Christophe de Margerie | |||||
---|---|---|---|---|---|
fr. Christophe de Margerie | |||||
Születési név | fr. Christophe Gabriel Jean-Marie Jacquin de Margerie [1] | ||||
Születési dátum | 1951. augusztus 6. [2] [3] [4] | ||||
Születési hely | Mareuil-sur-le-Disse , Vendée , Franciaország | ||||
Halál dátuma | 2014. október 20. [5] [2] [3] (63 évesen) | ||||
A halál helye | Vnukovo repülőtér , Moszkva , Oroszország _ | ||||
Polgárság | |||||
Foglalkozása | iparos , vállalkozó , vezérigazgató | ||||
Oktatás | Kereskedelmi Doktori Iskola | ||||
Vállalat | " Total " energiaipari konszern | ||||
Munka megnevezése | vezérigazgató , elnök _ | ||||
Anya | Colette Taittinger [d] | ||||
Díjak és díjak |
|
||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Christophe de Margerie ( fr. Christophe de Margerie ; 1951. augusztus 6., Mareuil -sur-Le-Disse , Franciaország – 2014. október 20. , moszkvai Vnukovo repülőtér ) francia üzletember, a Total Energy konszern vezérigazgatója .
1951. augusztus 6-án született Mareuil-sur-le-Disse- benFranciaországban egy nyugdíjas katona családjában, nevelőcsaládban nevelkedett [6] [7] . Örökbefogadó apja, Pierre-Alain Jaquin de Margerie diplomata családból származott, és hosszú ideig a leendő Axa cég élén állt [8] . Colette Taittinger anya egy vállalkozó, szélsőségesen konzervatív Pierre Charles Taittinger lánya, nagybátyja, Claude Taittinger pedig régóta a Taittinger pezsgőborászat élén áll [9] .
1974-ben szerzett diplomát a párizsi Kereskedelmi Főiskolán . Érettségi után a Total Corporationnál kezdett dolgozni. A társaság pénzügyi osztályán, valamint a szénhidrogén-kutatási és -termelési részlegen töltött be pozíciókat. 1995-ben de Margerie-t nevezték ki a vállalat közel-keleti részlegének, a Total Middle East-nek a vezetőjévé, 1999-ben pedig a szénhidrogén-kutatási és -termelési részleg élére, valamint a konszern igazgatótanácsának tagja lett [7] .
2000-ben Christophe de Margerie-t vezető alelnökké, 2002-ben pedig az újonnan alakult TotalFinaElf konszern kutatási és termelési elnökévé léptették elő, amely 2003-ban vette fel jelenlegi nevét, a Total [7] .
A társaság részvényeseinek 2006. május 12-én megtartott közgyűlésén de Margerie-t az igazgatóság tagjává, 2007. február 14-én pedig a konszern igazgatóságának elnökévé választották [7] .
2010. május 21. óta a társaság elnöke [7] .
2014. október 20-ról 21-re virradó éjszaka (23 óra 57 perckor) meghalt egy repülőgép -szerencsétlenségben a moszkvai Vnukovo repülőtéren , amikor egy Dassault Falcon repülőgép egy repülőtéri hókotróval ütközött [10] .
Az Orosz Föderáció elnökének 2014. november 1-jei 704. számú rendeletével (posztumusz) a Becsületrenddel tüntették ki az orosz-francia gazdasági és kulturális kapcsolatok fejlesztéséhez való nagy hozzájárulásáért [11] .
Felesége Bernadette Prudhomme, három gyermek: fia Fabrice, lányai Laetitia, Diana. Több unoka [6] .
