NS-45

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2013. november 25-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 16 szerkesztést igényelnek .
NS-45
Típusú Egycsövű automata fegyver
Ország  Szovjetunió
Szerviztörténet
Éves működés 1944-1947
Szolgálatban  Szovjetunió
Háborúk és konfliktusok világháború , hidegháború
Gyártástörténet
Konstruktőr OKB-16
Tervezett 1943
Gyártó 74. számú üzem
Összesen kiadott 200
Jellemzők
Súly, kg 152
Hossz, mm 2520
lövedék 45×186 mm
A lövedék súlya , kg 1,065
Kaliber , mm 45
Munka elvei automatikus
Tűzsebesség ,
lövés/perc		 250
Torkolat sebessége
, m/s		 850
Lőszer típusa szalag

Az NS-45  ( rövidítve Nudelman-Suranov ) egy szovjet 45 mm- es kaliberű repülőgépágyú , amelyet 1943-ban készített az OKB-16 . Az NS-37 ágyú alapján készült . A Yak-9K vadászrepülőgépbe való beépítésre szánták.A Yak -9K repülőgépeket az orrprofilról lehetett felismerni, a légcsavarból kiálló pisztoly torkolatfékével. Az 1943. augusztus 18-i 3949. számú GKO rendeletnek megfelelően helyezték üzembe [1].

A fegyver súlya 152 kg. Tűzsebesség 260-280 rds / perc. A fegyver betáplálása szalag. A lőszer 29 lövedékből állt.

Az NS-45 ágyúhoz egy 1,065 kg tömegű, 45 mm-es 21-K ágyúpatronból származó szabványos töredezettségjelzőt használtak. A lövedék kezdeti sebessége 780 m/s. Lövéssúly 1,93 kg.

Létrehozási előzmények

1943 júliusában az Állami Védelmi Bizottság úgy döntött, hogy a vadászgépeket 45 mm-es repülőgépágyúval fegyverzi fel. A versenykiírást az OKB-15 Boris Shpitalny és az OKB-16 Alexander Nudelman adta ki. A tervezők 37 mm-es fegyvereik meglévő mechanizmusait vették alapul az új fegyverhez.

Az OKB-15-ben készített 45 mm-es Shpitalny Sh-45 ágyút a LaGG-3 vadászgépen tesztelték , alacsony megbízhatóságot mutatott, és nem fogadták el.

A versenyt az NS-45 repülőgépágyú nyerte, amelyet Nudelman és Suranov az OKB-16-ban készítettek az NS-37 ágyú alapján.

Módosítások

A 7 tonnát elérő visszarúgási erő kiegyenlítésére egy NS-45M módosítást hoztak létre , amelynek hengerét Suranov javaslatára erős torkolati fékkel [2] szerelték fel . Ez lehetővé tette tüzeléskor a visszarúgási energia akár 85%-ának elnyelését [2] . Ennek ellenére a visszarúgás jelentős maradt, ami növelte a repülőgép megsemmisülésének kockázatát. Ezért külön utasítást adtak ki, amely megtiltotta a pilótáknak, hogy egymás után 4 lövést meghaladó sorozatban lőjenek. .

Irodalom

Jegyzetek

  1. ↑ Tikhonov S. G. A Szovjetunió és Oroszország védelmi vállalatai: 2 kötetben  - M .  : TOM, 2010. - T. 1. - S. 196. - 608 p. - 1000 példányban.  - ISBN 978-5-903603-02-2 .
  2. ↑ 1 2 V.I. Perov, O.V. Rastrenin Aviation and Cosmonautics 2001. Il-2 attack aircraft // On Wehrmacht tanks . Letöltve: 2011. május 2. Az eredetiből archiválva : 2010. december 8..

Linkek

 Soros szovjet repülőgép-fegyverzet a második világháborúban
gépfegyverek
fegyvereket
légi bombák