5. sor | |
---|---|
![]() | |
Az első rész megnyitása | 1906 |
Hossz, km | 14.6 |
Állomások száma | 22 |
Az autók maximális száma egy vonatban | 5 |
Az autók száma a vonatban | 5 |
Telkek | van |
Elektrodepot | Atelier de Bobigny |
Az 5-ös vonal egyike a párizsi metró tizenhat vonalának . 2009-ben az utasforgalom 101 millió utas volt (8. hely) [1] .
A vonalat 1906-ban nyitották meg, majd többször meghosszabbították. 1942-ben a vonal délnyugati íve átkerült a 6-os vonalra, amely után az 5-ös vonal felvette mai formáját. Ezt követően csak egy szakasz nyílt meg - a vonal meghosszabbítása Bobignyig 1985-ben.
Nem. | Vonal átvitel | az állomásról | Az állomásra |
---|---|---|---|
5 | 5. sor | Gare d'Osterlitz | Gare d'Osterlitz |
Az MF 67 vonatok az Atelier de Bobigny -ban közlekednek
Összetétel MF 67 .
Az MF 01 modell összetétele
Jean Robert, Notre Métro , Párizs, 1983, 511 pp.
Párizsi metróvonalak | |
---|---|
Üzemeltetési | |
Építés alatt | |
Kivetített | |
A párizsi metróállomások listája |