| Település | |
| Lykoshino | |
|---|---|
| 58°06′24″ s. SH. 33°42′50″ K e. | |
| Ország | Oroszország |
| A szövetség tárgya | Tver régió |
| Önkormányzati terület | Bologovszkij |
| Vidéki település | Valdai |
| Történelem és földrajz | |
| Időzóna | UTC+3:00 |
| Népesség | |
| Népesség | 601 [1] ember ( 2010 ) |
| Nemzetiségek | oroszok |
| Katoykonym | Lykoshintsy |
| Digitális azonosítók | |
| Telefon kód | +7 48238 |
| OKATO kód | 28208806001 |
| OKTMO kód | 28608406101 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Lykoshino egy falu a Tveri régió Bologovszkij kerületében . A Valdai vidéki település közigazgatási központja [2] .
Az Oktyabrskaya vasút főpályáján található , a Borovicsi - Valdai autópálya kereszteződésénél . A Valdayka folyó áthalad a falun .
| Népesség |
|---|
| 2010 [1] |
| 601 |
A lakosok többsége orosz, vannak a Kaukázus és Közép-Ázsia képviselői is. Állandó lakossága 500-600 fő. Nyáron a nyári lakosok miatt növekszik. A község területén a LIU 55/3. szám alatti javítóintézet működik.
Lykoshino az épülő Nikolaev vasút állomásaként keletkezett, és Valdaykának hívták. Ám a Valdaiba vezető vasút lefektetése után zavart kelt a postai küldemény. Ezért 1905 után a Valdayka állomást Lykoshino névre keresztelték, egy közeli falu neve után.
Történelmileg a Novgorodi kormányzóság Valdai Uyezd része volt .
| Indulás Okulovkából | Indulás Lykoshinoból | Érkezés Bologoye -ba | Indulás Bologoéból | Indulás Lykoshinoból | Érkezés Okulovkába |
|---|---|---|---|---|---|
| 07:14 | 07:57 | 09:23 | 06:56 | 07:41 | 08:25 |
| 21:16 | 22:12 | 22:46 | 19:06 | 19:40 | 20:23 |
A falu területén, az OZhD főjáratának töltése alatt a Valdayka folyó folyik, összekötve a szifont . A helyiek kedvenc fürdőhelye. Az áram a szifonban, akárcsak az egész Valdaikaban, erős. A magasságkülönbség a Valdaika folyásában a Valdai-tó forrásától a Piros-tóba való összefolyásig 50 méter. (201 m/s.m. - 151 m/s.m.)
A templom a tulajdonos, Kronid Alekszandrovics Panajev ( Valerian és Ippolit Panaev vasútmérnökök testvére) megrendelésére épült téglából orosz-bizánci stílusban Konstantin Ton eredeti terve alapján a 19. század végén. Az oszlop nélküli centrikus templomhoz keletről fejlett apszis csatlakozik, nyugatról egy előcsarnok, fölötte sekrestyével és egy kis fedett tornáccal. A narthex fölé magasodó harangláb nem maradt fenn. A főtér lépcsőzetes kompozíciója két különböző méretű nyolcszögletű szerkezetből áll, és egy alacsony nyolcszögletű tetővel egészül ki. A koronázó fej elveszett. A keletről megnyúlt középapszis félköríves. Az észak-déli tengelyen elhelyezkedő oldalsó félkör alakú apszisokkal együtt egyfajta trikonchot alkot. A műemlék jellegzetessége a homlokzatok kidolgozott dekoratív díszítése. A templom nyolcszögének falai, a dob oldalai, az apszis és az előcsarnok falainak forgása, a portálok és az ablaknyílások szegélyezett végűek. A nyílászárók változatos kombinációkban ismétlődő kidolgozottságát nehezíti a falak rusztikus keretezése, a burkolatok és egyéb