Meteor-M 1. sz
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2014. szeptember 24-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzéshez
21 szerkesztés szükséges .
SC "Meteor-M" 1. sz
|
|
Alapinformációk:
|
Kezdés dátuma és időpontja:
|
2009. szeptember 17. 19:55 moszkvai idő szerint
|
Indító jármű:
|
" Szojuz-2.1b " / " Fregat "
|
Felület:
|
"Forrás-UKP"
|
Ügyfelek:
|
|
Vezető fejlesztő:
|
Atomerőmű VNIIEM
|
Műhold típusa:
|
Meteorológiai
|
Műszaki adatok:
|
Az űrhajó tömege:
|
2630 kg
|
Rakomány súlya:
|
1200 kg
|
Pályaparaméterek:
|
Kerületi, közel napszinkron:
- Átlagos magasság: 832 km
- Keringési idő: 101 perc
- Dőlés: 98,8°
|
Pályakorrekció:
|
Hiányzó
|
Űrhajó teljes méretei, m:
|
- Magasság: 5,0
- Szélesség (kihelyezett BF-vel): 14,0
- A ház átmérője: 2,5
|
BF teljesítmény (a szolgáltatás kezdete / vége), W:
|
4500\4000
|
Aktív létezés időtartama:
|
5 év 14 nap
|
A "Meteor-M" No. 1 (automatikus űrhajó ) az első a hidrometeorológiai támogatást nyújtó ígéretes űrhajók sorozatából. A " Meteor-3M " hidrometeorológiai és oceanográfiai támogatására szolgáló űrkomplexum (SC) része . Az időjárás-előrejelzéshez , az ózonréteg és a sugárzási helyzet ellenőrzéséhez a Föld-közeli világűrben , valamint a tenger felszínének, beleértve a jégviszonyokat is , azonnali fogadására tervezték . Az A. G. Iosifyanról ( Moszkva ) elnevezett VNIIEM atomerőművet a Roskosmos és a Roshydromet utasításai alapján hozták létre . [egy]
Általános jellemzők
Műhold típusa -
Meteorológiai
Vezető fejlesztő -
NPP VNIIEM
Indulás - 2009. szeptember 17
Jelenlegi állapot - kivonták az üzemi használatból
Indítójárművek - "
Szojuz-2.1b " / "
Fregat "
SC pálya — kör alakú,
napszinkron magasság: 832 km
dőlésszög: 98,77°
keringési periódus: 101,3 perc
Pályakorrekció – nincs
Űrhajó kilövési súlya, kg - 2630
Teljes méretek, m
Magasság: 5,0 m
Szélesség kihelyezett BF-vel: 14,0
átmérő hajótest: 2.5
FEP terület , m² - 33,0
FEP teljesítmény , W - 4500/4000
Időpont
Az Oroszországi Szövetségi Hidrometeorológiai és Környezetfelügyeleti Szolgálat alosztályai , valamint más osztályok ellátása operatív hidrometeorológiai információkkal.
A KA a következők fogadására készült:
- Globális és lokális képek a felhőzetről , a Föld felszínéről , a jég- és hótakaróról a látható tartományban , infravörös és mikrohullámú tartományban;
- A tengerfelszín hőmérsékletének és az alatta lévő felszín sugárzási hőmérsékletének meghatározására szolgáló adatok;
- Radarképek a Föld felszínéről;
- Adatok az ózon légköri eloszlására és össztartalmára vonatkozóan;
- Információ a földközeli világűr heliogeofizikai helyzetéről;
- A kilépő sugárzás energiafényességének spektrális sűrűségére vonatkozó adatok a légköri hőmérséklet és páratartalom függőleges profiljának meghatározásához , valamint a Föld-légkör rendszer sugárzási egyensúlyának összetevőinek felméréséhez.
A KA összetétele
A műhold egy műholdas platformból (SP) és egy hasznos teherből (PN) áll. A PN a következő rendszereket tartalmazza:
- A fedélzeti információs komplexumot (BIC) úgy tervezték, hogy információkat szerezzen a hidrometeorológiai támogatással, az éghajlati és környezeti megfigyeléssel, a Föld természeti erőforrásainak tanulmányozásával , a heliogeofizikai helyzet szabályozásával a Föld-közeli világűrben.
- Fedélzeti információs vonal
- DM sáv rádiókapcsolat
- SM sáv rádiókapcsolat
- Az adatgyűjtő és átviteli rendszer (SSPD) fedélzeti rádiókomplexuma
- Az alacsony felbontású, többzónás letapogató eszközt (MSU-MR) széles látószögű (legalább 2800 km-es hatótávolságú) átvizsgálásra tervezték úgy, hogy a felhőkről, a földfelszínről, a jégtakaróról stb. képeket készítsen látható és infravörös térben. a spektrum legalább 1 km- es felbontású részei .
- Közepes felbontású többzónás spektrális képalkotási komplexum (CMSS) - a komplexum célja, hogy hidrometeorológiai és környezeti megfigyelés segítségével többzónás képeket készítsen a Föld felszínéről és az óceánokról, és a gazdaság különböző ágazatait operatív térinformációkkal látja el.
