"Nőstény oroszlán" | |
---|---|
|
|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | 26 fegyveres korvett |
A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
Szervezet | Balti Flotta |
Megbízott | 1829. január 28. [1] |
Kivonták a haditengerészetből | 1855 [1] |
Főbb jellemzők | |
A merőlegesek közötti hossz | 39,6 m [1] |
Középső szélesség | 9,6 m [1] |
Intrium mélysége | 3,2 m [1] |
mozgató | vitorla |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 26 [1] |
A Liovitsa az Orosz Birodalom balti flottájának 26 ágyús vitorlás korvettje .
Vitorlás korvett . A hajó 39,6 méter hosszú , 9,6 méter széles és 3,2 méter mély volt . A hajó fegyverzete huszonhat 18 fontos karronádból állt [1] .
1829. január 28-án a „Konsztantin cár” csatahajó I. N. Butakov 1. rangú kapitány parancsnoksága alatt Kandia szigeténél cirkálva elfoglalta az egyiptomi 14 ágyús dandárt és a „Lioness” 26 ágyús korvettet [2] . Mindkét hajó az orosz flotta részévé vált, míg a brig átnevezték " Kandiya "-ra, és a korvett megtartotta korábbi nevét - "Oroszlán". Az "Oroszlán" parancsnokát L. L. Heyden hadnaggyá nevezték ki [3] .
1829-ben Toulonba ment javításra. 1830 elején csatlakozott P. I. Rikord ellentengernagy századához , amely Poros közelében található . Májusban Candiába küldték, hogy megakadályozzák a törökök és a görögök esetleges összecsapását, majd Kronstadt felé vette az irányt , ahová 1830. szeptember 6-án meg is érkezett [4] .
1831-ben a Kulm csatahajót kísérte Plymouth felé, fedélzetén Elena Pavlovna nagyhercegnővel [5] . 1832-1834-ben, 1836-1838-ban, 1840-1842-ben, 1844-ben, 1845-ben, 1847-ben és 1848 -ban gyakorlati utakat tett a Finn- öbölbe és a Balti-tengerbe .
1835 júliusában P. I. Rikord altengernagy századának tagjaként részt vett a gárdahadtest egy különítményének Kronstadtból Danzigba történő átszállításában , majd szeptemberben visszahozta [4] .
1844-ben megsérült, amikor köveken ült a finn siklókban. Ugyanebben az évben elsüllyedt, miközben kiszállt Abo -nál . A következő évben megemelték, majd 1846-1847-ben Kronstadtban fásították [1] .
1848 óta a kronstadti kikötőben tartózkodott. Egyes források szerint leszerelték [5] , mások szerint 1855-ben elöntötte a víz Kotlin -szigettől északra, hogy elzárja az északi hajóutat [1] .
A Lioness korvett parancsnokai különböző időpontokban a következők voltak:
Az orosz balti flotta vitorlás és vitorláspropeller korvettjei | |
---|---|
"Flora" típus (1805-1806) | |
Pilád típus (1840-1841) | |
"Boyarin" típus (1855-1857) |
|
"Bogatyr" típus (1860-1864) |
|
"Vityaz" típus (1886-1887) | |
Egyedi projektek | |
Nyeremények indultak |