Következetesen támogatta az Oroszországgal való kapcsolatok fenntartását, és ellenezte az ellene 2014-ben kiszabott szankciókat. Különösen, amikor sok külföldi cég nem jött el a májusi szentpétervári gazdasági fórumra , ő dacosan eljött, mondván, hogy a látogatás elmaradása oroszellenes cselekedet lenne [13] . De Margerie szerint a Krím Oroszország számára olyan, mint Franciaország számára Elzász és Lotaringia. Szerinte a Moszkva elleni szankciók "semmit sem adnak, és csak arra kényszerítik az oroszokat és a kínaiakat, hogy Európa kárára bővítsék az együttműködést" [8] . Halála előestéjén de Margerie részt vett a külföldi befektetésekről szóló találkozón Dmitrij Medvegyev orosz miniszterelnökkel Gorkiban [13] . 2007 elején a szankciók ellenére letartóztatták Iránnal való együttműködés miatt. Hamarosan azonban szabadon engedték, majd ejtették az ellene felhozott vádakat [13] .
Christophe de Margerie szakmai tulajdonságai között a kollégák megjegyezték tárgyalási képességét. Hubert Védrine volt külügyminiszter úgy vélte, hogy de Margerie "egyenrangú a Külügyminisztérium legkiválóbb tagjaival". Tanára, Thierry Demarest szerint „A tárgyalások során Christophe nagyon gyorsan megérti beszélgetőpartnerei elvárásait. Olyan ez, mint egy veleszületett tulajdonság, őszinte érdeklődés más kultúrák és civilizációk iránt” [8] .
Bajuszáért az "angol ezredest" Christophe de Margerie-t a médiában "Nagy bajusz"-nak becézték, és "egy indiai brit hadsereg tisztjéhez hasonlították, aki szokatlan bajuszát tartotta az egyetlen emlékeztetőül a Őfelsége szolgálatára" [8]. . A médiában is felfigyeltek az alkohol iránti szenvedélyére [8] .
Az Orosz Föderáció Állami Dumájának számos képviselője az ország imázsát súlyos csapásnak tekinti a vnukovói repülőgép-szerencsétlenséget, amelyben a Total vezérigazgatója, Christophe de Margerie meghalt. Mihail Jemeljanov, az Állami Duma Gazdaságpolitikai, Innovatív Fejlesztési és Vállalkozási Bizottságának első alelnöke, az Igazságos Oroszország frakció tagja szerint de Margerie „következetesen támogatta az Orosz Föderációval való együttműködést, a világ üzleti elitjének tagja, és az a tény, hogy az Orosz Föderáció területe ilyen abszurd módon halt meg, nem növeli hazánk népszerűségét. A képviselők aggodalmukat fejezték ki amiatt is, hogy halála hátrányosan érintheti a Total konszernnel való kapcsolatokat [14] .
Christophe de Margerie nevet kapta a Yamalmax osztály vezérhajója ( LNG tanker ) , a Christophe de Margerie [15] , amelyet a DSME hajógyárakban építettek a Sovcomflot megrendelésére . A hajó a Yamal LNG projekt részeként fog működni [16] . A tartályhajó mínusz 52 fokos hőmérsékleten is képes működni, és akár 2,1 méter vastag jeget is leküzd. A Christophe de Margerie propulziós erőmű teljesítménye 45 MW , ami egy modern atomjégtörő teljesítményéhez mérhető . A 2017. február 19. és március 8. között a Kara-tengeren és a Laptev-tengeren végzett tesztek során a tartályhajó áthaladt az északi tengeri útvonalon , és megérkezett az Ob-öböl melletti Sabetta kikötőjébe [17] . 2017
augusztusában először, jégtörő kíséret nélkül haladt át cseppfolyósított gázzal a Hammerfestből , Szibéria partjai mentén és a Bering-szoroson Ázsiába vezető útvonalon [18] . A hajó mindössze hat és fél nap alatt fejezte be a szállítást, és ezzel új rekordot döntött [18] .
A gázszállító a 2017-es Platts Global Energy Awards rangos nemzetközi díj nyertese lett az „Év mérnöki projektje” jelölésben [19] .
A tanker orrán Christophe de Margerie híres bajusza látható.
Genealógia és nekropolisz | ||||
---|---|---|---|---|
|