| OCTA | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| közös adatok | |||||||||||||
| Gyártási évek | 1933 | ||||||||||||
| Tervezés és kivitelezés | |||||||||||||
| Elrendezés | első motor, hátsókerék-hajtás | ||||||||||||
| Kerékképlet | 3×1/2 | ||||||||||||
| Motor | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Terjedés | |||||||||||||
| BSA | |||||||||||||
| Tömeg és általános jellemzők | |||||||||||||
| Hossz | 2500 mm | ||||||||||||
| Tengelytávolság | 1650 mm | ||||||||||||
| Első pálya | 1000 mm | ||||||||||||
| Súly | 236 kg | ||||||||||||
| Dinamikus jellemzők | |||||||||||||
| Teljes sebesség | 60 km/h | ||||||||||||
| A piacon | |||||||||||||
| Hasonló modellek | Michele | ||||||||||||
| Egyéb információk | |||||||||||||
| Tervező | E. V. Kirsevszkij | ||||||||||||
OKTA ( " Kísérleti tervezés egy háromkerekű autó " ) - az első a Szovjetunió háromkerekű autója ("kerékpáros autó", motorizált kocsi ) amatőr kivitelben [1] [2] [3] .
Az 1930-as évek elején a szovjet autóipar egyszerű és gazdaságos kisautót próbált létrehozni. Abban az időben számos keresési struktúra alakult ki. Az egyik az OKTA, amelyet 1933-ban E. V. Kirsevszkij mérnök hozott létre Novocherkasszkban [4] , egy példányban [1] . A gép fejlesztése 7 évig tartott [2] .
Az autó háromkerekű séma szerint készült, egy hátsó hajtókerékkel és két első kormányzott kerékkel. Az autó előtt, a kerekek között egy Rudge egyhengeres motorkerékpár motor volt (496 cm³, 4 LE) [4] . Más források szerint a motor térfogata 469 cm³, teljesítménye pedig 8 liter. Val vel. [1] A nyomaték a hátsó kerékre BSA hajtóművön és kardántengelyen keresztül került [2] . Kerekek és gumiabroncsok (26 × 3,25" méretű) - motorkerékpár [4] . Első kerék felfüggesztés független, rugó [4] [2] .
Két egyszemélyes ülés található az autóban párhuzamosan [1] [4] [2] . Nagyon keskeny (1000 mm) nyomtávval és 1650 mm-es talppal az autó kompaktnak (2500 mm hosszú) és könnyűnek (236 kg) bizonyult [4] . A maximális sebesség 60 km/h volt. Az autó jó terepjáró képességgel rendelkezett, és a legrosszabb utakon is tudott haladni [2] .