- Légköri hőmérséklet és páratartalom mérő modul (MTVZA-GYa)
- Heliogeofizikai hardverkomplexum (GGAK-M) – a komplexumot a heliogeofizikai paraméterek globális monitorozására tervezték, annak érdekében, hogy:
- a Föld-közeli tér sugárzási helyzetének és a mágneses tér állapotának ellenőrzése és előrejelzése
- az ionoszféra állapotának és a rádióhullámok terjedésének feltételeinek figyelemmel kísérése és előrejelzése
- a magnetoszféra , ionoszféra és felső légkör természetes és módosult paramétereinek állapotának diagnosztikája és ellenőrzése
- Fedélzeti „Severyanin-M” (BRLK) radarkomplexum - a Föld felszínének rádiótartományban történő pásztázására szolgál a navigáció biztonságának biztosítása, a jégtakaró tanulmányozása, az árvízfigyelés, a mezőgazdasági termelés hidrometeorológiai támogatása stb.
Leállítás
2014. október 1. óta az aktív fennállásának teljes garanciális idejét (5 év) lejárt Meteor-M No. 1 űrrepülőgépet a műhold helyzetszabályozó rendszerének instabil működése miatt kivonták az üzemi forgalomból. [2] [3]
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ Űrkomplexum hidrometeorológiai és oceanográfiai támogatásra "Meteor-3M" a "Meteor-M" űrhajóval No. 1: Referenciaanyagok.-M .: FSUE "NPP VNIIEM", 2008.
- ↑ A Roszkozmosz sajtószolgálata . A "Meteor-M" 1. számú űrszonda és a "Meteor-M" 2. számú űrszonda , Roszkoszmosz munkáiról (2014.11.25. 15:10). Az eredetiből archiválva : 2017. december 1. Letöltve: 2017. június 14.
- ↑ Egy kis orosz megfigyelőműholdakból álló konstelláció elveszítette egyik készülékét , az Interfaxot (2014. november 22.). Az eredetiből archiválva: 2016. március 5. Letöltve: 2014. november 25.
Linkek
A VNIIEM által kifejlesztett űrhajó |
---|
Omega |
|
---|
Meteor |
|
---|
Meteor-2 |
- Meteor-2 1. sz
- Meteor-2 2. sz
- Meteor-2 3. sz
|
---|
Meteor-3 |
- Meteor-3 1. sz
- Meteor-3 2. sz
- Meteor-3 3. sz
- Meteor-3 4. sz
- Meteor-3 5. sz
- Meteor-3 6. sz
- Meteor-3 7. sz
|
---|
Meteor-Természet |
- Meteor-Természet #1
- Meteor-Természet #2-1
- Meteor-Természet #2-2
- Meteor-Természet #2-3
- Meteor-Természet #2-4
- Meteor-Természet #3-1
- Meteor-Természet #3-2
|
---|
Erőforrás-O1 |
|
---|
Meteor-M |
|
---|
Meteor-MP |
- Meteor-MP №1
- Meteor-MP №2
- Meteor-MP №3
|
---|
Canopus |
|
---|
Nem soros űrhajó |
|
---|
Az aktív űrjárművek félkövér, az indulásra tervezett űrjárművek dőlt betűvel vannak jelölve |
|
---|
USA-202
Ibuki , Hitomi , Rising , Kagayaki , Maido-1 , SDS-1 , STARS-1 , Kiseki
Koronas-Photon
Omid
NOAA 19
Haladás M-66
Express AM44 , Express MD1
NSS 9 , Atlantic Bird 4A , Spirale A , Spirale B
OCO
Telstar 11N
Szivárvány 1-8
Kepler
Felfedezés STS-119
GOCE
GPS IIR-20(M)
Szojuz TMA-14
Eutelsat W2A
WGS SV-2
Gwangmyeongseong-2
Iránytű-G2
RISAT-2 , Anusat
SICRAL 1B
Yaogan-6
Kozmosz-2450
STSS ATRR
Haladás M-02M
Atlantisz STS-125
Herschel , Planck
Protostar 2
Tacsat 3 , Pharmasat , CP6 , HawkSat-1 , Aerocube-3
Meridián-2
Szojuz TMA-15
LRO , LCROSS
MEASAT-3a
GOES-14
Sirius FM-5
TerreStar-1
Kozmosz-2451 , Kozmosz-2452 , Kozmosz-2453
RazakSat
Endeavour STS-127 ( DRAGONSAT AggieSat 2 , ANDE-PS , ANDE-AS , Kibo Exposed Facility )
Kozmosz-2454 , Sterkh-1
Haladás M-67
Deimos-1 , DubaiSat-1 , UK-DMC-2 , AprizeSat-4 , Nanosat 1B , AprizeSat-3
Asiasat 5
GPS IIR-21(M)
JCSAT RA , Optus D3
STSat-2A
Discovery STS-128 ( Leonardo )
Palapa D
USA-207
HTV-1
Meteor-M #1 , Sterkh-2 , University-Tatiana-2 , UGATU-SAT , SumbandilaSat , BLITS , Iris
Nimiq 5
Oceansat-2 , SwissCube , BEESAT , UWE-2 , ITU p-SAT-1 , Rubin-9.1
STSS1 , STSS2
Szojuz TMA-16
Amazonas 2 , COMSATBw-1
Világnézet-2
Haladás M-03M
DMSP F-18
NSS 12 , Thor 6
SMOS , Proba-2
Haladás M-MIM2
Shijian-11-01
Atlantis STS-129 ( EXPRESS ELC-1 )
Kozmosz-2455
Intelsat IS-14
Eutelsat 36B
Kougaku 3 gouki
Intelsat 15
WGS SV-3
Yaogan-7
Kozmosz-2456 , Kozmosz-2457 , Kozmosz-2458
BÖLCS
Yaogan-8 , Siwan-1
Helios IIB
Szojuz TMA-17
Közvetlen TV 12
|
Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. |