Mendoza (város)

Mendoza [1] ( spanyolul  Mendoza , Mendoza del Nuevo Valle de La Rioja - Mendoza La Rioja  új völgyében ) város Argentínában , az azonos nevű tartomány fővárosa .

A 2015-ös adatok szerint Mendoza lakossága 1 115 041 fő [2] . A város a külvárosokkal együtt a Greater Mendoza agglomerációt alkotja 1 400 000 lakossal (2015), ezzel az ország negyedik legnagyobb agglomerációja. A kényelmes éghajlat és a fejlett borkészítés egy nem hivatalos név megjelenéséhez vezetett: "a nap és a jó bor városa" - spanyolul. "la tierra del sol y buen vino" .  

Földrajzi hely

Mendoza Argentína nyugati részén található, az Andok Main Cordillera lábánál . Dél-Amerika legmagasabb hegye , az Aconcagua  Peak (6962 m) a várostól 112 km-re nyugatra emelkedik. Legközelebbi nagyobb városok: San Luis  - keleten, Buenos Aires felé vezető úton , San Juan  - északon és Santiago , Chile fővárosa  - nyugaton.

Mendoza területe 57 km², átlagos tengerszint feletti magassága 767 m. Éghajlata kontinentális, jelentős különbségek vannak az éjszakai és nappali hőmérsékletek között. Az ország ezen részének tája száraz pampák , de a város a Mendoza és a Tunuyana folyók között kialakult oázisban található . Az oázis mikroklímája és a kertvárosi területek öntözése lehetővé teszi a szőlőtermesztést .

Történelem

A várost 1561. március 2-án alapította Pedro del Castillo  kapitány , aki fiatal főnökéről , Garcia Hurtado de Mendozáról , Chile kormányzójáról és Peru alkirályának fiáról nevezte el . Majdnem pontosan egy évvel később, 1562. március 28-án, Alcalde Santiago Juan Hufre  utasítására Mendozát új helyre költöztették – keletre, két arquebus lövésnyire az eredeti helytől. Egy ilyen parancsot követően Khufre formálisan egy új város alapítója lett, és ezért pénzdíjat kapott – Del Castillo után a másodikat ugyanazon településért.

Mendoza sokáig csendes kisváros maradt – pihenőhely vagy téli szállás a kereskedők számára, mielőtt átkeltek az Andokon. A város több mint 200 évig Chilének volt alárendelve, amely a perui alkirályság szerves része volt . 1776 - ban  belépett az újonnan megalakult Rio de la Plata Alkirályságba , ahol az 1810-es májusi forradalomig tartózkodott. Ezt az anarchia időszaka követte, amely 1813 novemberében ért véget a Cuyo negyedmester  létrehozásával , ahol emellett Mendozába, San - Luis és San Juan városaiba.

1814 - től 1816  - ig a várost José de San Martín irányította , aki Cuyo kormányzó-intendánsaként tevékenykedett. Ez idő alatt, 1814 novemberétől 1817 januárjáig, a királypártiak  elleni háborúhoz csapatok megalakításával foglalkozott , míg végül január 6-án elindult az andoki hadjáraton Chile függetlenségének kivívására. Andok serege Mendoza külvárosából, Plumerilloból indult ki . 1816 augusztusában Torbillo de Luzuriaga kormányzó lett , aki a teljes hadjárat alatt ellátta San Martint élelmiszerrel és lőszerrel. 1820- ban  , miután lemondott posztjáról, csatlakozott San Martinhoz a következő – már perui – hadjáratában, miután tábornagyi rangot kapott tőle . De Luzuriaga lemondása után, 1820. március 1-jén a Cuyo Quartermastership megszűnt, külön tartományok alakultak San Juan és San Luis körül.

A Rio de la Plata Egyesült Tartományainak vezetőjének , Juan Manuel de Rosasnak 1852-es bukását követően Mendozában szövetségi felügyelőt neveztek ki, aki 1856-ig, a tartományi alkotmány elfogadásáig és a választásokig kormányozta a várost és a tartományt. tartott.

1861. március 20- án a várost teljesen elpusztította egy földrengés, amelyre ma már csak a gyarmati idők óta itt álló Szent Ferenc-templom romjai emlékeztetnek. A földrengés a Mendozában élő 18 600 lakos közül csaknem 6000 polgár életét követelte. Két évvel később a várost helyreállították, és már 1882  -ben 18 200 lakosa volt.