elemek. A keleti homlokzatot az apszis teljes magasságában hatalmas dekoratív nyolcágú kereszt díszíti. A kereszt felső része ablaknyílás formájú, melynek kívülről sötét nyílása és belül erősen világító "festett üvegablak" rendkívül érdekes és ritka technikát alkot az ortodox templomok számára. A templom falai fehérre festettek, minden falat freskó díszít. A belső térben a templom nyolckaréjos mennyezete eredetileg a tálcákba vájt bontással készült, amely a mennyezeti szerkezetek megerősítéséhez volt szükséges ahhoz, hogy a boltozatot magasra emelő és a tetejét széles fénnyel átmetsző magas nyíl készítsen. lyuk. Magát a világos nyolcszöget az égboltot imitáló, nyolcszögletű fa szegett mennyezet borítja. Az apszis rugós ívrendszerrel és zsaluzatos dobozos boltozattal van borítva. Az oldalapszisok (az oltár és a diakónus) fa lapos mennyezetűek. A narthexnek dobozboltozata van, amelyet a délnyugati sarokban vágott át egy lyuk, amelyen keresztül fa csigalépcsőn keresztül lehetett bejutni egy világos, tágas, valószínűleg sekrestyének szánt helyiségbe, és ebből csigalépcső is vezetett feljebb. a csengetési szint. Jellemző építési technika ezen a vidéken a templom köteteinek komplex megépítése a faszerkezetek elterjedt használatával.
2009. november 27-én a Nyevszkij Expressz vonat lezuhant Lykoshino közelében .
| A Bologovszkij kerület települései | |||
|---|---|---|---|
| Kerületi központ Bologoe Alatovschina Aljosinka Anisimovo Apanicheno Baboshino Bazarovo Balakirevo Belenets Beli berezaika Berezovszkij sor Bekhovo Nagy szoba Nagy Kleshchino Nagy Loshakovo Bor Borok Bochanovka Jövő Buldakovo Bukhalovo Bushevets Vasziljevó Velikoushki Velier Volkovo Ingyenes Ramenye Vypolzovo Ganevo Garusovo Mély Gogolevo Golovkovo Csúszik Csúszik Város Város Piszkos Guzyatino falu Guzyatino falu Dachny Denisova Gorka Dmitrovka Dubrovka Dudino Duplevo Zsukovo Zabelye Kerítések következtetés Zaozerye Zaostrovie Zakharino felháborító Ilmovitsy Iljatino Isakovskoe Kazan Kalinovka nádas Kaftino Kaftinsky Gorodok Kemtsy Kononkovo Korpino Korhovo Korykhnovo Kosino Kotlovanovo Kotovo Vörös Ramenye Krutets Kuzhenkino Kuzhenkino Kuznyecovó Kuligino Kulikovo Leonovo-Gorodok Forest Cordon Forest Cordon 14 km Linevo Lipno Lipskoe Lovnitsa Loginovo Lopatino Lutkovo falu Lykoshino Lykoshino falu Lviv Lyubets Lubitovo Makarovo Kis Loshakovo Martynovo Medvedevo Mezhozerie Köztes termékek Mihajlovszkoje Mihajlovszkoje Mishnevo Molchanovo Mshentsi Narachino Narachino Nikiterevets Nikolaevskoe-Zhalniki Novosadovaya Új Berezai Ozerevicsi Oleshevo Sharp Cells Otdyhalovo Pavlushkino Paltsevo Pakhotino Pishchalino Platischenko Pogarino Poddubie Poddubie Segítség úszó Porechye Diófélék Prokazovo Rigadischi Rudakovo Ryutino Savino Savino Seglino Selilovo Szergejevó Sifontovo Skrobovo Nap Sopki Sorochiny régi Öreg Berezai Timkovo Tokarevo Tresno Trubicino Tuganovicsi Turny pattanás száj Filimonovo Khvorostovo Khmelevka Holschebinka Khotilovo Cheshovo széles Shlyahovo Yusino Yam-Grigino Yamnik | |||