti határán kívül található nagy Moha -mocsár volt. Ezért 1787- ben megkezdték egy vízelvezető árok építését, amely lehetővé tette a Mossból folyó vizek Észak-Dvinába való bejutását. Az építkezés eleinte lassan haladt, de egy 1793 -as pusztító tűzvész után az 1794 - es arhangelszki várostervben szereplő csatorna hivatalos jóváhagyást kapott II. Katalin császárnőtől , és az építése felgyorsult. A csatorna építésének egyik szakaszában, 1812 után francia foglyok dolgoztak az építésén [2] .
1860- ban a csatornát a kivetített profil méretére ásták ki, teljes hossza több mint öt mérföld, és az Obvodnij-csatorna nevet kapta. A projektnek megfelelően a legmagasabb, különálló pontról (Gagarye-tó) ásták ki, ellentétes irányú lejtéssel, és a város határától délre, Szmolnij Buyannál, az északi oldalon pedig a Kurya közelében lehetett hozzáférni az Északi-Dvinához. Folyó, amely az Észak-Dvina Kuznechevsky ágába ömlik. Az elkerülő csatorna tulajdonképpen a város keleti határa lett, amelyen túl mocsaras puszták és a városlakóknak bérbe adott kaszáló területek voltak. Egy ilyen csatorna jól megoldhatná a város egészségügyi problémáit azáltal, hogy csökkenti a talajvíz szintjét, amelytől a városi negyedek szenvedtek, azonban az Obvodnij-csatorna állapota az idő múlásával gyorsan romlott, néha lehetetlenné téve a teljes működést. Puha, gyorsan süllyedő partmenti talaj elzárta a csatornát, a víz megrekedt, a csatorna környéke mocsaras mocsárrá változott, büdös gőzökkel fertőzve a levegőt.
A városi hatóságok nem találtak forrást a csatorna partjainak és aljának megerősítésére. 1914 -ben az Arhangelszki Városi Duma Egészségügyi Tanácsának egyik jelentésében , amelyet a Duma elé terjesztettek megfontolásra, ez állt:
A jelenlegi csatorna nem csak a célját, de még a nevét sem igazolja, hiszen ebből a csatornából szinte teljes hosszában csak emlékek maradtak. A csatorna megtisztításának kérdése aktuális, és minél hamarabb oldják meg, annál jobban megmenti a város polgárai életét és egészségét. Erről a témáról minden tavasszal folyik a beszélgetés, amikor a város mocsaras széleit és az utcákat sáros tócsák és egész tavak borítják. A csatornák és medencék hiánya miatt ez a víz nagyon sokáig áll a város utcáin, rothad, füsttel fertőzve a levegőt. Ez a víz gyakran elönti az alacsony lakóházakat, és a tűzoltóságot hívják a víz kiszivattyúzására.
- Az Arhangelszki Városi Duma Egészségügyi Tanácsának jelentése, 1914A csatorna egyes szakaszainak szennyeződésével kapcsolatban a városi dumához panaszok érkeztek állampolgároktól és különböző szervezetektől, amelyek épületei a csatorna közvetlen közelében helyezkedtek el. A város műszaki és építési bizottsága ugyanakkor kifejezetten javasolta a Dumának az Obvodnij-csatorna részleges tisztítását, a mellette lévő terület javítását. A városi hatóságok azonban mindezen ajánlásokat és panaszokat nem vették figyelembe.
Az Obvodnij-csatorna részleges megtisztítására csak Arhangelszk Vörös Hadsereg általi elfoglalása után került sor 1920 - ban . Ez a nagyszerű munka a tömeges szubbotnik megtartásának köszönhetően valósult meg . 1920. május 1-jén az arhangelszkiek a város javára dolgoztak, az Obvodnij-csatornán dolgoztak. Az akkori jelentések szerint a szubbotnik 12 000 résztvevője összesen 400 sazhent tisztított meg a régi csatornából, 1200 sazhen új vízelvezető árkokat ásott ki; mindazonáltal világossá vált, hogy még az olyan tömegakciók, mint a szubbotnik, nem tudják végül megoldani azt a problémát, mint Moses lecsapolása.
Az 1940-es évek elején, amikor a modern vízelvezető munkákat elkezdték használni, és a város területe jelentősen megnőtt, az Obvodny-csatorna fokozatosan feltöltődött és megszűnt. Miután az egykori csatorna mindkét partján új házak épültek, végül az azonos nevű sugárúttá alakult, amely megszűnt csatorna és a város határa lenni [3] .
Az Obvodny Kanal sugárút által keresztezett utcák listája a kezdetektől (vasúti töltés, híd) Solombala felé:
Az Obvodny Kanal sugárúton közlekedő városi közlekedést csak buszok képviselik [4] . Korábban trolibusz közlekedett a sugárúton az 5-ös, 6-os és 7-es útvonalon, de 2008-ban az arhangelszki trolibuszt bezárták.
Az autóbuszjáratokat, amelyeknek a sugárút is része, a táblázat tartalmazza:
| Útvonal száma | Útvonal iránya | A sugárút azon szakasza, amelyen az útvonal elhalad |
| 5. sz | "N. falu - st. Uszt-Dvinszkaja» | st. Smolny Buyan a st. Gagarin |
| 64. sz | "Vasútállomás - Silikatny o." | st. Smolny Buyan a st. Uritsky |
| 75. sz. (nagy gyűrű) | "utca. Uritsky - Troitsky Ave. - st. Gagarina - Obvodny Canal Ave. (nagy gyűrű) | st. Uritsky a st. Gagarin |