1887 - ben  Mendozában egy vasutat építettek, amely összeköti San Juannal és a Villa Mercedesen keresztül  Buenos Airessel. A transz-andoki vasút 1910 -es megnyitásával a város fontos csomóponttá vált a Csendes -óceánt és az Atlanti-óceánt összekötő közlekedési folyosó részeként .

Klíma

Népesség

A városnak 121 000 lakosa van. A lakosság nagy része spanyolok, olaszok és arabok leszármazottja.

Ipar és infrastruktúra

A gazdaság meghatározó ága a borászat és a hozzá kapcsolódó borászat. Az olajtermelés és - finomítás következik . Ezenkívül Mendoza Chile és Santiago de Chile régiójának kapuja, ezért fontos ipari központ. A repülőgépipart a Laviasa üzem képviseli, amely Puelche könnyű repülőgépeket gyárt .

Közlekedés

Transandine vasút

Egyezmények 0 km Mendoza (magasság 767 m) 13 km Paso de los Andes (magasság 935 m) 24 km Blanco Encalada (magasság 1067 m) 40 km Kacheuta (magasság 1228 m) 55 km Porterillos (magasság 1355 m) 69 km Guido (magasság 1511 m) 92 km Uspagliata (magasság 1750 m) 117 km Rio Blanco (magasság 2134 m) 130 km Zanjon-Amarillo (magasság 2206 m) 140 km Punta de Vacas (magasság 2395 m) 159 km Inka híd (magasság 2717 m) 174 km Las Cuevas (magasság 3149 m) Cumbra alagút (3176 m magas) a Bermejo -hágó alatt 180 km Los Caracoles (magasság 3176 m) 185 km El Portillo (magasság 2867 m) 196 km The Clark Brothers (korábban El Junkal) 209 km Guardia Vieja (magasság 1645 m) a CODELCO bányába 214 km Rio Blanco (magasság 1452 m) 225 km Salto del Soldado (magasság 1262 m) Salto del Soldado alagút 238 km San Pablo (magasság 957 m) 248 km Los Andes (magasság 814 m)

Mendoza helyközi szállítását közúti és légi közlekedés biztosítja. A busz az 1037 km -es utat Buenos Airesből 13 óra alatt, a chilei Santiagóból 380 km  -t 6–7. Las Heras északi külvárosában található az El Plumerillo repülőtér, amely Argentína nyugati részének legfontosabb repülőtere. A repülés időtartama El Plumerillo és Buenos Aires között 2 óra, Santiagoba pedig egy óra.

A városi közlekedést a villamosok teljes eltűnése után a XX  . század 50-es éveinek végén [3] Mendozában trolibuszok [4] és kisbuszok képviselik . A város trolibuszparkját az 1970-es években gyártott német TS sorozatú ( Trolleybus Solingen ) autók, az 50-es évek végén a japán "Toshiba" alkotják. és az 1984-ben épített szovjet ZiU-9 . 2008-ban csatlakozott hozzájuk egy rakás használt kanadai trolibusz Vancouverből [5] . A tömegközlekedési eszközökben történő utazás fizetése készpénzben és argentin "Red Bus" intelligens kártyával történik [6] .

A városközpontban van egy buszvonal, melynek gördülőállománya az 50-es évek villamosaira stilizált: "City Shopping Tram" ( Tranvía Urbano de Compras ). A vonal kör alakú, a futási idő 25 perc tízperces frekvenciával. [3]

2009 februárjában  döntés született a 12,5 km hosszú " Mendoza Light Rail " ( Metrotranvía de Mendoza ) megépítéséről. [7] A részben az egykori San Martin Railroad mentén épült vonalat 2012. február 28-án nyitották meg. [8] A San Diegóból vásárolt használt Siemens-Duewag U2 vonatok használatához [9] a vágányt újra kellett alakítani. indiántól Stephensonig mérve . _ [7]

2006- ban  megállapodás született Chile és Argentína kormánya között a Mendozából Santiagoba vezető, mára megszűnt Transandine vasút újjáépítéséről. 2006-ban a chilei kormány felhagyott a projekttel, mivel azt gazdaságtalannak ítélte. 2009 májusában új átalakítási tervet javasoltak, amely szerint a helyreállított argentin útszakaszon nem Mendoza központjából, hanem Cacheuta külvárosából kell közlekedni .

