A mechanikában a szorzó olyan sebességváltó , amelynek áttételi aránya 1-nél kisebb. Az ilyen sebességváltók csökkentik a nyomatékot a kimenő tengelyen, de növelik a szögsebességet . Mindenesetre a hajtott lengőkar forgási frekvenciája nagyobb, mint a vezető.
Az iparban széles körben használják 3000 ford./percnél nagyobb szögsebesség elérésére a kimenő tengelyen, amikor a kommutátoros motor vagy a fázisrotoros motor használata gazdaságilag nem életképes. Kerékpárban is használják, ahol a pedál lánckerék egy fordulata megfelel a hajtókerék több fordulatának . Másrészt ez a fokozat megnehezíti a kerékpáros pedálozását, de ennek következtében gyorsan mozog.
A vonat személykocsijának egyenáramú generátorában is használatos : vagy a kocsi tengelyétől szíjhajtás formájában (a kocsi tengelyének nagy szíjtárcsája forgatja a generátor kis szíjtárcsáját a hajtáson keresztül öv), vagy kardán formájában , hasonlóan az autó hátsó tengelyéhez . Ilyen sebességváltóval az elektromos generátor kedvezőbb üzemmódban működik, különben alacsony fordulatszámú generátort kellene használni, amelynek nagy méretei és anyagfelhasználása van.
Vákuumos teherautókon is használják, ahol vákuumszivattyút hajt meg. Ennek köszönhetően a hordóban hatékonyabban vákuum jön létre a folyadékok hordóba történő beszívásához.