| Orosz Vasutak Múzeuma | |
|---|---|
| nyitás dátuma | 1978. július 25 |
| Cím | Szentpétervár , Könyvtár utca 4. 2. épület |
| Weboldal | rzd-museum.ru |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Orosz Vasutak Múzeuma egy szentpétervári múzeum, amelyet 1978. július 25-én nyitottak meg [1] [2] az Októberi Vasút múzeumaként; A múzeum modern platformja 2017. október 30-án, az Orosz Vasutak fennállásának 180. évfordulója napján kezdte meg működését. Tagja az Oroszországi Múzeumok Szövetségének, a FEDECRAIL Turisztikai és Múzeumvasutak Európai Szövetségének, a Vasútbarátok Összoroszországi Társaságának, az ICOM Orosz Bizottságának (tudományos és műszaki múzeumok szekciója).
A múzeumban több mint 45 ezer tárhely található, köztük dokumentumok, fényképek, képzőművészeti alkotások, numizmatikai gyűjtemények , falerisztikai gyűjtemények , eszközök, eszközök és ritka vasúti tárgyak különböző évekből. A múzeum alapja és fő értéke a 118 egységnyi történelmi gördülőállomány gyűjteménye. Ritka és egyedi mozdonyok, kocsik, speciális és katonai vasúti berendezések láthatók a múzeumi termekben és a szabadban.
A modern múzeum történetének első állomása 1978-ban az Októberi Vasút Múzeumának létrehozása volt.
1991-ben a "Post 16 km" állomáson (ma " Modonymúzeum ") megnyílt az Oktyabrskaya Vasúti Múzeum, más néven V. V. Chubarov Vasúti Berendezések Múzeuma, a vasúti berendezések teljes körű kiállítása. Itt 2001-ig helyezték el a berendezések gyűjteményét, majd a bezárt szentpétervári Varshavsky pályaudvarra szállították.
2012-ben döntés született egy új múzeum létrehozásáról, 2014-ben pedig megkezdődtek az építkezések a szentpétervári Balti pályaudvar közelében.
2016 nyarán a gördülőállomány kiállítás új épületekbe költözött. 2017. október 30-án megnyílt a látogatók előtt az Orosz Vasutak Múzeuma.
Az Orosz Vasutak Múzeuma két összefüggő épületben található - a Peterhof Vasút egykori mozdonyraktárának épületében, amelyet az 1850-es években építettek. A. Krakau építész tervezte, és egy hasonló formájú, de nagyobb méretű új épületet N. Yavein építész ("Studio 44" építészeti iroda). A kiállítások egy részét nyitott területen mutatják meg a látogatóknak. A múzeum összterülete több mint 50 000 m 2 , ami méretében a szentpétervári Palota térhez mérhető.
A kiállítás mintegy 3500 kiállítási tárgyat, köztük 118 történelmi gördülőállományt tartalmaz. A kiállítás az oroszországi és a világ vasutak fejlesztésével foglalkozik, az első sínektől és gőzgépektől a modern nagysebességű vonatokig. A természeti kiállításokon kívül makettek, installációk, interaktív és multimédiás objektumok, makettek és szobrok találhatók.
Az Orosz Vasutak Múzeuma kiállítási tárgyai között olyan valódi ritkaságok találhatók, mint a BZHRK RT-23 UTTH Molodets modul, az S.68 gőzmozdony , az L.2023 harckocsi mozdony, az FD20 gőzmozdony, a P36-02 gőzmozdony P36-02 EP81comotive dízelmozdony . -002 , a Sokol-250 elektromos vonat egy szakasza, a Kínai Keleti Vasút limuzin kocsija, egyedülálló ER osztott gőzmozdony és egyéb ritka vasúti berendezések példái. A múzeum bemutatja a Carskoje Selo vasút és a Transzszibériai út vlagyivosztoki állomásának működési modelljeit, a „Dízelmozdony a kontextusban”, az „Időperron”, „Gőzmozdony vízellátása” és más multimédiás komplexumokat.
Leningrád blokád alóli teljes felszabadításának 76. évfordulója napján a Múzeum bemutatott egy Ok No. 3906 elővárosi kocsit (amelyet az I. E. Egorovról elnevezett leningrádi kocsiépítő üzem gyártott ). A háború idején az ilyen autókat a sebesültek szállítására egy katonai kórházi vonat részeként alakították át. Bemutatják továbbá a NIISI-42 ( a Vörös Hadsereg Kutató és Vizsgáló Egészségügyi Intézetéről elnevezett) által tervezett gépet a súlyos sebesültek és betegek szállítására ; hasonló gépeket szereltek be az egészségügyi vonatok vagonjaiba. Ennek az autónak a megnyitója a „Kegyelemvonatok” című kiállítási projekt első részének kezdete, amelyet az Orosz Vasutak Múzeuma a Katonai Orvosi Múzeummal együtt tart . a kiállítási projektet a katonai kórházi vonatok történetének szentelik [3] .
Megőrizték a múzeum raktárát a "Modonymúzeum" peron közelében. Ma történelmi gördülőállomány tőzsdéje. A tőzsdére látogatók nem férhetnek hozzá. A múzeumnak saját restaurátorműhelyei vannak a nab. 120-as elkerülő csatorna (a PDM egykori gyártó- és útműhelyei).
A múzeum 3 éves kortól látogatható, 14 éven aluli gyerekek szüleikkel együtt vagy kísérő csoportok keretében látogatják a kiállítást. A Múzeum területe teljes mértékben akadálymentesített a fogyatékkal élők számára. A múzeumban büfé és ajándékbolt működik. Nyilvános rendezvények lebonyolítására konferencia- és kiállítótermek állnak rendelkezésre.
A múzeum gyermekközpontjában a szakemberek három éves kortól kínálnak szórakoztató, ismeretterjesztő és különleges kirándulási útvonalakat a gyermekek számára, különböző korosztályokhoz igazítva. Vannak tematikus bulik és születésnapok.
A múzeum működési szimulátorral rendelkezik - a TEP70 dízelmozdony kabinjának szimulátora, amely a múzeumlátogatók rendelkezésére áll. A szimulátor különböző forgalmi helyzetek megtapasztalását teszi lehetővé, miközben vezetőként haladunk az útvonalon.
2019-ben megrendezték a Céges Múzeum versenyt, melynek eredményeit a permi fórumon összegezték. A versenyen 44 orosz vállalati múzeum vett részt. Az Orosz Vasúti Múzeum kapta a Grand Prix-t a Legjobb Vállalati Múzeum jelölésben. Ezt megelőzően ugyanezen a pályázaton a múzeum a „Közismertség” jelölésben nyert online szavazás eredménye alapján. A vasúti múzeumok nemzetközi közösségében az Európai Év Múzeuma 2019-re is jelölték [4] .