Nevezetességek és kultúra

Mendoza egy zöld város parkokkal, éttermekkel, éjszakai klubokkal és színházakkal.

A városközpont egy sétálóövezet fákkal és a főbb látnivalókkal:

• a Szent Ferenc templom romjai ;
• múzeum;
• parkolja le őket. José de San Martin .

Néhány fontos és érdekes látnivaló 5 négyzet:

• Spanyol tér;
• Chile tér;
• Olaszország területe;
• Plaza José de San Martin ;
• A Függetlenség tere, amely az Operaháznak ad otthont ;

Parkolja le őket. José de San Martin a Cerro de la Gloria vagy a Dicsőség halom lábánál található, ahol José de San Martin emlékművét emelik a hegy tetején .

Az év leghíresebb ünnepe a Vendimia Szüreti Fesztivál, amelyet 1936 óta rendeznek meg a városban , minden évben három hónapon keresztül.

Az ünnepség márciusban éri el tetőpontját, amikor a mendozai amfiteátrumban zenei és táncelőadások zajlanak, és 17 osztálya közül választanak királynőt. A királynő nem lehet mendozai lány, mert ő a fesztivál háziasszonya.

• ingyenes kortárs művészeti múzeum .

Oktatás

• Cuyo Nemzeti Egyetem

Turizmus

• Pincészetek Mendoza környékén. Mendoza borait az egész világon ismerik. A vezető itt termesztett szőlőfajta a malbec .
• Síelés. Argentína legmodernebb síközpontja, a Las Leñas 4 órás autóútra található Mendozától.
• Nyomon követés .
• Kirándulás a chilei határra, hogy megnézze Dél-Amerika legmagasabb csúcsát, az Aconcaguát .

A város híres emberei

• Diego González Holguin , misszionárius, jezsuita
• Antonio di Benedetto , író
• Neri Raul Cardoso , labdarúgó
• Enrique Dussel , filozófus, történész, teológus
• Hugo Fregonese , rendező
• Quino , karikaturista
• Silo (Mario Rodriguez) , gondolkodó, író

Testvérvárosok

• Miami-Dade , Florida , Egyesült Államok
• Ramat Gan , Izrael
• Nashville , Tennessee , USA
• Tacna , Peru
• Sao Paulo , Brazília [10] [11]

Jegyzetek

1. ↑ Mendoza  // Külföldi országok földrajzi neveinek szótára / Szerk. szerk. A. M. Komkov . - 3. kiadás, átdolgozva. és további - M  .: Nedra , 1986. - S. 226.
2. ↑ Estimaciones de población total por departamento y año calendario Período 2001-2010  (spanyol)  (nem elérhető link) . Instituto Nacional de Estadística y Censos de la República Argentina . Letöltve: 2022. április 3. Az eredetiből archiválva : 2010. november 13.
3. ↑ 1 2 Mendoza önkormányzatának hivatalos helye. Consultado el 2009.02.04.
4. ↑ http://transphoto.ru/city/1039/ Archív másolat 2010. február 10-én a Wayback Machine Trolibuszok fotógalériájában az STTS honlapján
5. ↑ Argentína városnak eladott elöregedett kocsik Archiválva : 2012. november 5.
6. ↑ Colas de hasta 4 horas para sacar un abono de micro, Diaario Los Andes 2009.03.11. Archiválva az eredetiből: 2009. március 12. Consultado el 2009.04.03 .
7. ↑ 1 2 A Metrotranvia-ügylet aláírása archiválva 2012. január 16-án a Wayback Machine -nél , Railway Gazette International  - Hozzáférés: 2009. június 22.
8. ↑ Metrotranvía: se hace ver, pero recién operará en tres meses. Archiválva az eredetiből 2012. április 1-jén.
9. ↑ A San Diego U2 Trolleys sikeresen üzemel Argentínában . Letöltve: 2012. május 15. Az eredetiből archiválva : 2012. május 10. (határozatlan)
10. ↑ Prefeitura.Sp - Descentralized Cooperation Archivált : 2008. december 24.
11. ↑ Nemzetközi kapcsolatok – São Paulo városháza – Hivatalos testvérvárosok archiválva : 2010. május 21.