Lgov-Kijev
| Állomás | |
| Lgov-Kijev (Lgov I) | |
|---|---|
| Moszkvai vasút | |
| Vasútállomás állomás Lgov-Kijev | |
| é. sz. 51°38′12″ SH. 35°15′57″ K e. | |
| Vidék d. | Orjol-Kurszk |
| nyitás dátuma | 1868 [1] |
| Korábbi nevek | Lgov I (1929-ig) |
| Típusú | körzet |
| közömbösség | 2 |
| Távolság Kurszktól |
78 km  |
| Távolság Moszkvától |
604 km |
| Kód az ASUZhT -ben | 206206 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2000310 [2] |
| Szomszédos kb. P. | 585 km , Artakovo és 401 km [d] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Lgov-Kievskiy (Lgov I) egy csomóponti vasútállomás a Moszkvai Vasút Orjol-Kurszk régiójában , Lgov városában , Kurszk régióban . Az állomás a Kijev - Voronyezs és a Moszkva - Brjanszk-Lgov - Kharkov vasútvonalak metszéspontjában található .
Ingázó szolgáltatás
Az elővárosi kommunikáció a következő irányokban történik:
- Kurszk - Lgov - Glushkovo - Vorozsba - Tyotkino - Lokot (jelenleg - csak Glushkovo)
- Lgov – Gotnya (jelenleg törölve)
- Lgov - Komarichi - Brjanszk (jelenleg - csak átszállással a Komaricsi állomáson )
- Lgov – Mihajlovszkij Rudnik – Orjol
- Lgov – Kurszk
Ezen kívül van egy gyorsított elővárosi vonat Orel - Lgov (6901/6902) [3] .
Távolsági vonatok
| Egész éves vonatforgalom | |||
|---|---|---|---|
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
| 141 | Moszkva – Kurszk | 142 | Kurszk – Moszkva |
| 359/360 | Adler – Kalinyingrád | 359/360 | Kalinyingrád – Adler |
| Szezonális vonatforgalom | |||
|---|---|---|---|
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
| 467/468 | Adler – Szmolenszk | 467/468 | Szmolenszk — Adler |
Történelem
A Lgov állomást 1868 -ban helyezték üzembe az épülő Kurszk-Kijev vonal részeként . A terep adottságai nem tették lehetővé a városon áthaladó vasút kiépítését, ezért az állomás Lgovtól 7 vertra épült. Később a város növekedett, és az állomás a város határain belül volt. 1897 - ben befejeződött a Brjanszk-Lgov vonal építése, Lgov a Moszkva-Kijev-Voronyezs vasút csomópontja lett. 1911 - ben üzembe helyezték a Lgov-Kharkov vonalat, amely az észak-donyecki vasúthoz tartozott . A Szevero-Donyec vasút kiszolgálására külön vasútállomás épült .
A Nagy Honvédő Háború idején a régi állomásépület megsemmisült. Az új állomás az 1940 -es évek végén épült .
Állomás neve
1911-től a Moszkva-Kijev-Voronyezs vasút állomását Lgov I-nek, az Észak-Donyecki vasút állomását és hátrameneti mozdonyraktárát pedig Lgov II - nek hívták . 1929- ben az I. Lgov állomást Lgov-Kievskiy névre keresztelték . 2009-től hivatalosan a következő lehetőségeket használják az állomás neveként: Lgov-Kievskiy (a kézikönyvekben [4] és a távolsági vonatok menetrendjében) és Lgov I (az elővárosi vonatok menetrendjében).
Lásd még
Linkek
- Mihail Kuzminov. Az "édes életre" várva // Moszkvai vasutas : újság. - 2007. - augusztus 24. ( 34. sz.).
- Fénykép a Lgov-Kievskiy állomásról . Letöltve: 2009. június 27. Az eredetiből archiválva : 2013. június 30.
- Forradalom előtti fényképek Lgovról, beleértve a vasútállomásokat a városi portálon (elérhetetlen link)
- Távolsági vonatok menetrendje
- Elővárosi vonatok menetrendje
Jegyzetek
| Oroszország kulturális örökségének helyszíne, tételszám: 4630925000 (Wikigid adatbázis) |
- ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. - M., Közlekedés, 1981
- ↑ A moszkvai vasút állomásainak kódjai . Az eredetiből archiválva: 2012. szeptember 6.
- ↑ Express trailer (elérhetetlen link) . "Moszkvai vasutas" című újság (2008. június 18.). Letöltve: 2010. március 18. Az eredetiből archiválva : 2012. április 2..
- ↑ LGOV-KIEVSKII | Vasútállomás | Kézikönyv (elérhetetlen link) . Letöltve: 2009. augusztus 22. Az eredetiből archiválva : 2015. június 2.