Lübeck repülőtér | |
---|---|
német Lübeck repülőtér | |
IATA : LBC - ICAO : EDHL | |
Információ | |
Repülőtérre néző kilátás | Nyilvános |
Ország | Németország |
Elhelyezkedés | Lübeck |
nyitás dátuma | 1917 |
Operátor | PuRen Germany GmbH |
NUM magasság | 16 m |
Négyzet |
|
Időzóna | UTC+1 |
• Nyár | UTC+2 |
Weboldal | flughafen-luebeck.de |
Térkép | |
Statisztika | |
Éves utasforgalom | 367 252 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Lübeck Airport ( német Lübeck Airport , ( IATA : LBC , ICAO : EDHL )) egy kis német repülőtér , amely Schleswig-Holstein második legnagyobb városától, Lübecktől 8 km-re délre, Hamburgtól 54 km-re északkeletre [1] található , és használták. fapados és alkalmi charter járatokra. 2016. április 15-én minden légi forgalom leállt.
A repülőtér építése 1916-ban kezdődött és 1917-ben fejeződött be, amikor repülőtérként kezdte meg működését. Az első világháború végén a repülőteret bezárták. 1933 - ban a Luftwaffe újranyitotta és kibővítette . A második világháború utáni Berlin ostroma alatt az Egyesült Királyság légiereje szenet szállított Berlinbe és menekülteket Nyugat-Németországba Douglas C-47-esekkel .
A német újraegyesítés után a repülőtér enyhén növekedni kezdett, amikor több légitársaság járatokat indított Lübeckbe . 1997-ben az érkezési terminált felújították és kibővítették.
A Ryanair DAC [2] egy ír fapados légitársaság, amely 2000-ben kezdett repülni a repülőtérről. A Ryanair útvonalrendszere az évek során 2009-ig bővült.
A Wizz Air , a magyar [3] fapados légitársaság 2006-ban kezdte meg működését Gdanskba , majd később más kelet-európai célállomásokra is.
Az Infratil, egy új-zélandi infrastrukturális befektetési társaság a részvények 90%-át birtokolta 2005 novemberétől 2009 októberének végéig, amikor is visszaadta részvényeit Lübeck városának [4] . 2013-ban a repülőteret eladták egy magánbefektetőnek [5] .
2010-ben a pénzügyi válság és az Eyjafjallajökull vulkánkitörése az utasok és a célállomások számának általános csökkenéséhez vezetett. Az új műszeres leszállórendszer (ILS) 2014 februárjában állt üzembe, lehetővé téve a repülőgépek számára, hogy nehezebb időjárási körülmények között is üzemelhessenek a repülőtéren [6] . 2014 márciusáig négy per indult a repülőtér további bővítése ellen [5] . 2014 júliusában a csődbe ment repülőteret eladták a kínai befektetőnek, a PuRen Germany GmbH-nak, a PuRen-csoport leányvállalatának [7] .
2014. április 23-án a lübecki repülőtér csődöt jelentett [8] . Néhány nappal korábban arról számoltak be, hogy a tulajdonos, aki 2013-ban megvásárolta a repülőteret, ismét kihátrált az üzletből [9] . A repülőtér továbbra is működött, míg a felszámoló a lehetséges stratégiákat mérlegelte [10] .
2015 szeptemberében a repülőtér új tulajdonosa, a kínai PuRen Group németországi leányvállalata is csődöt jelentett. A Schleswig-Holstein régió bejelentette, hogy nem fektet be a repülőtérbe [11] . 2016 januárjában még folyamatban volt az új repülőtér tulajdonosának kiválasztásának folyamata [12] .
2020 januárjában a lübecki repülőtér bejelentette, hogy 2020. június 1-től rendszeres járatok indulnak Stuttgartba és Münchenbe . Erre a célra egy ATR 72-500 -ast vásároltak , amelyet az új "Lübeck Air" márkanév alatt használnak, és az Air Alsie üzemelteti. Később elhalasztották a rendszeres járatok újraindítását Lübeckből , és bejelentették, hogy a COVID-19 világjárvány miatt 2020. augusztus 17-én megkezdik az üzemeltetést [13] .
A lübecki repülőtérnek van egy kis terminálépülete, amelyben bejelentkezési pontok, bolt és számos étterem található. Az előtérben három beszállópult található, amelyek közepes méretű repülőgépekhez, például az Airbus A320 -hoz, valamint több pulttal rendelkeznek a kisebb repülőgépek számára [14] .
A lübecki repülőtéren a következő cégek működnek [15]
Adatok egy Wikidata kérésből .
Személyforgalom | ||||
---|---|---|---|---|
2000 | 184.622 | |||
2001 | ▲ 231 094 | |||
2002 | ▲ 270 188 | |||
2003 | ▲ 539 580 | |||
2004 | ▲ 598 777 | |||
2005 | ▲ 715 731 | |||
2006 | ▼ 677,638 | |||
2007 | ▼ 612,858 | |||
2008 | ▼ 534,509 | |||
2009 | ▲ 688 302 | |||
2010 | ▼ 537,835 | |||
2011 | ▼ 344,068 | |||
2012 | ▲ 359 974 | |||
2013 | ▲ 367 252 | |||
2014 | ▼ 168,593 | |||
Forrás: ADV , [20] Lübeck repülőtér [21] |
Német repülőterek utasforgalom szerint évente, fő. | |
---|---|
Több mint 20 millió | |
5-től 20 millióig |
|
1-5 millió | |
100 ezertől 1 millióig |
|
100 ezerig | Különleges Lar Oberpfaffenhofen Katonai Ingolstadt/Manching nordholz |
Inaktív | Zárva Berlin (Tegel) Berlin-Tempelhof Köln-Butzweilerhof München-Róma |