Mingjevan (állomás)

Minjevan  ( azerbajdzsáni Mincivan Dəmiryol Stansiyası ) egy vasútállomás Minjivan faluban , másfél kilométerre az iráni határtól . 1936-ban nyílt meg. 1993-ban az örmény fegyveres erők foglalták el, 2020. október 21-én, a második karabahi háború idején került vissza az Azerbajdzsán Köztársaság irányítása alá.

Rövid leírás

A mára megszűnt  Baku - Alyat - Julfa vonalon található . Az állomástól keletre egy ág Zangelan és Kapan felé indul északra .

A karabahi háború alatt a vasúti pálya egy része megsemmisült, a vonatok mozgása leállt. A forgalom a mai napig nem állt helyre.

Történelem

Az 1920-as évek elején felmerült a vasút építésének újrakezdése, amely az államhatáron fekvő településeket kötné össze az iráni Qajar állammal, valamint az Azerbajdzsán SSR fővárosát , Baku városát a Nakhichevan ASSR települései és az Örmény SSR fővárosa , Erivan városa a legrövidebb úton.

Az Alyat-Dzhulfa (Dzhulfa-Baku) vasút feltárása és építése 1916 -ban kezdődött , de a munkát hamarosan leállították - a háború és a forradalom megakadályozta. 1922 - ben az NSR költségén újraindultak a felmérések és az építkezés . 1924 decemberében az építkezés és az út a Szovjetunió NKPS teljes joghatósága alá került [2] .

Az Aljattól Minjevaniig tartó szakaszt 1936-ban helyezték kereskedelmi üzembe [3] , a munkálatok költségét 22 millió rubelre becsülték (1932) [4] . Julfától Minjevaniig - 1941-ben [5] .

1944-től a Baku - Jereván vonatjárat rendszeresen közlekedett ezen az útvonalon . A szovjet időszakban ezek a vonatok nemzetközi közvetlen kocsikat is tartalmaztak a Moszkva-Baku-Teherán útvonalon [6] [7] .

Jelenleg ezen a vonalon az Ordubad és Horadiz állomások közötti pályaszakaszt helyenként felbontották , forgalom nincs.

Jegyzetek

1. ↑ Arhangelszkij, Arhangelszkij, 1981 .
2. ↑ Boriszov, 1925 .
3. ↑ Pavlov, Uzdin, 1997 .
4. ↑ Az elvtárs jelentése. Korenblit a kaukázusi termelőerők bevetéséről szóló konferencián, 1932. március 31. - április 5.
5. ↑ Kornyejev, 2007 .
6. ↑ A Szovjetunió Vasúti Minisztériuma: A nemzetközi forgalom vonatainak és kocsijainak menetrendje . Letöltve: 2018. április 23. Az eredetiből archiválva : 2016. március 31. (határozatlan)
7. ↑ A személyvonatok vasúti menetrendje. rossz vicc. a Szovjetunió hálózatai 1946-ra . Letöltve: 2018. április 23. Az eredetiből archiválva : 2016. március 31. (határozatlan)

Irodalom

• Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv. - M .  : Közlekedés , 1981. - T. 1. - 368 p. — 100.000 példány.
• N. E. Aksenko, F. K. Bernhard, G. I. Bogdanov és mások III. Vasúti közlekedés a második ötéves tervben (1933-1937). 5. fejezet A vasúti közlekedés építésének és rekonstrukciójának továbbfejlesztése // A vasúti közlekedés története Oroszországban és a Szovjetunióban / V. E. Pavlov és M. M. Uzdin főszerkesztősége szerint. - Szentpétervár. - M .: Pétervár. állapot Kommunikációs Egyetem, 1997. - T. 2. 1917-1945. — 414 p. — 15.000 példány.  — ISBN 5-85952-005-0 .

Cikkek és publikációk

• Boriszov I. N. A megkezdett sorokat be kell fejezni: beszélgetés I. N. Boriszov Népbiztosság-helyettessel  // Gudok: újság. - 1925. - november 10. (Orosz)
• Korneev L.I. Transcaucasia  // Gudok: újság. - 2007. - szeptember 22. ( 37. sz .). (Orosz)

Linkek

• Állomásjegyzék. Művészet. Mingjevan: 551204 . Orosz Vasutak (2018). Letöltve: 2018. április 14. (Orosz)
• N 4 díjszabás (módosítva: 2016.01.25) . "2. könyv" 1. rész. A vasútállomások betűrendes listája "(a Nemzetközösség Tagállamainak Vasúti Közlekedési Tanácsa által jóváhagyva) (aktuális kiadás) . Törvények, kódexek, rendeletek és jogi aktusok . Legalacts.ru (2018) . Dátum elérhetőség: 2018. június 18. (Orosz)