Város | |||
Neu-Ulm | |||
---|---|---|---|
német Neu-Ulm | |||
|
|||
48°23′ é. SH. keleti hosszúság 10°00′ e. | |||
Ország | Németország | ||
föld | Bajorország | ||
Terület | Neu-Ulm (járás) | ||
belső felosztás | 12 városi terület | ||
Oberburgmaster |
Gerold Nurenberg ( CSU ) |
||
Történelem és földrajz | |||
Alapított | 1869 [1] | ||
Négyzet | 80,50 km² | ||
Középmagasság | 470-527 m | ||
Időzóna | UTC+1:00 , nyári UTC+2:00 | ||
Népesség | |||
Népesség | 53 504 ember ( 2010 ) | ||
Digitális azonosítók | |||
Telefon kód | 0731, 07307, 07308 | ||
Irányítószám | 89231-89233 | ||
autó kódja | N.U. | ||
Hivatalos kód | 09 7 75 135 | ||
neu-ulm.de (német) | |||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Neu-Ulm ( németül Neu-Ulm - New Ulm ), Neu-Ulm [2] város a mai Németországban (NSZK), Bajorország földjén (államában) , a Duna partján , Ulm városával szemben , kb. Stuttgarttól 90 kilométerre délkeletre és Münchentől 140 kilométerre északnyugatra.
1810 - ben alakult meg , amikor a bajor királyság egy békeszerződés értelmében átvette a dunántúli erődítményeket ( erőd [2] ) Ulm Württemberg mellett . A határ a Duna mentén jött létre, és Ulm városának egy része, amelyek a jobb parton helyezkedtek el, egy új város embriójává váltak, amelyet 1814 óta hivatalosan is Neu-Ulmnak (Új Ulmnak) neveztek.
A város fejlődése 1841 után kezdődött, amikor megkezdődött az ulmi erőd építése. 1853 - ban vasútvonalat fektettek Augsburgba . Négy évvel később elismerték a település emblémáját , és Neu-Ulm 1869-ben II. Ludwig bajor királytól megkapta a város teljes jogállását .
1916-ban 12 500 lakos élt a városban. Fejlődött a fém- és csipketermékek gyártása , valamint az ipari kertészet . Az első világháború után az erőd helyőrségét feloszlatták.
A második világháború alatt az épületek 80%-át és az összes Dunán átívelő hidat lerombolták az angol-amerikaiak.
1945 óta New Ulmban volt tábor a Szovjetunió területéről kitelepítettek számára , Németország amerikai megszállási övezetében .
1951-ben amerikai katonai bázist helyeztek el a városban .