| Leipziger Messe GmbH | |
|---|---|
| Északi bejárat, dupla "M" ( német "Doppel-M" ) - a vásár szimbóluma | |
| Típusú | GmbH |
| Bázis |
RENDBEN. 1165 (vásárként); 1991 (mint LLC ) |
| Elhelyezkedés | Lipcse , Németország |
| Ipar | Kongresszusok és kereskedelmi bemutatók szervezése [d] [1]és rendezvények szervezése [d] [1] |
| forgalom | 76,8 millió euró |
| Alkalmazottak száma | 392 ( 2007 -től ) |
| Weboldal | messe-leipzig.de |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A lipcsei vásár ( németül Leipziger Messe ) egy kiállítás és vásár Lipcsében , amelyet a világ egyik legrégebbi vásárának tartanak. Jelenleg egy 1996-ban épült új épületben található. Ugyanaz a cég üzemelteti.
Lipcse városa két fontos kereskedelmi, egykori római út kereszteződésében volt: a Királyi út ( latinul Via Regia ) (a Rajnától Sziléziáig ) és a Császári út ( latinul Via imperii ) ( Olaszországtól a Balti-tengerig ). ). Ez a helyzet hozzájárult a kézművesség és a kereskedelem, különösen a külkereskedelem fejlődéséhez. A modern vásár alapjait 1190-ben Otto meisseni őrgróf rakta le , aki megerősítette Lipcse tavaszi és őszi vásárok rendezésének jogát. A 15. században először II. Frigyes szász választófejedelem , aki engedélyezte a városnak egy harmadik újévi vásár megtartását, majd 1497-ben a Római Birodalom császára, I. Maximillianus , aki császári státuszt adott a lipcsei vásároknak (a ez a státusz, Lipcsétől körülbelül 115 km-es körzetben lévő városok nem tarthattak ilyen aukciókat), hozzájárult ennek a lipcsei üzletnek a fejlődéséhez. A különleges státusz és a kedvező földrajzi fekvés, amely minden irányú kereskedelmi kapcsolatok kialakítását lehetővé teszi, tovább hozzájárult ahhoz, hogy több évszázad után a lipcsei vásárok Európa legjelentősebb vásáraivá váltak.
1895-ben, a világtörténelemben először, megváltozott a lipcsei vásártartás elve, az árusítás helyett csak mintákat kezdtek kiállítani, és már a megkötött üzletek szerint az árut a szükséges mennyiségben és minőségben, közvetlenül a gyártótól szállították a vásárlókhoz. Az ötletet kidolgozták, és 1904-re számos kiállítóház épült, amelyek a mai napig Lipcse történelmi központjának alapját képezik. Az 1917-es őszi kiállításra a vásár logóját fejlesztették ki (a mai napig) két egymás felett elhelyezkedő M betű formájában - a M uster m esse ( orosz minták kiállítása ) szó rövidítése . 1921 óta a vásár újonnan emelt épületei számára megkezdődött a közös építészeti stílus kialakítása.
A második világháború után a vásár (nem meglepő módon) tönkrement. A háború utáni első évek lassú fellendülése elsősorban a kisiparos alkotások kiállításainak köszönhető . Végül 1946. május 8-án megnyílt az első háború utáni vásár, amelyet a szervezők "beleegyezési vásárnak" ( németül Friedensmesse ) neveztek és a lipcsei Ring ( németül Ring-Messehaus ) kiállítóházban tartottak. A vásár egyik célja az volt, hogy demonstrálják az akkori Németország gazdaságának "normálisságát" (amiről nehéz volt beszélni); erre Nyugat-Németországból is meghívtak résztvevőket.
Az 1950 -es évekig a lipcsei vásár aktívan versenyzett a hannoveri vásárral; a felosztást követően Lipcse a Nyugat és a Kelet közötti német kereskedelmi központ lett (az ún. német Ost-West-Handel ). Az NDK szocialista kormánya a vásárt országa politikai és gazdasági „kirakatának” használta; "tavaszi" és "őszi" vásárokat évente tartottak (és tartanak is). Ez lehetővé tette Kelet-Németország számára, hogy egyesítse gazdasági potenciálját és "világméretű tudását", "Weltniveau"-t . Az 1960 -as évek végére a kiállítás látogatóinak száma meghaladta a 600 ezret, ebből kb. 90%-a keletnémet volt; a vásár résztvevőinek száma meghaladta a 10 000 céget és vállalkozást, a kiállítási terület pedig a 300 ezer m²-t. [2]
Az NDK 1990-es felszámolása után a szakkiállítások egy része megszűnt, újak jelentek meg, és újjáéledtek a háború előtti kiállítások egy része. Sürgősen új helyszínre volt szükség a vásárnak. Ez az épület 1996-ban épült. Ezzel a lépéssel a lipcsei vásár megállta a helyét a Frankfurt am Main , Düsseldorf , Berlin , München és Hannover városaiban rendezett kiállításokkal .
A vásár területén öt egymással összefüggő kiállítási komplexum található, amelyek összterülete meghaladja a 20 500 négyzetmétert, egy központi csarnok ( németül Glashalle ) és egy kongresszusi központ. További 70.000 m² szabadtéri terület is használható kiállításokra.
Ez a vásár, amelyet minden év márciusában rendeznek meg, a második legnagyobb Németországban (Frankfurt után). A lipcsei vásár leghíresebb eseményének tartják, és néha az utóbbival azonosítják. A 17. században , a második világháború előtt alapították, és a legnagyobb német nyelvű könyvkiállítás lett.
Auto Mobil InternationalAz Auto Mobil International a második legnagyobb autókereskedés Németországban a frankfurti IAA után. Évente kerül megrendezésre szerszámkiállítással együtt. Nagyrészt a kelet-európai piacra koncentrál.
játékok egyezményA Games Convention ( Orosz szerencsejáték-egyezmény ) egy éves nyilvános esemény, számítógépes játékok kiállítása . A Games Convention megrendezésre került (2008-ig) minden évben augusztus végén, és ez volt a legnagyobb európai és az egyik legnagyobb szerencsejáték a világon.
Modell-Hobby-Spiel A Modell-Hobby-Spiel a legnagyobb ilyen jellegű kiállítás Németországban, amelyen a legnevesebb modell- és játékcégek termékei láthatók. Haus-Garten-Freizeit A "Haus-Garten-Freizeit" háztartási cikkek, konyhai és kerti kellékek vására. Az elmúlt években a Közép-Németországból származó kézműves kiállítással egy időben került megrendezésre. Reha T. n. A "reha" orvosi (ortopédiai és rehabilitációs) felszerelések kiállítása. denkmalA "denkmal" egy egyedülálló kiállítás, amely az építészet területén a megőrzésnek és helyreállításnak szentelt.
Az új kiállítási terület közvetlenül az A14 -es autópálya és a B2-es szövetségi út mellett található.
A lipcsei központi pályaudvart a " Középnémet városi vonat " társaság vonatai kötik össze a kiállítással (utazási idő kb. hat perc). Néhányuk tovább utazik a lipcsei repülőtérre . [3]
Az új vásárt villamosvonal (16-os és 16E) köti össze a lipcsei közlekedési hálózattal.
