Rudolph Montecuccoli deli Erri | |
---|---|
német Rudolf Montecuccoli degli Erri | |
Születési dátum | 1843. február 22 |
Születési hely | |
Halál dátuma | 1922. május 16. (79 évesen) |
A halál helye | |
Affiliáció | Ausztria-Magyarország |
A hadsereg típusa | Az osztrák-magyar haditengerészet |
Több éves szolgálat | 1859-1913 |
Rang | admirális |
parancsolta | A császári és királyi osztrák-magyar haditengerészet parancsnoka |
Csaták/háborúk | Osztrák-porosz-olasz háború |
Díjak és díjak |
![]() |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Rudolf Montecuccoli deli Erri gróf ( németül: Rudolf Montecuccoli ; 1843. február 22. Modena Osztrák Birodalom (ma Olaszország ) - 1922. május 16. Baden (Alsó-Ausztria) ) - osztrák-magyar haditengerészet alakja, az osztrák császári és királyi haditengerészet parancsnoka -Magyarország 1904-1913-ban. Admirális .
A Modenai Hercegség nemesi Montecuccoli családjának képviselője Este és a Habsburgok közelében .
1859-ben végzett a fiumei (ma Rijeka ) Tengerészeti Akadémián, és belépett az Osztrák Birodalom Birodalmi Haditengerészetébe, mint középhajós .
Az osztrák-porosz-olasz háború tagja . 1866-ban az Adria csatahajó fedélzetén Fendrik rangban kitüntette magát a Lissa-i csatában . Dicséretben részesült a csata során tanúsított bátor magatartásáért. 1871-ben hadnaggyá léptették elő, 1882-ben pedig részt vett a kotori haditengerészeti bázison kitört felkelés leverésében .
1884-ben nevezték ki az "Elizabeth" szállító parancsnokává, amelyet rombolók torpedóinak tárolójaként használtak. 1885-ben korvettkapitány lett. 1887-ben fregattkapitányi ranggal a Vulture jacht parancsnoka lett, amelyen egy mediterrán körút során Erzsébet császárnőt fogadta. 1888-ban a Panther cirkáló, majd a Cyklop hajó parancsnokságát kapta. 1889-ben kinevezték a sloop Aurora parancsnokává, amely haditengerészeti küldetést teljesített Kelet-Afrika vizein és India közelében. Ausztriába visszatérve a Hadügyminisztérium negyedik osztályvezetője lett, de egy több hónapig tartó súlyos tüdőbetegség miatt a megfelelő kezelés érdekében kénytelen volt elhagyni posztját.
1892 óta a vonal kapitánya volt, átvette a Kaiser Ferenc József cirkáló parancsnokságát. 1894-1895-ben a bécsi haditengerészeti osztály vezetője, majd a pólai arzenál és bázis parancsnok-helyettese és parancsnoka volt . 1897. november 1. (1897. november 11.?) Ellentengernagyi rangot kapott .
1900-ban kinevezték a kelet-ázsiai térségben hadműveletekre újonnan megalakult osztrák osztrák század parancsnokává, amelyben a Kaiserin Elizabeth cirkáló fedélzetén részt vett a boxer (Ihetuan) felkelés leverésében . 1901-től a Tengerészeti Műszaki Bizottság elnöke. 1903. április 27. (1903. május 1.?) Altengernagy lett.
Az Osztrák-Magyarország császári és királyi haditengerészetének parancsnoka 1904. október 6-tól. Hermann von Spaun utódja lett a haditengerészet parancsnoka .
Az osztrák flotta újjáéledése a kiváló adminisztrátor, Rudolf Montecuccoli gróf altengernagy nevéhez fűződik. Új szerepében hamar ráébredt, hogy a birodalom Adriai-tengeri partvidékének és a 19. század utolsó éveiben megnövekedett kereskedelmi flotta hajóinak védelmében meg kell erősíteni a haditengerészetet. Ráadásul annak ellenére, hogy részt vett az Ausztria-Magyarországot, Németországot és Olaszországot összekötő hármas szövetségben , attól tartott, hogy háború esetén a szövetségesek a központi hatalmak ellen léphetnek fel . Ezért szükségesnek tartotta a Habsburg haditengerészet fejlesztését.
1905. április 30-tól (1905. május 1.?) - Admirális .
1907-ben a vezérkar haditengerészeti osztályának főnökeként R. Montecuccoli elrendelte két új osztályú SMS Viribus Unitis típusú csatahajó építését azzal az ürüggyel, hogy jelentős megrendelések hiányában a hajógyárat bezárják. Még 1908 februárjában az osztrák-magyar flotta parancsnoka, Rudolf Montecuccoli gróf azon véleményének adott hangot, hogy a leendő osztrák csatahajók vízkiszorítása legalább 18-19 ezer tonna legyen. De számos költségvetési megszorítás oda vezetett, hogy az 1907-es program szerint „kompromisszumos” Radetsky típusú csatahajókat építettek , 4 305 mm-es és 8 240 mm-es löveggel és 14,5 ezer tonnás vízkiszorítással. A parancsot a Parlament beleegyezése nélkül hajtották végre, hogy időt takarítsanak meg, ami arra kényszerítette a kormányt, hogy forrásokat különítsen el, de Montecuccolit elbocsátották.
1910-1911-ben ő kezdeményezte az Osztrák-Magyar Haditengerészet első nehéz dreadnoughtok , modernizált torpedóbombázók, Tátra típusú rombolók és több tengeralattjáró építését és megvásárlását .
Az admirális 1920-ra 16 csatahajót, 12 cirkálót, 24 vadászt, 72 rombolót, 12 tengeralattjárót és sok hidroplánt tervezett az Osztrák-Magyar Haditengerészetben.
1913. március 1-jén 70. életévének betöltése kapcsán nyugdíjba vonult.
![]() | |
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |