NS-45 | |
---|---|
Típusú | Egycsövű automata fegyver |
Ország | Szovjetunió |
Szerviztörténet | |
Éves működés | 1944-1947 |
Szolgálatban | Szovjetunió |
Háborúk és konfliktusok | világháború , hidegháború |
Gyártástörténet | |
Konstruktőr | OKB-16 |
Tervezett | 1943 |
Gyártó | 74. számú üzem |
Összesen kiadott | 200 |
Jellemzők | |
Súly, kg | 152 |
Hossz, mm | 2520 |
lövedék | 45×186 mm |
A lövedék súlya , kg | 1,065 |
Kaliber , mm | 45 |
Munka elvei | automatikus |
Tűzsebesség , lövés/perc |
250 |
Torkolat sebessége , m/s |
850 |
Lőszer típusa | szalag |
Az NS-45 ( rövidítve Nudelman-Suranov ) egy szovjet 45 mm- es kaliberű repülőgépágyú , amelyet 1943-ban készített az OKB-16 . Az NS-37 ágyú alapján készült . A Yak-9K vadászrepülőgépbe való beépítésre szánták.A Yak -9K repülőgépeket az orrprofilról lehetett felismerni, a légcsavarból kiálló pisztoly torkolatfékével. Az 1943. augusztus 18-i 3949. számú GKO rendeletnek megfelelően helyezték üzembe [1].
A fegyver súlya 152 kg. Tűzsebesség 260-280 rds / perc. A fegyver betáplálása szalag. A lőszer 29 lövedékből állt.
Az NS-45 ágyúhoz egy 1,065 kg tömegű, 45 mm-es 21-K ágyúpatronból származó szabványos töredezettségjelzőt használtak. A lövedék kezdeti sebessége 780 m/s. Lövéssúly 1,93 kg.
1943 júliusában az Állami Védelmi Bizottság úgy döntött, hogy a vadászgépeket 45 mm-es repülőgépágyúval fegyverzi fel. A versenykiírást az OKB-15 Boris Shpitalny és az OKB-16 Alexander Nudelman adta ki. A tervezők 37 mm-es fegyvereik meglévő mechanizmusait vették alapul az új fegyverhez.
Az OKB-15-ben készített 45 mm-es Shpitalny Sh-45 ágyút a LaGG-3 vadászgépen tesztelték , alacsony megbízhatóságot mutatott, és nem fogadták el.
A versenyt az NS-45 repülőgépágyú nyerte, amelyet Nudelman és Suranov az OKB-16-ban készítettek az NS-37 ágyú alapján.
A 7 tonnát elérő visszarúgási erő kiegyenlítésére egy NS-45M módosítást hoztak létre , amelynek hengerét Suranov javaslatára erős torkolati fékkel [2] szerelték fel . Ez lehetővé tette tüzeléskor a visszarúgási energia akár 85%-ának elnyelését [2] . Ennek ellenére a visszarúgás jelentős maradt, ami növelte a repülőgép megsemmisülésének kockázatát. Ezért külön utasítást adtak ki, amely megtiltotta a pilótáknak, hogy egymás után 4 lövést meghaladó sorozatban lőjenek. .
Soros szovjet repülőgép-fegyverzet a második világháborúban | |
---|---|
gépfegyverek | |
fegyvereket | |
légi bombák |
|