Melitopol Gyermekvasút | |
---|---|
Kaganovich Lázárról elnevezett Melitopol gyermeköböl | |
Általános információ | |
Ország | |
Város | Melitopol |
Állomások száma | 2 |
Szolgáltatás | |
nyitás dátuma | 1937. szeptember 6 |
záró dátum | 1941 |
hossz | 2,5-3,2 (gyűrű) |
Nyomtáv | 750 mm |
A Szovjetunió Gyermekvasutak honlapján |
A Kaganovich Lázárról elnevezett Melitopol Gyermekvasút egy gyermekvasút, amely a háború előtti években Melitopolban működött . Megkerülte őket a parkban. Gorkij , aki akkoriban Kaganovics Lázár nevet viselte . A Pavlik Morozovról és Pionerszkajaról elnevezett gyermekvasúton két állomás volt, valamint egy mozdony-kocsi raktár. Valószínűleg a vasút a Nagy Honvédő Háború idején megsemmisült, és utána nem állították helyre. [egy]
Valószínűleg 1935-ben kezdték építeni a gyermekvasútot, és másfél évig tartott. Leonyid Ivanovics Grinyuk, a Malaja Sztálinszkaja (ma Dnyipropetrovszk ) gyermekvasút egyik alkalmazottja felügyelte a munkát .
Az utat 1937. szeptember 6-án (más források szerint május 2-án [2] ) nyitották meg ünnepélyesen Lazar Kaganovich vasúti népbiztos, Pjotr Krivonosz sztahanovista sofőr , D. Ya. Pokrass zeneszerző és N. A. Krjucskov filmszínész jelenlétében. . [3]
A Nagy Honvédő Háború kezdetén az utat lezárták, majd 1941. október 6-án a németek elfoglalták Melitopolt . A gyermekvasút feltehetően a hódoltság éveiben megsemmisült, a háború után nem állították helyre. [egy]
A körgyűrűt a park kerülete mentén fektették le. Hosszát 2,5-3,2 km-re becsülik.
A Pavlik Morozovról elnevezett állomás a Schmidt utca környékén volt, 2 vágányú és egy emeletes állomása volt.
A Pionerskaya állomás a jelenlegi 10. számú gimnázium helyén volt. Egy vágánya volt, és egy leágazása volt a gyűrűn belüli raktárhoz . [egy]
A kolomnai gyár 1905-ben épült I-32- es gőzmozdonya Kaganovich népbiztos személyesen adományozta az út megnyitásához . Az 1930-as évek végén az ilyen típusú gőzmozdonyok már nem elégítették ki az ipari keskeny nyomtávú vasutak megnövekedett igényeit, és egyre inkább átkerültek a gyermekvasutak közé.
Hat kéttengelyes személygépkocsit építettek a dnyipropetrovszki kocsijavító üzem tervei szerint . Pontosan ugyanazokat az autókat használták a Dnepropetrovsk ChRW -n . [egy]
Az 1960-as évek végén és az 1970-es évek elején a Pionerskaya állomás épületének egyszintes oldalszárnyai fölé egy második emeletet építettek, most pedig itt található a 10. számú tornaterem . A közelben még megtalálhatóak a mozdonytelep alapjainak maradványai.
A Pavlik Morozovról elnevezett állomás a Schmidt utca építésekor teljesen megsemmisült .
A vasúti sínek helyén pedig még az 1980-as években lehetett találni a földből kiálló síndarabokat. [egy]
Ukrajna Gyermekvasutak | |
---|---|
Üzemeltetés: Dnyipro
Donyeck
Zaporozhye
Kijev
Lviv
Sima
Ungvár
Kharkiv
|
Melitopol témákban | ||
---|---|---|
Sztori | ||
Földrajz | ||
Erő és irányítás | ||
Szállítás | ||
Oktatás | ||
kultúra | ||
Sport | ||
|