Msta (aknaréteg)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2016. október 8-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .

Msta az orosz birodalmi haditengerészet aknavetője.

Történelem

Az SS Dora vihargőzöst 1888-ban építette Angliában az Irvine's Shipbuilding & Drydock Co. kft és 1910-ig a német Trechmann SS Co. cég üzemeltette. 1910 és 1914 között SS Russland néven Max Reinke lett hajótulajdonos üzemeltette (Vindava lajstromozási kikötő).

1914. augusztus 1-jén Szentpéterváron őrizetbe vették, és nagyjavításon esett át. 1915. március 4-én rekvirálták, júniusra aknavetővé alakították át és „Msta” néven bekerült az orosz birodalmi haditengerészetbe. 1918. április 12-én Gelsinforsba internálták, majd a német parancsnokság rekvirálta.

Parancsnokok

1915 – Nyikolaj Nyikolajevics Dorogov főhadnagy
1916 - Kotletsov hadnagy, Vszevolod Nyikolajevics

Jeles emberek, akik a hajón szolgáltak

Kurjohin, Ivan Timofejevics - 1917-1918-ban. jelzőőrként szolgált a hajón. Ezt követően a szovjet katonai pénzember, a parancsnoki szolgálat vezérőrnagya (1942).

Linkek

Az orosz birodalmi haditengerészet és a katonai osztály aknaszállítói
	"Aleut" Írja be: "Bug" : "Bug" "Duna" "Volga" Típus "Cupid" (1. sorozat) : "Cupid" "Jenisej" Típus "Cupid" (2. sorozat) : "Cupid" "Jenisej" "Enyém" "Harcos" "aknaréteg" "Biztosíték" "Bányász" "Vakmerő" "Védő" Harci és szállítóhajókból átalakítva : "Ladoga" "Narova" "Onega" "Urál" "Rúd" "Fogás" "Lena" "Khopyor" "Terek" "Dűne" "Mongugay" "Msta" "Ilmen" "Svir" "Sekszna" "Pripyat"