14-es vonal (párizsi metró)

14. sor
Párizsi metró
Az első rész megnyitása	1998. október 15
Hossz, km	13,9 km
Állomások száma	13
Utazási idő, perc	tizenöt
Az autók maximális száma egy vonatban	nyolc
Az autók száma a vonatban	6
Átlagos napi személyszállítás, ezer fő/nap	725 [1]
A legforgalmasabb állomás	Szent Lázár
Telkek	Nem

A 14-es vonal  ( fr.  Ligne 14 ) egyike a tizenhat párizsi metróvonalnak , ez az első teljesen automatizált vonal a párizsi régióban (az 1-es vonal és az Orly repülőtér termináljai közötti közlekedési rendszer is automatizált ). A Saint-Lazare és az Olympias állomásokat köti össze , átlósan keresztezve Párizst északnyugatról délkeletre. 1998. október 15-én nyitották meg , a vonalak közül a legmodernebb és sofőr nélkül üzemel. Leterheltséget tekintve jelenleg a 12. helyen áll. A tervezési név Meteor, a Metro Est-Ouest Rapide rövidítése. A vonal minden állomásán peron tolóajtók vannak felszerelve . [2] [3]

Kronológia

• 1998. október 15.: Madeleine – Bibliothek-Francois-Mitterrand
• 2003. december 16.: Madeleine - Saint-Lazare (~800 m)
• 2007. június 26.: Biblioteque-Francois-Mitterrand - Olimpia (676 m)
• 2020. december 14.: Saint-Lazare – Mary de Saint-Ouen (5,8 km)

Vonaldiagram

Látnivalók

A 14-es vonal a közelben halad el:

• A Gare Saint-Lazare és a Gare de Lyon a 19. században keletkezett építészeti emlékek.
• Madeleine templom
• Pénzügyminisztérium Bercyben, a Sportarénában, a közeli parkokban
• kereskedelmi központ Bercy falu
• Francia Nemzeti Könyvtár

Fejlesztési projektek

A 14-es vonal jelenlegi fejlesztési terveit hivatalosan 2009-ben hagyták jóvá, a 2010-es években részben felülvizsgálták, hogy a vonal meghosszabbítását összekapcsolják a Grand Paris Express projekttel. [négy]

• 2009 júniusában sebességváltozást jelentettek be annak érdekében, hogy az MP 05 sorozatú vonatok maximálisan lehetséges útvonalsebessége 70-ről 80 km/órára emelkedjen. [5] 2014-ig négy vonatot módosítottak a sebesség növelése érdekében [6] .
• 2019-2023-ra a 14-es vonal meghosszabbítását tervezik Saint-Denis-ig: [7] 2020-ig - Saint-Ouenben a " Mary-de-Saint-Ouin " állomásig, és 2023-ban - Saint-Denis-Pleyelig .
• 2024-2027-re a tervek szerint déli irányban meghosszabbítják a vonalat az Orly repülőtérig: 2023-ban - Villejuif - Institut-Gustave-Roussy-ig, 2027-ben pedig a vonal déli sugarának elkészülte. [8] [9] .
• Az MP 14CA metrószerelvények szállításával a tervek szerint ez a vonal lesz a párizsi metró első vonala, amelyet nyolc kocsiból álló vonatok szolgálnak ki. Ehhez 120 m peronhossz-tartalékot biztosítanak. Az első szerelvény 2020. október 12-én kezdte meg a személyszállítást; a tervek szerint a gördülőállomány teljes cseréje után az MP 89CA és MP05 típusú szerelvények átkerülnek a 4-es vonalra.

Galéria

• Könyvtár-Francois-Mitterrand

• Chatelet

• Chatelet

• Cours Saint Emilion

• Gare de Lion

• Kert a Gare de Lion állomáson

• olimpia

• olimpia

• olimpia

• Piramis

• Szent Lázár

• Chatelet

Jegyzetek

1. ↑ A párizsi metró 14-es vonalának adatai.  (fr.) Archiválva : 2010. április 30. a Wayback Machine -nél
2. ↑ Archivált másolat . Letöltve: 2019. december 17. Az eredetiből archiválva : 2019. december 14. (határozatlan)
3. ↑ DOF1 peronkapu vezérlőrendszer | Fersil . Letöltve: 2019. december 17. Az eredetiből archiválva : 2019. december 17. (határozatlan)
4. ↑ Ligne 14 Enforcement de l'offre, matériel roulant et accès kiegészítései a Gare de Lyon állomáson  (fr.) (pdf). STIF (2009. május 27.). — communique de presse. Letöltve: 2018. április 6. Az eredetiből archiválva : 2016. március 3.
5. ↑ Météor: quatre améliorations mises sur orbite  (fr.)  (elérhetetlen link) . Metro-pole.net (2009. július 10.). Letöltve: 2009. július 22. Az eredetiből archiválva : 2009. szeptember 16..
6. ↑ Ligne 14 du métro: travaux préparatoires du 25 au 27 janvier 2011 avant la création d'une nouvelle sortie vers la salle d'échanges de la station Gare de Lyon  (fr.) (pdf)  (nem elérhető link) . RATP (2011. január 20.). — Communiqué du STIF et de la RATP. Letöltve: 2018. április 6. archiválva az eredetiből: 2014. április 13.
7. ↑ Prolongement de la ligne 14 du métro: ouverture repoussée à l'été 2020  (francia) . Leparisien.fr (2017. december 19.). Letöltve: 2017. december 19. Az eredetiből archiválva : 2017. december 22.
8. ↑ Grand Paris : la ligne 14 reliera l'aéroport d'Orly dès 2024 Archiválva : 2016. február 10. a Wayback Machine - nál (metronews.fr).
9. ↑ Société du Grand Paris. A koncert folytatása sur les Lignes 14 sud et 15 ouest  (francia) . societedugrandparis.fr (2014. május 22.). — "La mise en service de ce tronçon est prévue à l'horizon 2023 pour la partie entre Olympiades et Villejuif, et 2027 pour la partie située entre Villejuif et Aéroport d'Orly." Letöltve: 2014. október 13. archiválva az eredetiből: 2014. október 20.

Linkek

•  (fr.) RATP hivatalos honlapja
•  (angol) RATP angol nyelvű weboldal
•  (angol) Interaktív RER térkép (a RATP webhelyéről)
•  (angol) A párizsi metró interaktív térképe (az RATP webhelyéről)
•  (fr.) A RER-nek szentelt Mobidf weboldal (nem hivatalos)  (nem elérhető link)
•  (fr.) Metro-Pole weboldal, a párizsi tömegközlekedéssel foglalkozik (nem hivatalos)